一种汽车座椅扣条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅扣条，属于汽车技术领域。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，甚至两辆汽车，人们购买汽车时不仅考虑汽车性能，还要考虑驾驶的操作性和舒适性。特别是汽车的座椅，驾驶员长期与座椅接触，座椅的舒适性十分重要。汽车座椅主要是由面套缝制后再与骨架连接，连接部件一般是采用具有钩状的扣条，扣条与面套固定后再与骨架连接。目前的扣条结构不合理，导致扣条与骨架的安装不方便也不稳固，驾驶员坐在座椅上会发出声响，影响驾驶的舒适性。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单，安装方便的汽车座椅扣条。
[0004]本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
[0005]—种汽车座椅扣条，包括一体成型的、与座椅骨架连接的结合部及与座椅面套连接的连接部，所述结合部的横截面呈C型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的限制部，另一个端部与所述连接部固结并设置有向开口底部延伸的钩状部；所述限制部上设置有向开口外侧延伸的导向部。
[0006]优选的是，所述钩状部位于开口的一侧设置有倾斜面，所述倾斜面与所述限制部的内侧面平行。
[0007]进一步的，所述钩状部比所述导向部更接近开口底部。
[0008]优选的是，所述导向部的内侧面为弧面。
[0009]本实用新型的有益效果是:结构简单，安装方便，有效解决扣条安装不稳定，座椅容易产生异响的问题。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、结合部；2、连接部；3、限制部；4、座椅骨架；5、钩状部；6、导向部；7、倾斜面。
【具体实施方式】
[0013]如附图1所示的一种汽车座椅扣条，包括一体成型的、与座椅骨架4连接的结合部I及与座椅面套连接的连接部2，所述结合部I的横截面呈C型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的限制部3，另一个端部与所述连接部2固结并设置有向开口底部延伸的钩状部5 ;所述限制部3上设置有向开口外侧延伸的导向部6，所述导向部6的内侧面为弧面，以方便操作座椅骨架4卡入结合部I内。所述钩状部5位于开口的一侧设置有倾斜面7，所述倾斜面7与所述限制部3的内侧面平行，且所述钩状部5比所述导向部6更接近开口底部，这样，在钩状部5与限制部3之间形成一个可以导引同时夹持座椅骨架4的效果，使座椅骨架4安装更加平稳。座椅骨架4卡入结合部I后，又通过钩状部5与限制部3共同作用，防止座椅骨架4从结合部I脱出。
[0014]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车座椅扣条，其特征在于，包括一体成型的、与座椅骨架连接的结合部及与座椅面套连接的连接部，所述结合部的横截面呈C型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的限制部，另一个端部与所述连接部固结并设置有向开口底部延伸的钩状部；所述限制部上设置有向开口外侧延伸的导向部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅扣条，其特征在于，所述钩状部位于开口的一侧设置有倾斜面，所述倾斜面与所述限制部的内侧面平行。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅扣条，其特征在于，所述钩状部比所述导向部更接近开口底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅扣条，其特征在于，所述导向部的内侧面为弧面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅扣条，属于汽车技术领域。包括一体成型的、与座椅骨架连接的结合部及与座椅面套连接的连接部，所述结合部的横截面呈C型，其开口处的一个端部设置有一个向开口内侧延伸的限制部，另一个端部与所述连接部固结并设置有向开口底部延伸的钩状部；所述限制部上设置有向开口外侧延伸的导向部。本实用新型结构简单，安装方便，有效解决扣条安装不稳定，座椅容易产生异响的问题。
【IPC分类】B60N2-44
【公开号】CN204383244
【申请号】CN201520007238
【发明人】许文伟, 张伟, 王成, 汪金菊
【申请人】芜湖铭优科技有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月6日