封闭式换气罩的制作方法
【专利说明】
所属技术领域
[0001]本发明涉及一种用来换气的呼吸装置，尤其能个使乘客在封闭的长途客车上，自由的呼吸窗外新鲜空气的呼吸设备。
【背景技术】
[0002]目前大家熟悉的长途客车都因为要开启空调等原因，每个玻璃窗都是全封闭的，因此客车内空气流通很不畅，加上有些不文明的乘客擅自脱掉鞋子，使得客车内空气污浊、难闻，导致乘客恶心、引起晕车等一系列不良的反应，对人身体也很不利。尤其对身体抵抗力差的乘客更会引起头晕、呕吐等症状。即使车内气味良好，每个人能呼吸到的空气也不如窗外的新鲜。
【发明内容】
[0003]为了弥补这种全封闭窗户的不足，本发明提出一种新的呼吸装置——封闭式换气罩，该封闭式换气罩不仅不会导致车内冷气的流失，还能够使得乘客自由的呼吸窗外新鲜的空气。并能够调节空气的流量。能够使得旅客在身体享受车内凉爽的同时，呼吸着窗外的新鲜空气。
[0004]本发明解决该问题所采用的技术方案是:在玻璃或塑料等可塑性很强的材料上开若干排通气孔，两边各相同的排数，开口的方向相反，开口与车头方向一致的孔用于流进空气，开口相反方向的用于流出空气。两边不同作用的排孔，分别用罩子封闭，罩子顶端再用两个细管连接，细管组合在一起，一直延伸到可戴在头部的面罩上。面罩和脸部贴合的地方垫着海绵，并且结合面罩的松紧带，能够有效保证车内外还是不连通的。
[0005]本发明的有益效果是:既不影响客车内的制冷效果，还能够使得乘客轻松的呼吸到窗外新鲜的空气；也使得乘客很少发生呕吐，间接的改进了车内卫生，产生很多有益效果。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
[0007]图1是整个装置在车内的效果图:①客车的车窗玻璃，②是装置的示意图，③是客车上的座位示意图。
[0008]图2是整个装置的外观示意图:①所示的长方体，是几个小部分的集合，包含通气孔、纱网、隔离板三个主要部分。
[0009]图3也是装置示意图:②、③分别是封闭两边通气孔的罩子，顶部与细管相连，④是一根稍微粗点的管子，两根细管组合之后放于其中，⑤、⑥是分别带有内外螺纹的接口，⑦是氧气罩，可戴在头上，也可以拆卸，可以专人专用，方便携带⑧是粘在氧气罩边缘的海绵(或者记忆棉)，能够完美的贴合脸部，不漏气，⑨是可以伸缩的松紧带，能够使氧气罩更加牢固的贴合脸部。
[0010]图4是带有螺纹接口的放大示意图。
[0011]图5是装置内部结构的示意图:①是带有若干排通气孔的玻璃或塑料板子，②是细密的纱网，可以过滤掉一些粉尘及阻隔雨水，③是阻隔板，可以上下拖拉来控制空气的流量，全部拉下，则全封闭，④是两个罩子，封闭两边开口相反的通气孔，顶端与细管相连，⑤是细管，分别与两个封闭罩顶端相连，⑥是粗一点的管子，⑦是氧气罩，可戴在头上，也可以拆卸，可以专人专用，方便携带⑧是粘在氧气罩边缘的海绵(或者记忆棉)，能够完美的贴合脸部，不漏气，⑨是可以伸缩的松紧带，能够使氧气罩更加牢固的贴合脸部。
[0012]图6是含有通气孔板子的三视图:①是通气孔的正视图，②是通气孔的左视图，③是通气孔的俯视图，④是通气孔的剖视图。
[0013]图7是通气孔和排气孔的原理图:①是窗外的气流，②是流入孔的空气，根据气流学原理，车在行驶过程中，必然会有空气流进通气孔，③是排气孔的剖面图，④流出的空气，根据气流学，车在快速行进过程中，排气孔的外侧有快速流动的气流，不可避免的使得排气孔中要有空气流出，这样就与通气孔形成一个良好的循环。
【主权项】
1.一种新的呼吸装置，封闭式换气罩，在玻璃或塑料等可塑性很强的材料上开若干排通气孔，两边各相同的排数，开口的方向相反，开口与车头方向一致的孔用于流进空气，开口相反方向的用于流出空气。两边不同作用的排孔，分别用罩子封闭，罩子顶端再用两个细管连接，细管组合在一起，一直延伸到可戴在头部的面罩上。面罩和脸部贴合的地方垫着海绵，并且结合面罩的松紧带，能够有效保证车内外还是不连通的。2.根据权利要求1所述的呼吸装置，带有通气孔的板子上，有若干排开口相反的通气孔和排气孔，可以根据实际情况调整通气孔和排气孔的比例。3.用于封闭通孔的两边罩子顶端都用细管连接，组和之后一直延伸到氧气罩部分。4.通气孔后装有一层纱网，过滤掉粉尘和雨水；纱网之后装有隔离板，可上下拉动，调整空气流量。5.与氧气罩相连的地方带有螺纹，方便连接，可拆卸，专人专用，便于携带。6.氧气罩边缘粘有海绵(或记忆棉)，使得氧气罩更贴合脸部；并装有松紧带，可以更进一步加固氧气罩。
【专利摘要】一种新的呼吸装置，封闭式换气罩，它是在玻璃或塑料等可塑性很强的材料上开若干排通气孔(孔直径1cm左右，深度3cm左右)，两边各相同的排数(或安实际情况调整比例)，开口的方向相反，开口与车头方向一致的孔用于流进空气，开口相反方向的用于流出空气，如图中①所示。其后带有纱网和隔离板。如图中②、③所示。两边不同作用的排孔，分别用罩子封闭，如图中④，罩子顶端再用两个细管连接，细管组合在一起，如图中⑤、⑥所示。一直延伸到可戴在头部的面罩(图中⑦)上。面罩和脸部贴合的地方垫着海绵，如图中⑧，并且结合面罩的松紧带，如图中⑨，能够有效保证车内外还是不连通的。
【IPC分类】B60H1/26
【公开号】CN105313642
【申请号】CN201410333114
【发明人】周林
【申请人】周林
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年7月10日