救生锤的制作方法

文档序号:8615429阅读:385来源:国知局
救生锤的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种救生锤。
【背景技术】
[0002]在车辆发生火灾或发生翻车的紧急状况下,人们要用救生锤敲碎车辆玻璃以供驾驶员和乘客人员逃生。相关技术中,车用的救生锤需依赖人挥动手臂,使其达到一定速度,撞击玻璃车窗使之破碎,功能单一、对挥臂速度以及挥臂空间有较高的要求。而事实上,车辆内空间狭小,难以提供足够的挥臂空间,使救生锤达到所需要的速度,存在改进空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种使用空间小、结构简单的救生锤。
[0004]根据本实用新型的救生锤包括:锤体;弹射锤头,所述弹射锤头收纳在所述锤体内;保持结构,所述保持结构设置在所述锤体上且设置成用于将所述弹射锤头保持在所述锤体内;施力结构,所述施力结构被设置为向所述弹射锤头施加力并能够在所述保持结构解除对所述弹射锤头的保持作用后将所述弹射锤头的至少一部分弹射出所述锤体;锤身的两端分别设置有第一固定锤头和第二固定锤头,其中第一固定锤头的远离锤身的一端为尖锐结构,第二固定锤头的远离锤身的一端为平面。
[0005]根据本实用新型的救生锤,通过保持结构将弹射锤头保持在锤体内,并在保持结构解除对弹射锤头的保持作用时,通过施力结构给弹射锤头施加足以使弹射锤头的至少一部分弹射出锤体的力,从而无需人力操作,能够有效减少使用救生锤所需要的空间,救生锤击破玻璃准确度高,结构简单且紧凑,使用方便。
[0006]所述保持结构包括:保持件,所述保持件在锁止位置与解锁位置之间可移动地设在所述锤体上,所述保持件位于所述锁止位置时,所述弹射锤头通过保持件保持在所述锤体上,所述保持件位于所述解锁位置时,所述保持件解除对所述弹射锤头的保持作用。
[0007]所述保持结构还包括:开关压杆,所述开关压杆可移动地设在所述锤体上且一端止抵所述保持件以驱动所述保持件移动。
[0008]所述保持件包括:第一杆,所述第一杆可转动地设在所述锤体内,且所述第一杆的第一端与所述弹射锤头配合;第二杆,所述第二杆可转动地设在所述锤体内,且所述第二杆的第一端抵靠所述第一杆的第二端,所述开关压杆止抵所述第二杆的第二端;扭簧,所述扭簧的一端弹性地止抵在所述锤体上且另一端弹性地止抵所述第二杆的第一端。
[0009]所述保持结构还包括:销钉,所述销钉可抽离地穿设在所述锤体和所述弹射锤头上,且所述销钉适于遮挡所述开关压杆。
[0010]所述销钉上设有拉环。
[0011]所述施力结构包括弹性件,所述弹性件弹性地夹设在所述弹射锤头与所述锤体之间。
[0012]所述弹射锤头包括:支撑杆,所述支撑杆上设有保持槽,所述保持件的一部分保持在所述保持槽内;和尖锐部,所述支撑杆与所述尖锐部相连,所述尖锐部朝向所述弹射锤头弹射出所述锤体的方向凸出,其中所述弹性件为弹簧,所述弹簧套设在所述支撑杆上且弹性地夹设在所述尖锐部与所述锤体之间。
[0013]所述锤体包括:手柄,所述手柄具有一端敞开的第一容纳腔,所述尖锐部位于所述第一容纳腔内;锤身,所述锤身与所述手柄相连且所述锤身具有第二容纳腔和第三容纳腔,锤身,所述锤身与所述手柄相连且所述锤身具有第二容纳腔和第三容纳腔,所述第三容纳腔分别与所述第一容纳腔和所述第二容纳腔相连通;其中所述保持件设在所述第二容纳腔内,所述支撑杆分别设在所述第一容纳腔和所述第三容纳腔内,所述弹簧弹性地夹设在所述尖锐部与所述锤身之间。
[0014]所述救生锤还包括:底座,所述底座与所述手柄相连以封闭所述第一容纳腔的敞开端。
[0015]所述底座上具有支撑凹槽,所述尖锐部配合在所述支撑凹槽内。
[0016]所述第一容纳腔的邻近敞开端的周壁上设有台阶结构,所述尖锐部的邻近所述支撑杆的一端设有止挡部,所述止挡部适于与所述台阶结构配合以在所述弹射锤头的至少一部分弹射出所述锤体时止挡所述弹射锤头。
【附图说明】
[0017]图1是根据本实用新型实施例的救生锤的结构示意图,弹射锤头收纳在锤体内。
[0018]图2是根据本实用新型实施例的救生锤的结构示意图,弹射锤头的至少一部分弹射出锤体。
[0019]图3是根据本实用新型实施例的救生锤的底座的结构示意图。
[0020]附图标记:
[0021]救生锤100、
[0022]锤体1、
[0023]手柄11、第一容纳腔111、台阶机构112、
[0024]锤身12、第二容纳腔121、第三容纳腔122、
[0025]弹射锤头2、支撑杆21、保持槽211、尖锐部22、止挡部23、
[0026]保持结构3、
[0027]保持件31、第一杆311、第二杆312、扭簧313、第一轴314、第二轴315、
[0028]开关压杆32、
[0029]销钉33、拉环34、
[0030]施力结构4、弹性件41、
[0031]底座5、支撑凹槽51、
[0032]第一固定锤头61、第二固定锤头62。
【具体实施方式】
[0033]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0034]下面参照图1-图3描述根据本实用新型实施例的救生锤100。救生锤100可以放置在车辆内,在车辆发生火灾或车祸等紧急情况时,乘车人员可以利用救生锤100敲碎目标物体,例如车辆玻璃以逃生。下面的描述中,均以救生锤100用于敲碎车辆玻璃为例进行描述。
[0035]如图1-图3所示,根据本实用新型实施例的救生锤100包括锤体1、弹射锤头2、保持结构3和施力结构4。
[0036]弹射锤头2收纳在锤体I内。保持结构3设置在锤体I上,且保持结构3设置成用于将弹射锤头2保持在锤体I内。施力结构4被设置为向弹射锤头2施加力,且施力结构4能够在保持结构3解除对弹射锤头2的保持作用后将弹射锤头2的至少一部分弹射出锤体I ;锤身12的两端分别设置有第一固定锤头61和第二固定锤头62,其中第一固定锤头61的远离锤身12的一端为尖锐结构,第二固定锤头62的远离锤身12的一端为平面。
[0037]不使用救生锤100时,或者车辆内具有足够的空间挥动救生锤100时,弹射锤头2可以收纳在锤体I内,且弹射锤头2通过保持结构3保持在锤体I内,避免弹射锤头2误弹射出,发生危险。使用救生锤100,特别是车辆内没有足够的空间挥动救生锤100时,保持结构3解除对弹射锤头2的保持作用,施力结构4会向弹射锤头2施加一个力使弹射锤头2的至少一部分弹射出锤体I并砸向车辆玻璃。为了使弹射锤头2准确的砸向车辆玻璃,可以事先使救生锤100对准车辆玻璃。
[0038]根据本实用新型实施例的救生锤100,通过保持结构3将弹射锤头2保持在锤体I内,并在保持结构3解除对弹射锤头2的保持作用时,通过施力结构4给弹射锤头2施加足以使弹射锤头2的至少一部分弹射出锤体I的力,从而无需人力操作,能够有效减少使用救生锤100所需要的空间,救生锤100击破玻璃准确度高,结构简单且紧凑,使用方便。
[0039]下面参照图1-图
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