一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安全气囊系统，尤其是涉及一种一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统。
【背景技术】
[0002]气囊作为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞。现有气囊都是在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
[0003]申请号为201010141567.2的中国发明专利申请公开一种气囊系统，其包括可以覆盖车辆前柱的前表面侧的气囊，能够减小安装空间，保证气囊弹出时的形状不受折叠状态影响，并在保证安装强度的情况下安装在前侧门中。
[0004]申请号为201180036043X的中国发明专利申请公开一种用于车辆的低成本气囊系统，包括碰撞传感器系统、控制模块及气囊系统，能在碰撞期间展开以保护驾驶员并任选地保护乘客。
[0005]以上专利及相关专利都是在一次撞击后、二次撞击前打开的缓和冲撞气囊系统，气囊设计在车内，主要保护对象为司机，并可任选地保护乘客。以上专利设计的气囊系统都是在汽车与障碍物的碰撞发生之后在打开，并没有保护车身的功能。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是提供可大大减少汽车发生碰撞后的损失的一种一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统。
[0007]本实用新型设有气囊、距离传感器、速度传感器、加速度传感器、气体发生装置、气囊弹出装置、控制电路和语音提醒装置；
[0008]所述气囊安装在车体底盘前方，距离传感器安装在车体前部，距离传感器用于探测车辆前方的障碍物；速度传感器和加速度传感器安装在车轮上或车体底部，速度传感器和加速度传感器用于采集车辆的速度和加速度信号并反馈给控制电路，控制电路的输出端接气体发生装置、气囊弹出装置和语音提醒装置，气体发生装置与气囊连接，气体发生装置用于对气囊充气。
[0009]本实用新型通过回收速度传感器、距离传感器检测到的数据并通过控制电路，在即将发生碰撞时，将安装于车体底盘前部的气囊弹出，有效缓和车体与障碍物之间的冲撞，减轻对车辆及对包括司机在内的所有驾乘人员和被撞行人的伤害。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0011]I)在汽车发生碰撞前迅速弹出气囊，可大大减小冲击力，从而减轻财产损失和人员伤亡。
[0012]2)安装简易，无须另外的操作即可实现目的。
[0013]3)相对于车，价格低廉，无经济负担。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的结构组成正视示意图。
[0015]图2是本实用新型实施例的结构组成侧视示意图。
【具体实施方式】
[0016]参见图1和2，本实用新型实施例设有气囊1、距离传感器2、速度传感器3、加速度传感器4、气体发生装置、气囊弹出装置、控制电路和语音提醒装置(在图1和2中未画出)。
[0017]所述气囊I安装在车体A底盘前方，距离传感器2安装在车体A前部，距离传感器2用于探测车辆前方的障碍物；速度传感器3和加速度传感器4安装在车轮上或车体底部，速度传感器3和加速度传感器4用于采集车辆的速度和加速度信号并反馈给控制电路，控制电路的输出端接气体发生装置、气囊弹出装置和语音提醒装置，气体发生装置与气囊I连接，气体发生装置用于对气囊I充气。
[0018]当车辆前方有突发情况或者障碍时，通过采集的距离、速度、加速度等数据，计算出能否在该距离内完成安全刹车的目的。若不能(一定会发生碰撞)，则通过控制电路发出触发信号，当气体发生装置接收到信号时，迅速产生大量气体，充满气囊。在碰撞时气囊既能延迟碰撞时间，又能分散部分作用力，达到保护车身和人的效果。
[0019]同时还设有语音提醒装置，当速度太大，而与车前的其他车的距离在安全距离之外时，系统会提醒驾驶员注意保持车距。
【主权项】
1.一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统，其特征在于设有气囊、距离传感器、速度传感器、加速度传感器、气体发生装置、气囊弹出装置、控制电路和语音提醒装置； 所述气囊安装在车体底盘前方，距离传感器安装在车体前部，距离传感器用于探测车辆前方的障碍物；速度传感器和加速度传感器安装在车轮上或车体底部，速度传感器和加速度传感器用于采集车辆的速度和加速度信号并反馈给控制电路，控制电路的输出端接气体发生装置、气囊弹出装置和语音提醒装置，气体发生装置与气囊连接，气体发生装置用于对气囊充气。
【专利摘要】一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统，涉及安全气囊系统。提供可大大减少汽车发生碰撞后的损失的一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统。设有气囊、距离传感器、速度传感器、加速度传感器、气体发生装置、气囊弹出装置、控制电路和语音提醒装置；所述气囊安装在车体底盘前方，距离传感器安装在车体前部，距离传感器用于探测车辆前方的障碍物；速度传感器和加速度传感器安装在车轮上或车体底部，速度传感器和加速度传感器用于采集车辆的速度和加速度信号并反馈给控制电路，控制电路的输出端接气体发生装置、气囊弹出装置和语音提醒装置，气体发生装置与气囊连接，气体发生装置用于对气囊充气。
【IPC分类】B60R21-36
【公开号】CN204432596
【申请号】CN201520083931
【发明人】林春, 郑子华, 何王昕, 陈玉霜, 李佳楷, 拦彬
【申请人】厦门大学
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月6日