一种多重防堵的喷水嘴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种多重防堵的喷水嘴，尤其可适用于汽车雨刮器清洗汽车挡风玻璃时喷水。
【背景技术】
[0002]为了方便清洗汽车的玻璃进而保障行车安全，如清洗前、后挡风玻璃，一般汽车配置有储水箱、水泵、输水管、喷水嘴，用于随时可将水由喷水嘴喷向档风玻璃，然后由雨刮器配合将档风玻璃刮洗干净。
[0003]但现有的喷水嘴很容易被行车中的沙尘、水垢、低温结冰等一些意外情况堵塞，为此给使用带来了不便。
【实用新型内容】
[0004]鉴于现有技术的以上不足，本实用新型要解决的主要技术问题是:
[0005]提供一种多重防堵的喷水嘴，可完全清除喷口处的堵塞物且不影响喷水。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案:
[0007]设计一种多重防堵的喷水嘴，其特征在于，所述喷水嘴包括呈内空状的管腔，该管腔包括内壁面，该管腔还设有用于出水的外喷口、用于伸缩的第一、二褶皱以及用于送水的外进水口，所述第一、二褶皱位于所述外喷口之后，所述第二褶皱位于所述第一褶皱之后；所述管腔的内部还设有长针，该长针包括两端，其一端空余，其另一端固定在所述第二褶皱之后的所述管腔的内壁面上；所述管腔的内部还设有内喷嘴，所内喷嘴也呈内空的管状并包括两端，其一端空余，其另一端固定在所述第一、二褶皱之间的所述管腔的内壁面上；当所述管腔通过所述第一褶皱收短或伸长和所述第二褶皱伸长或收短时，所述内喷嘴可由所述外喷口滑出或滑进用于清除堵塞物，所述长针可由所述内喷嘴滑出或滑进用于清除堵塞物。
[0008]上述内喷嘴的另一端通过设有的支脚固定在位于所述第一、二褶皱之间的所述管腔的内壁面上。
[0009]上述内喷嘴呈圆台形。
[0010]上述管腔呈弯折形。
[0011]上述外喷口与外进水口的轴线垂直。
[0012]上述喷水嘴还包括摆框、摆轮以及为该摆轮提供动力的直流电机，所述直流电机与所述摆轮联动使其转动，该摆框与所述管腔固定连接，所述摆轮活动地内置在摆框之中可触动所述摆框使其来回摆动。
[0013]上述摆框与位于所述第一、二褶皱之间的所述管腔部分固定连接。
[0014]上述喷水嘴还包括基板，所述外喷口与该基板固定，位于所述第二褶皱之后的所述管腔部分也与该基板固定。
[0015]上述喷水嘴还包括由小齿轮与大齿轮啮合构成的减速齿轮组，所述直流电机与所述小齿轮连接，所述摆轮与所述大齿轮连接。
[0016]上述喷水嘴还包括基板，所述摆轮通过设有的转轴活动地定位在基板上并能转动。
[0017]本实用新型的有益效果是:
[0018]由于本实用新型多重防堵的喷水嘴包括呈内空状的管腔，管腔设有用于出水的外喷口、用于伸缩的第一、二褶皱，在第二褶皱之后的管腔的内壁面上设有长针，在第一、二褶皱之间的管腔的内壁面上也设有呈内空状的内喷嘴。使用时，当管腔通过第一褶皱收短或伸长和第二褶皱伸长或收短时，内喷嘴可由外喷口滑出或滑进用于清除外喷口处的堵塞物且还可保持喷水畅通，而长针可由内喷嘴滑出或滑进用于清除内喷嘴处的堵塞物，为此本实用新型可在使用的过程中完全清除堵塞物并确保喷水持续畅通。
【附图说明】
[0019]下面结合附图，对本实用新型的实施方式作进一步详细的说明:
[0020]图1是本实用新型多重防堵的喷水嘴的内喷嘴稍微滑出外喷口时的透视平面示意图；
[0021]图2是图1中所示的喷水嘴的的内喷嘴完全滑进外喷口时的透视平面示意图；
[0022]图3是图1中所示的管腔等部件的纵向正平面二倍放大剖视图。
[0023]图中标号如下:
[0024]I基板2摆轮3摆框
[0025]4内喷嘴5外喷口6外进水口
[0026]7、71第一、二褶皱 8长针9管腔
[0027]10小齿轮11大齿轮12支脚
[0028]M直流电机。
【具体实施方式】
[0029]如图1、2、3所示。
[0030]本实用新型喷水嘴包括管腔9，管腔9呈上下两端连通的管状结构，其上端设有呈圆台状的用于出水的外喷口 5，其下端的右侧设有用于送水的外进水口 6，其中间依次设有用于伸缩的第一、二褶皱7、71，外喷口 5与外进水口 6的轴线垂直，管腔9总体呈直角形；在管腔9之内且位于底部位置的内壁面上固定竖向地设有一根长针8，长针8的上端空余；在管腔9之内且位于第一、二褶皱7、71之间的内壁面上对称地固定设有两个支脚，参见支脚12，该两个支脚的上端设有内喷嘴4，内喷嘴4也呈内空的管状，外形呈圆台形，水流可从其内流过利于透水或喷水。
[0031]本实用新型喷水嘴还包括呈长方形的基板1、呈内空状的摆框3、呈凸轮状的摆轮2以及为该摆轮2提供动力的直流电机M ;直流电机M直接固定在基板I上，摆轮2通过转轴活动地定位在基板I上并能转动，摆轮2本体则活动地内置在摆框3之中。
[0032]外喷口 5处与基板I固定，位于第二裙皱71之后的管腔9部分也与基板I固定，管腔9的第一、二褶皱7、71之间部分能通过第一、二褶皱7、71相对于管腔9的上端外喷口5伸缩和下端的外进水口 6缩伸。
[0033]摆框3与管腔9的第一、二褶皱7、71之间的左边部分固定连接，直流电机M设有小齿轮10，摆轮2设有大齿轮11，直流电机M通过小齿轮10与大齿轮11啮合联动摆轮2，摆轮2转动后触动摆框3并带动管腔9的第一、二褶皱7、71之间部分通过第一、二褶皱7、71摆动伸缩，从而使得内喷嘴4由外喷口 5滑出或滑进，同时由于内喷嘴4的滑动相对使得长针8由内喷嘴4的下端滑出或滑进。
[0034]当本实用新型喷水嘴安装在汽车上使用时，直流电机M可由汽车电池提供电源，并串接一个启动按钮以控制直流电机M的电源通断，外进水口 6则联通汽车的输水管，若喷水嘴被堵塞后，可开启直流电机M联动内喷嘴4由外喷口 5滑出或滑进用于清除外喷口 5处的堵塞物，联动长针8由内喷嘴4的下端滑出或滑进用于清除内喷嘴4处的堵塞物。
[0035]作为本实用新型的简单变形:
[0036]本实用新型也可采用手动方式拨动管腔9的第一、二褶皱7、71之间部分实现伸缩。
[0037]当然本实用新型管腔9的第一、二褶皱7、71之间部分也可与基板I固定，而直流电机M与外喷口 5或位于第二褶皱71之后的管腔9部分联动实现伸缩。
【主权项】
1.一种多重防堵的喷水嘴，其特征在于: 所述喷水嘴包括呈内空状的管腔(9)，该管腔(9)包括内壁面，该管腔(9)还设有用于出水的外喷口(5)、用于伸缩的第一、二褶皱(7、71)以及用于送水的外进水口(6)，所述第一、二褶皱(7、71)位于所述外喷口(5)之后，所述第二褶皱(71)位于所述第一褶皱(7)之后； 所述管腔(9)的内部还设有长针(8)，该长针(8)包括两端，其一端空余，其另一端固定在所述第二褶皱(71)之后的所述管腔(9)的内壁面上； 所述管腔(9)的内部还设有内喷嘴(4)，所述内喷嘴(4)也呈内空的管状并包括两端，其一端空余，其另一端固定在所述第一、二褶皱(7、71)之间的所述管腔(9)的内壁面上； 当所述管腔(9)通过所述第一褶皱(7)收短或伸长和所述第二褶皱(71)伸长或收短时，所述内喷嘴(4)可由所述外喷口(5)滑出或滑进用于清除堵塞物，所述长针(8)可由所述内喷嘴(4)滑出或滑进用于清除堵塞物。
2.根据权利要求1所述的喷水嘴，其特征在于:所述内喷嘴(4)的另一端通过设有的支脚(12)固定在位于所述第一、二褶皱(7、71)之间的所述管腔(9)的内壁面上。
3.根据权利要求1所述的喷水嘴，其特征在于:所述内喷嘴(4)呈圆台形。
4.根据权利要求1所述的喷水嘴，其特征在于:所述管腔(9)呈弯折形。
5.根据权利要求4所述的喷水嘴，其特征在于:所述外喷口(5)与外进水口(6)的轴线垂直。
6.根据权利要求1~5任一权利要求所述的喷水嘴，其特征在于:所述喷水嘴还包括摆框(3)、摆轮(2)以及为该摆轮(2)提供动力的直流电机(M)，所述直流电机(M)与所述摆轮(2)联动使其转动，该摆框(3)与所述管腔(9)固定连接，所述摆轮(2)活动地内置在摆框(3 )之中可触动所述摆框(3 )使其来回摆动。
7.根据权利要求6所述的喷水嘴，其特征在于:所述摆框(3)与位于所述第一、二褶皱(7、71)之间的所述管腔(9)部分固定连接。
8.根据权利要求7所述的喷水嘴，其特征在于:所述喷水嘴还包括基板(I)，所述外喷口(5)与该基板(I)固定，位于所述第二褶皱(71)之后的所述管腔(9)部分也与该基板(I)固定。
9.根据权利要求8所述的喷水嘴，其特征在于:所述喷水嘴还包括由小齿轮(10)与大齿轮(11)啮合构成的减速齿轮组，所述直流电机(M)与所述小齿轮(10)连接，所述摆轮(2)与所述大齿轮(11)连接。
10.根据权利要求8所述的喷水嘴，其特征在于:所述喷水嘴还包括基板(I)，所述摆轮(2)通过设有的转轴活动地定位在基板(I)上并能转动。
【专利摘要】本实用新型涉及一种多重防堵的喷水嘴，其特征在于，包括呈内空状的管腔（9），管腔设有用于出水的外喷口（5）、用于伸缩的第一、二褶皱（7）、（71），在第二褶皱（71）之后的管腔（9）的内壁面上设有长针（8），在第一、二褶皱（7）、（71）之间的管腔（9）的内壁面上也设有呈内空状的内喷嘴（4）。使用时，当管腔通过第一褶皱收短或伸长和第二褶皱伸长或收短时，内喷嘴可由外喷口滑出或滑进用于清除外喷口处的堵塞物且还可保持喷水畅通，而长针可由内喷嘴滑出或滑进用于清除内喷嘴处的堵塞物，为此本实用新型可在使用的过程中完全清除堵塞物并确保喷水持续畅通。
【IPC分类】B60S1-52
【公开号】CN204605746
【申请号】CN201520201363
【发明人】孔强
【申请人】孔强
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月7日