一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车安防领域，具体说是一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济持续高速发展，私家车的保有量也迅速上升，而随之而来的交通事故亦是高居不下。另外随着道路的建设、车速的提升“追尾”事故逐渐成为交通事故的主要原因之一，因此汽车的安全问题也逐渐得到汽车制造商和安防商的重视。随着电子技术、传感器技术及计算机技术在汽车安全领域的广泛应用，一些如电动转向系统(EPS)、驱动防滑系统(ASR)、制动防抱死系统(ABS)、安全气囊(SRS)和碰撞受力报警系统、保险杠等相继出现，但诸如这些大多都是被动安全措施。由公安部出示的数据表明:80%以上的车祸是由于驾驶员反应不及所引起的追尾相撞造成的，若几十元能够提前Is意识到有事故危险并采取相应的正确措施，则居多数的交通事故都可以避免。而在汽车的尾部配置相应的设备，智能分析划定危险范围，并能主动提前提醒驾驶员则能弥补了这个空缺。像美国的通用汽车公司、日本的丰田和本田汽车公司也投入了大量资金去研发主动安全的防追尾控制系统，但是这些系统却有着价格昂贵、不易移植的缺点，且大都配置在新型的高档车上面。如何降低防追尾报警系统的成本，并且能方便安装移植到新旧款车型的私家车上已经逐渐成为一个迫切的市场问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统。
[0004]本实用新型的技术方案在于:一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统，包括一智能分析处理模块，其特征在于:所述智能分析处理模块连接一红外测距模块和一电源切换模块，所述电源切换模块连接一摄像机、一视频监控模块和一语音报警模块。
[0005]在本实用新型一实施例中，所述智能分析处理模块是汽车中央控制器。
[0006]在本实用新型一实施例中，所述电源切换模块是电源继电器。
[0007]本实用新型易于安装，使用方便，成本投入低廉，使得有后面的车辆进入其安全布防范围内时能及时提醒驾驶员采取相应的措施和自动打开摄像机和显示器捕捉后面的车辆信息，亦能为可能发生的碰撞事故提供数据支持。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的系统原理框图。
【具体实施方式】
[0009]为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。
[0010]如图1所示，本实用新型提供一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统，包括一智能分析处理模块，所述智能分析处理模块连接一红外测距模块和一电源切换模块，所述电源切换模块连接一摄像机、一视频监控模块和一语音报警模块。
[0011]优选的，所述智能分析处理模块可以是汽车中央控制器；所述电源切换模块可以是电源继电器。
[0012]采用上述技术方案，系统采用12VDC的直流电源进行供电。在汽车的尾部安装一台节能型摄像机，将视频监控器通过同轴电缆与摄像机相连并安装在方向盘附近(工作台上)，将语音提示报警器用电源线与摄像机相连安装在汽车轿厢内。安装完毕后，将红外测距仪调整好灵敏度和角度，当有车辆闯入该布防区时，智能处理芯片感应并触发信号，联动出报警信号开关量输出，通过电源继电器导通摄像机、视频监控器和语音报警器的工作电源，摄像机开始工作，捕获此时的画面传输到视频监控器，并在语音提示报警器中给予不同级别的语音提示；当车辆脱离该布防区时，芯片发出信号控制继电器断电，摄像机、视频监控器和报警器停止工作。通过上述结构和连接方式，当汽车后面有车辆以非常情况快速接近本车辆时，摄像机可以马上开启电源工作，监视后面车辆的行为并记录，并将该画面传递给视频监控器，并在此时给予一定的语音提示。这样的一个警报系统非常适合于各种车型应付各种复杂的交通环境，尤其经常在高速公路和经常堵车的街道上行驶的车辆。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【主权项】
1.一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统，包括一智能分析处理模块，其特征在于:所述智能分析处理模块连接一红外测距模块和一电源切换模块，所述电源切换模块连接一摄像机、一视频监控模块和一语音报警模块。
2.根据权利要求1所述的一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统，其特征在于:所述智能分析处理模块是汽车中央控制器。
3.根据权利要求1所述的一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统，其特征在于:所述电源切换模块是电源继电器。
【专利摘要】本实用新型公开一种带红外测距仪的汽车防追尾报警系统，包括一智能分析处理模块，所述智能分析处理模块连接一红外测距模块和一电源切换模块，所述电源切换模块连接一摄像机、一视频监控模块和一语音报警模块。本实用新型易于安装，使用方便，成本投入低廉，使得有后面的车辆进入其安全布防范围内时能及时提醒驾驶员采取相应的措施和自动打开摄像机和显示器捕捉后面的车辆信息，亦能为可能发生的碰撞事故提供数据支持。
【IPC分类】B60Q9-00
【公开号】CN204279228
【申请号】CN201420658337
【发明人】陈延行
【申请人】罗普特（厦门）科技集团有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月6日