基于所需车载 空调运行时长T和预计到达时刻h来确定车载空调开启时刻12。
[0048] 优选地，所述车载空调远程控制系统进一步包括：
[0049] 车内温度传感器，用于检测车内温度；
[0050] 车外温度传感器，用于检测车外温度；以及
[0051] 第三计算装置，其基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及车载空调工作参 数，确定所需车载空调运行时长T，
[0052] 其中，所述车内温度传感器、车外温度传感器与所述车载空调控制器通讯连接。
[0053] 优选地，所述手机上带有App，用于设置目标车内温度，以及启动车载空调远程控 制系统的运行。
[0054] 优选地，所述预先确定的车载空调工作参数预先存储在所述手机、车载空调控制 器和/或远程服务器中。
[0055] 本发明通过确定驾乘者接近车辆停放位置的接近速度V、驾乘者位置与车辆停放 位置之间的距离S，来更准确地预测驾乘者到达车辆停放位置的预计到达时刻，从而有利于 在优选时刻远程启动车载空调，实现能源利用率的最大化。
【附图说明】
[0056] 图1是根据本发明一实施例的车载空调远程控制系统的示意图。
[0057] 图2是根据本发明一实施例的车载空调远程控制方法流程示意图。
[0058] 附图标记：
[0059]
【主权项】
1. 一种车载空调远程控制方法，其特征在于，包括： 步骤Sl:确定驾乘者接近车辆停放位置的接近速度V; 步骤S2 :确定当前时刻t驾乘者位置与车辆停放位置之间的距离S; 步骤S3 :预测驾乘者到达车辆停放位置的预计到达时刻h，其中，t1=t+S/V; 步骤S4 :确定将车内温度调节至设定的目标车内温度的所需车载空调运行时长T; 步骤S5 :确定车载空调开启时刻t2，其中，t2=t「T;以及 步骤S6:发出远程控制指令，使得车载空调在车载空调开启时刻t2开启。
2. 如权利要求1所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，驾乘者位置通过与驾乘 者绑定的手机确定，在车辆停放时，将手机位置确定为车辆停放位置并存储所述车辆停放 位置。
3. 如权利要求2所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，将车辆停放位置存储在 所述手机中。
4. 如权利要求1所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，以下式计算驾乘者的接 近速度V: V=距离变化量As/时间变化量At， 其中，距离变化量As = Slci-S2tl; 时间变化量At= Sltl表示在11(|时刻手机与车辆停放位置之间的距离； S2tl表示在12(|时刻手机与车辆停放位置之间的距离。
5. 如权利要求4所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，经过第一设定时长后，重 新计算接近速度V，其中，第一设定时长大于等于设定的时间变化量At。
6. 如权利要求4所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，如果当前接近速度V相对 于前一接近速度V的变化量超过设定值时，以当前接近速度V更新驾乘者到达车辆停放位 置的预计到达时刻h。
7. 如权利要求1所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，确定车载空调运行时长T 的步骤S4包括下述步骤： 步骤S41:获取车内温度； 步骤S42:获取车外温度； 步骤S43 :获取目标车内温度，其中，所述目标车内温度为缺省值或通过手机App设 置； 步骤S44:获取车载空调工作参数；以及 步骤S45:基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及车载空调工作参数，确定所需 车载空调运行时长T。
8. 如权利要求7所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，以设置在车辆上的温度 传感器检测车内温度和车外温度，并通过无线通信网络将所述车内温度和车外温度发送至 手机或远程服务器，由手机或远程服务器基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及预存 的车载空调工作参数，确定所需车载空调运行时长T。
9. 如权利要求7所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，以设置在车辆上的温度 传感器检测车内温度和车外温度，并将所述车内温度和车外温度发送至车载空调控制器， 由车载空调控制器基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及预存的车载空调工作参数， 确定所需车载空调运行时长T。
10. 如权利要求1所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，进一步包括下述步骤： 步骤SO:通过手机App发出启动指令和/或设置目标车内温度；以及 步骤S7 :在驾乘者到达车辆停放位置并打开车门时，发出终止指令，并关闭空调。
11. 如权利要求1所述的车载空调远程控制方法，其特征在于，在驾乘者与车辆停放位 置之间的距离减小，且小于等于设定距离值时，通过手机App提醒是否需要远程启动车载 空调。
12. -种车载空调远程控制系统包括： 手机（6)，其带有定位装置，用于与驾乘者绑定而确定驾乘者位置和车辆停放位置； 车载空调控制器（3)，用于控制车载空调的运行；以及 远程服务器（5)，其与手机和车载空调控制器通讯连接，所述远程服务器发出远程控制 指令给车载空调控制器，使得车载空调在车载空调开启时刻t2开启， 其中，所述手机（6)、车载空调控制器（3)和/或远程服务器（5)包括第一计算装置和 第二计算装置，所述第一计算装置基于驾乘者位置和车辆停放位置计算驾乘者接近车辆停 放位置的接近速度V，当前时刻t驾乘者位置与车辆停放位置之间的距离S，并基于接近速 度V和距离S预测驾乘者到达车辆停放位置的预计到达时刻t1;所述第二计算装置基于所 需车载空调运行时长T和预计到达时刻h来确定车载空调开启时刻12。
13. 如权利要求12所述的车载空调远程控制系统，其特征在于，进一步包括： 车内温度传感器（1)，用于检测车内温度； 车外温度传感器（2)，用于检测车外温度；以及 第三计算装置，其基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及车载空调工作参数，确 定所需车载空调运行时长T， 其中，所述车内温度传感器（1)、车外温度传感器（2)与所述车载空调控制器（3)通讯 连接。
14. 如权利要求12所述的车载空调远程控制系统，其特征在于，所述手机（6)上带有 App，用于设置目标车内温度，以及启动车载空调远程控制系统的运行。
15. 如权利要求12所述的车载空调远程控制系统，其特征在于，所述预先确定的车载 空调工作参数预先存储在所述手机（6)、车载空调控制器（3)和/或远程服务器（5)中。
【专利摘要】本发明公开了一种车载空调远程控制方法及系统。所述车载空调远程控制方法包括：步骤S1：确定驾乘者接近车辆停放位置的接近速度V；步骤S2：确定当前时刻t驾乘者位置与车辆停放位置之间的距离S；步骤S3：预测驾乘者到达车辆停放位置的预计到达时刻t1，其中，t1＝t+S/V；步骤S4：确定将车内温度调节至设定的目标车内温度的所需车载空调运行时长T；步骤S5：确定车载空调开启时刻t2，其中，t2＝t1-T；以及步骤S6：发出远程控制指令，使得车载空调在车载空调开启时刻t2开启。本发明通过确定接近速度V、驾乘者位置与车辆停放位置之间的距离S，来更准确地预测到达车辆的时刻，从而能够在优选时刻远程启动车载空调，实现能源利用率的最大化。
【IPC分类】B60H1-00
【公开号】CN104842743
【申请号】CN201510133482
【发明人】李阳
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月25日