基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置及其方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种碰撞无线报警装置，尤其涉及一种汽车碰撞的无线报警装置及其方法。
【背景技术】
[0002]现有的道路事故报警系统，一般分为人工通报广播电台及远程控制中心控制LED交通诱导显示屏两种方式。
[0003]人工通报广播电台方式(如图1所示)，一般通过目击者人工通知给当地广播电台，再由广播电台以广播方式通知给正在收听广播的驾驶员。
[0004]远程控制中心控制LED交通诱导显示屏方式(如图2所示)，由人工或安装在车辆上的碰撞识别设备采集到碰撞事故报警信息，发送到远程控制中心，再由控制中心的值班人员加工报警信息后，将事故地点信息发布在LED交通诱导显示屏上。
[0005]这两种方式由于存在人工加工传递报警信息的环节，所以都存在事故报警不及时的问题，且发生事故后，同一路段的车辆存在连环追尾的风险。
[0006]而在数据速度采集中，为了对碰撞事故发生后，采集碰撞车辆附近的行驶车辆的速度，尽量缩短采集时间，加快采集速度，才能快速响应碰撞报警，有效降低追尾事件的发生。
[0007]汽车仪表盘又名汽车组合仪表，是重要的人机交互接口，其上集成了发动机转速、速度、冷却液温度、燃油液位、转向灯以及各种报警指示灯等信息。
[0008]现有的汽车数据采集器，一般通过与汽车总线通信的方式获取汽车总线数据，或者通过OBD诊断接口间接的与车内总线通信而获得车辆行驶过程中产生的数据信息，这种现有的与汽车总线通信的方式受限于车内诊断接口功能的限制，只有诊断接口支持的部分信息可被读取。
[0009]由于现有的与总线通讯的采集器需要以轮询的方式与车内总线通讯，该种采集方式受限于汽车总线的通讯延时，车辆数据采集存在信息丢失的可能。
【发明内容】
[0010]为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置及其方法，以实现车辆碰撞报警，避免碰撞车辆与行驶车辆追尾事故的发生，同时优化了对于碰撞车辆一定范围内车辆的速度采集方式，减少了突发情况下车速的采集时间，更进一步降低了与碰撞车辆发生追尾的可能性。
[0011]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是:一种基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警方法，包括如下步骤:
[0012]S1.使用加速计、陀螺仪和地磁传感器中的一种或几种，识别车辆碰撞的发生及碰撞程度；
[0013]S2.获取发生碰撞的车辆所在位置的信息及行驶车辆所在位置的信息；
[0014]S3.将碰撞识别模块识别的车辆碰撞的信息及碰撞程度的信息与定位模块获取的发生碰撞的车辆所在位置的信息采集并生成报警信息；
[0015]S4.向碰撞车辆所在位置的一定范围内安装有短距离射频接收模块的行驶车辆发出报警信息；
[0016]S5.接收行驶车辆所在位置的一定范围内安装有短距离射频发射模块的发生了碰撞的车辆发出报警信息；
[0017]S6.通过汽车仪表盘数据采集器采集行驶车辆的行驶速度，结合发生碰撞的车辆所在位置的信息及行驶车辆所在位置的信息，计算并获得行驶车辆所在位置到达发生碰撞的车辆所在位置的距离与行驶车辆以当前速度行驶到达发生碰撞的车辆所在位置的时间，所述的汽车仪表盘数据采集器包括多路转接线、模拟量采集模块、脉冲量采集模块和开关量采集模块，各采集模块中具有多路采集电路，每一路采集电路与一路转接线连接，该路转接线的另一端连接在汽车仪表盘接口中的一个接口端，该接口端连接一路汽车仪表盘线束，该线束连接在一指定的电控单元，该电控单元输出一种汽车仪表盘数据的采集量；
[0018]S7.使用远距离无线网络通讯模块向远程平台发送报警信息；
[0019]S8.在行驶车辆上显示所述报警信息和/或行驶车辆所在位置到达发生碰撞的车辆所在位置的距离与行驶车辆以当前速度行驶到达发生碰撞的车辆所在位置的时间；
[0020]S9.在行驶车辆接收到碰撞车辆发出的报警信息后进行语音报警播报，所述的语音报警播报的内容为，安装有短距离射频接收模块的行驶车辆接收其所在位置的一定范围内的发生了碰撞的车辆通过短距离射频发射模块发出的报警信息和/或汽车仪表盘数据采集器计算并获得的行驶车辆所在位置到达发生碰撞的车辆所在位置的距离与行驶车辆以当前速度行驶到达发生碰撞的车辆所在位置的时间。
[0021]进一步的，所述短距离射频接收模块，接收行驶车辆所在位置的一定范围内安装有短距离射频发射模块的发生了碰撞的车辆发出的报警信息，对该报警信息中的碰撞程度的信息设置接收阈值，在碰撞车辆发出报警信息后，只有发生碰撞的车辆发出的报警信息中的碰撞程度的信息高于该接收阈值时，行驶车辆的短距离射频接收模块在接收到该报警信息后，才进行报警提示。
[0022]本发明还涉及一种基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置，包括:
[0023]碰撞识别模块，用于识别车辆碰撞的发生及碰撞程度，其内置有加速计、陀螺仪和地磁传感器中的一种或几种；
[0024]定位模块，用于获取发生碰撞的车辆所在位置的信息及行驶车辆所在位置的信息;
[0025]报警信息生成模块，用于将碰撞识别模块识别的车辆碰撞的信息及碰撞程度的信息与定位模块获取的发生碰撞的车辆所在位置的信息采集并生成报警信息；
[0026]短距离射频发射模块，用于向碰撞车辆所在位置的一定范围内安装有短距离射频接收模块的行驶车辆发出报警信息；
[0027]短距离射频接收模块，接收行驶车辆所在位置的一定范围内安装有短距离射频发射模块的发生了碰撞的车辆发出报警信息；
[0028]汽车仪表盘数据采集器，用于采集行驶车辆的行驶速度，结合发生碰撞的车辆所在位置的信息及行驶车辆所在位置的信息，计算并获得行驶车辆所在位置到达发生碰撞的车辆所在位置的距离与行驶车辆以当前速度行驶到达发生碰撞的车辆所在位置的时间，所述的汽车仪表盘数据采集器包括多路转接线、模拟量采集模块、脉冲量采集模块和开关量采集模块，各采集模块中具有多路采集电路，每一路采集电路与一路转接线连接，该路转接线的另一端连接在汽车仪表盘接口中的一个接口端，该接口端连接一路汽车仪表盘线束，该线束连接在一指定的电控单元，该电控单元输出一种汽车仪表盘数据的采集量；
[0029]远距离无线网络通讯模块，用于向远程平台发送报警信息。
[0030]进一步的，所述的基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置，还包括显示模块，用于显示所述报警信息和/或行驶车辆所在位置到达发生碰撞的车辆所在位置的距离与行驶车辆以当前速度行驶到达发生碰撞的车辆所在位置的时间。
[0031]进一步的，所述的基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置，还包括语音模块，用于在行驶车辆接收到碰撞车辆发出的报警信息后进行语音报警播报，所述的语音报警播报的内容为，安装有短距离射频接收模块的行驶车辆接收其所在位置的一定范围内的发生了碰撞的车辆通过短距离射频发射模块发出的报警信息和/或汽车仪表盘数据采集器计算并获得的行驶车辆所在位置到达发生碰撞的车辆所在位置的距离与行驶车辆以当前速度行驶到达发生碰撞的车辆所在位置的时间。
[0032]进一步的，所述的基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置，还包括备用电源模块，其与各模块集成于装置壳体中。
[0033]进一步的，所述短距离射频接收模块，接收行驶车辆所在位置的一定范