基于rfid的汽车防盗电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到汽车防盗技术领域，具体地说，是一种基于RFID的汽车防盗电路。
【背景技术】
[0002]传统的汽车防盗系统采用无线遥控方式。无线遥控对人的辐射较大、易受干扰，且要更换电池；若遥控钥匙丢失或者损坏，还要返回厂家发货或检修，时间长且过程繁琐，使用不方便…
[0003]RFID是一项易于操控，简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术。它无需接触或瞄准；可自由工作在各种恶劣环境下；可进行高度的数据集成；另外，由于该技术很难被仿冒、侵入，使RFID具备了极高的安全防护能力。
[0004]因此，中国专利CN 203047168 U公开了一种基于RFID的汽车防盗装置，该装置包括电子标签和车载基站，通过电子标签发射信号并送入车载基站进行检验；若汽车能够通过校验电子钥匙来确定车主身份，进而自动打开车门或者禁止普通钥匙开锁。然而该装置在使用中存在如下问题:只能起到防盗告知作用，不能对非法开锁行为进行报警，及时阻止汽车被盗；装置一直处于防盗状态，不能根据汽车使用情况进行自动切换，使用不方便。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种基于RFID的汽车防盗电路，该电路不仅能够起到防盗与报警的作用，还能够通过检测车辆的使用状态，从而决定车辆是否进入防盗状态。
[0006]为达到上述目的，本实用新型表述一种基于RFID的汽车防盗电路，包括控制器，其特征在于:所述控制器的输入端组上连接有RFID识别器与车辆状态检测电路，所述控制器的输出端组上连接有车门控制电路以及油路控制电路；
[0007]所述车辆状态检测电路包括三极管Ql与三极管Q2，三极管Ql的基极串接电阻R2后与汽车点火开关的电源电路相连，三极管Ql的集电极串联电阻R6后接直流电源，三极管Ql的发射极接地，三极管Ql的集电极还与三极管Q2的基极连接，三极管Q2的集电极串联电阻R21后接直流电源，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的集电极还与所述控制器的第二输入端相连，在三极管Q2的集电极与发射极之间还串接有电容C4 ；
[0008]所述车门控制电路包括三极管Q9与继电器J1，所述三极管Q9的基极串接电阻R22后与所述控制器的第一输出端相连，三极管Q9的集电极与二极管Dl的正极相连，二极管Dl的负极连接12V直流电源，三极管Q9的发射极接地，三极管Q9的集电极还串接继电器Jl的线圈绕组后接12V直流电源，继电器Jl的开关组为信号输出端，输出信号驱动车门的开闭；
[0009]所述油路控制电路包括三极管Q13与继电器J2，所述三极管Q13的基极串接电阻R23后与所述控制器的第二输出端相连，三极管Q13的集电极与二极管D2的正极相连，二极管D2的负极连接12V直流电源，三极管Q13的发射极接地，三极管Q13的集电极还串接继电器J2的线圈绕组后接12V直流电源，继电器Jl的开关组为信号输出端，输出信号驱动油路的开闭。
[0010]本电路在使用时，首先控制器通过车辆状态检测电路获取汽车点火开关的通电情况，当点火开关关闭一段时间后，控制器发出信号至RFID识别器控制其工作，当车主刷卡解锁时，控制器从所述RFID识别器获取密码信息，当密码信息正确时发出解锁信号驱动车门控制电路打开车门锁，同时发送解锁信号驱动油路控制电路解除对油路的锁定，使得车主可以正常启动车辆。本电路通过检测车辆的使用状态，从而自动切换控制RFID识别器的工作状态，不仅能够起到防盗与报警的作用，避免出现时刻需要刷卡解锁的现象，而且还可以节省电能，延长RFID识别器使用寿命。
[0011]更进一步的，在所述控制器的输入端还连接有按键电路，在所述控制器的输出端上还连接有语音模块与显示模块，所述控制器的串行通讯口连接有I2C存储模块。
[0012]设置按键电路可方便的用于密码修改等操作，设置语音模块可用于对非法解锁进行语音报警，设置显示模块可方便的获知防盗电路中各模块的工作状态。
[0013]作为优选，所述控制器采用HT46R24芯片，所述RFID识别器采用WM-OlT射频模块，所述语音模块采用XF-3111语音芯片。
[0014]本实用新型的显著效果是:本电路通过检测车辆的使用状态，从而自动切换控制RFID识别器的工作状态，不仅能够起到防盗与报警的作用，，避免出现时刻需要刷卡解锁的现象，而且还可以节省电能，延长RFID识别器使用寿命。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的电路原理框图；
[0016]图2是所述控制器的电路原理图；
[0017]图3是所述汽车状态监测电路的电路原理图；
[0018]图4是所述RFID识别器的电路原理图；
[0019]图5是所述车门控制电路与油路控制电路的电路原理图；
[0020]图6是所述语音模块的电路原理图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】以及工作原理作进一步详细说明。
[0022]如图1所示，一种基于RFID的汽车防盗电路，包括控制器，所述控制器的输入端组上连接有RFID识别器、按键电路与车辆状态检测电路，所述控制器的输出端组上连接有车门控制电路、油路控制电路、语音模块以及显示模块，所述控制器通过车辆状态检测电路获取车辆状态信息，根据车辆状态信息控制所述RFID识别器的工作状态，所述控制器通过所述RFID识别器获取密码信息，根据密码信息发送解锁信号至所述车门控制电路与油路控制电路，所述按键电路用于修改密码；所述语音模块用于对非法解锁进行语音报警，所述显示模块用于显示本防盗电路的工作状态；所述控制器的串行通讯口连接有I2C存储模块，通过所述I2C存储模块实现卡号信息与密码信息的存储。
[0023]如图2所示，所述控制器采用HT46R24芯片，HT46R24芯片是8为高性能精简指令集单片机，专门为需要A/D转换的产品而设计，具有低功耗、I/O使用灵活、可编程分频器、计数器、振荡类型选择、多通道A/D转换、脉冲测量功能、I2C通信、暂停以及唤醒功能。