一种汽车反光镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车反光镜，尤其指一种带有液晶变色层的汽车反光镜。
【背景技术】
[0002]现有一种专利号为CN201210387882.2名称为《可调型染料液晶汽车反光镜》的中国发明专利公开了一种可调型染料液晶汽车反光镜。所述可调型染料液晶汽车反光镜包括至少两个可分区驱动的区域，并且可调型染料液晶汽车反光镜包括一层状结构，层状结构按照由前到后的顺序依次包括前基板、前基板电极、液晶层、后基板电极以及带有反射镜的后基板。该发明将这种带有图案的基板电极应用于染料液晶反光镜，能够使染料液晶反光镜实现图像显示功能，并使汽车反光镜即使在暗态可观察到反射车灯的亮点，也可看到车辆后面的道路信息，且通过加载相关信息元件，以实现GPS导航、倒车雷达信号、外接DVD及VCD视频信号、电视信号、盲点检测、倒车影像显示、间隔实距监测、夜视等功能，从而有效地节约车内空间，降低安装车内附件的成本。然而，体积大，采光的传感器露于外，不仅易于损坏，并且采光效果也不理想。因此该装置的结构还需进一步改进。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种外观美观，传感器不容易被外界的风尘所影响而使用效果更好，应用寿命更长的汽车反光镜。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本汽车反光镜，包括前基板，液晶变色层以及后基板，所述前基板为透明板体，所述后基板的前表面为镀有水银的反光层，其特征在于:所述后基板的后表面是不透光的黑色涂层，所述液晶变色层的上边沿与下边沿分别与前基板电极、后基板电极相贴触，或者，所述液晶变色层的下边沿与上边沿分别与前基板电极、后基板电极相贴触，所述前基板电极、后基板电极分别与程控电路相连接；所述后基板上设置有能露出透明板体的透光孔，在透光孔位置的后基板上设置有能根据从前基板中透入的光线强度控制液晶变色层变色的传感器，所述传感器通过导线与程控电路相连接。
[0005]作为改进，所述后基板的背面涂有黑色涂层，所述透光孔位于后基板的黑色涂层上。
[0006]作为改进，所述透光孔位于靠近反光镜上边沿的板层中部，所述透光孔为能与传感器外形相适配的椭圆形孔。
[0007]作为改进，所述前基板电极为呈“Π”型的导电片，并能将前基板上边沿嵌置于“ Π ”型内腔中地设置在前基板上，所述后基板电极亦为呈“ Π ”型的导电薄片，并能将后基板下边沿嵌置于“ Π ”型凹腔中地设置在后基板上，或所述前基板电极为呈“ Π ”型的导电片，并能将前基板下边沿嵌置于“Π”型内腔中地设置在前基板上，所述后基板电极亦为呈“ Π ”型的导电薄片，并能将后基板上边沿嵌置于“ Π ”型凹腔中地设置在后基板上。
[0008]进一步改进，所述前基板电极为N组，所述N组前基板电极通过导电连接片依次连接，所述后基板电极为N组，所述N组后基板电极通过导电连接带依次连接，所述N是不为零的自然数。
[0009]作为改进，所述透光孔一侧的黑色涂层上设置有能露出透明板体的显示孔。
[0010]作为改进，所述后基板的显示孔为能与电子显示屏外形相适配的方形孔，所述电子显示屏与程控电路相连接。
[0011]作为改进，所述汽车反光镜包括有外壳，所述前基板、液晶变色层，后基板与电子显示屏、传感器嵌置在外壳内。
[0012]作为改进，所述外壳能360度旋转地与转动部相连接，所述转动部固定在车体上
[0013]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:能作为一般的反光镜使用，使用方便；当外界光线过强时，液晶变色层通过传感器会自动变成深色，能有效地保护司机的眼睛，又能清楚地看到车辆后面的情况，当光线昏暗时，液晶变色层通过传感器会自动变成浅色，使司机仍能清楚地从反光镜中看到车后的情况，并且本实用新型液晶变色层的传感器置于后基板上，能过透光孔将外界的光线进入传感器，从而使反光镜外观与普通无异，不仅使发光镜外表更美观，而且使用效果也更好，因传感器不容易被外界的风尘所影响，所以应用效果也更好，使用寿命也更长。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的立体图；
[0015]图2是图1另一个角度的立体图；
[0016]图3是图2中外壳转动后的立体图；
[0017]图4是图1的结构分解图；
[0018]图5是图1另一角度的结构分解图；
[0019]图6是图4中去除外壳后的结构分解图；
[0020]图7是图6的进一步分解图；
[0021]图8是图6处于未分解状态时的正面投影图；
[0022]图9是图8中沿A-A线的剖面图；
[0023]图10是图8中沿B-B线的剖面图；
[0024]图11是图7中I部分的放大图；
[0025]图12是图9中II部分的放大图；
[0026]图13是图10中III部分的放大图。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0028]如图1至图13所示，本实施例的汽车反光镜，包括前基板1，液晶变色层2以及后基板3，所述前基板I为透明板体，所述后基板3的前表面为镀有水银的反光层31，所述后基板3的后表面是不透光的黑色涂层32，所述液晶变色层2的上边沿与下边沿分别与前基板电极4、后基板电极5相贴触，或者，所述液晶变色层2的下边沿与上边沿分别与前基板电极4、后基板电极5相贴触，所述前基板电极4、后基板电极5分别与程控电路相连接；所述后基板3上设置有能露出透明板体的透光孔34，在透光孔34位置的后基板3上设置有能根据从前基板I中透入的光线强度控制液晶变色层变色的传感器6，所述传感器6通过导线与程控电路相连接。所述后基板3的背面涂有黑色涂层32，所述透光孔34位于后基板3的黑色涂层32上。所述透光孔34位于靠近反光镜上边沿35的板层中部，所述透光孔34为能与传感器6外形相适配的椭圆形孔。所述前基板电极4为呈“ π ”型的导电片，并能将前基板上边沿11嵌置于“Π”型内腔41中地设置在前基板I上，所述后基板电极5亦为呈“Π”型的导电薄片，并能将后基板下边沿33嵌置于“ Π ”型凹腔51中地设置在后基板3上，或所述前基板电极4为呈“Π”型的导电片，并能将前基板下边沿12嵌置于“Π”型内腔41中地设置在前基板I上，所述后基板电极5亦为呈“Π”型的导电薄片，并能将后基板上边沿35嵌置于“ Π ”型凹腔51中地设置在后基板3上。所述前基板电极4为N组，所述N组前基板电极4通过导电连接片42依次连接，所述后基板电极5为N组，所述N组后基板电极5通过导电连接带52依次连接，所述N是不为零的自然数。所述透光孔34 —侧的黑色涂层32上设置有能露出透明板体的显示孔35。所述后基板3的显示孔35为能与电子显示屏7外形相适配的方形孔，所述电子显示屏7与程控电路相连接。所述汽车反光镜包括有外壳8，所述前基板1、液晶变色层2，后基板3与电子显示屏7、传感器6嵌置在外壳内。所述外壳8能360度旋转地与转动部9相连接，所述转动部9固定在车体上。
[0029]工作原理:外壳在转动部上旋转以调整角度，当传感器探测到外界光线变暗时，前基板电极和后基板电极通电后向液晶变色层输送电压信号，输出信号画面，人可通过信号画面了解外界情况，确保行车安全，电子显示屏能显示包括天气路况在内的多种数据，具体画面可通过控制电路控制并调节。后基板的前表面为反光层，因此当光线充足时，本实用新型也能作为一般的反光镜使用。
【主权项】
1.一种汽车反光镜，包括前基板(I)，液晶变色层(2)以及后基板(3)，所述前基板(I)为透明板体，所述后基板(3)的前表面为镀有水银的反光层(31)，其特征在于:所述后基板(3)的后表面是不透光的黑色涂层(32)，所述液晶变色层(2)的上边沿与下边沿分别与前基板电极(4)、后基板电极(5)相贴触，或者，所述液晶变色层(2)的下边沿与上边沿分别与前基板电极(4)、后基板电极(5)相贴触，所述前基板电极(4)、后基板电极(5)分别与程控电路相连接；所述后基板(3)上设置有能露出透明板体的透光孔(34)，在透光孔(34)位置的后基板(3)上设置有能根据从前基板(I)中透入的光线强度控制液晶变色层变色的传感器(6)，所述传感器(6)通过导线与程控电路相连接。2.根据权利要求1所述的汽车反光镜，其特征在于:所述后基板(3)的背面涂有黑色涂层(32)，所述透光孔(34)位于后基板(3)的黑色涂层(32)上。3.根据权利要求1所述的汽车反光镜，其特征在于:所述透光孔(34)位于靠近反光镜上边沿(35)的板层中部，所述透光孔(34)为能与传感器(6)外形相适配的椭圆形孔。4.根据权利要求1或2所述的汽车反光镜，其特征在于:所述前基板电极(4)为呈“π ”型的导电片，并能将前基板上边沿(11)嵌置于“Π”型内腔(41)中地设置在前基板⑴上，所述后基板电极(5)亦为呈“Π”型的导电薄片，并能将后基板下边沿(33)嵌置于“Π”型凹腔(51)中地设置在后基板⑶上，或所述前基板电极⑷为呈“Π”型的导电片，并能将前基板下边沿(12)嵌置于“Π”型内腔(41)中地设置在前基板⑴上，所述后基板电极(5)亦为呈“π”型的导电薄片，并能将后基板上边沿(35)嵌置于“π”型凹腔(51)中地设置在后基板⑶上。5.根据权利要求3所述的汽车反光镜，其特征在于:所述前基板电极(4)为N组，所述N组前基板电极(4)通过导电连接片(42)依次连接，所述后基板电极(5)为N组，所述N组后基板电极(5)通过导电连接带(52)依次连接，所述N是不为零的自然数。6.根据权利要求1或2所述的汽车反光镜，其特征在于:所述透光孔(34)—侧的黑色涂层(32)上设置有能露出透明板体的显示孔(35)。7.根据权利要求6所述的汽车反光镜，其特征在于:所述后基板(3)的显示孔(35)为能与电子显示屏(7)外形相适配的方形孔，所述电子显示屏(7)与程控电路相连接。8.根据权利要求7所述的汽车反光镜，其特征在于:所述汽车反光镜包括有外壳(8)，所述前基板⑴、液晶变色层(2)，后基板(3)与电子显示屏(7)、传感器(6)嵌置在外壳内。9.根据权利要求8所述的汽车反光镜，其特征在于:所述外壳(8)能360度旋转地与转动部(9)相连接，所述转动部(9)固定在车体上。
【专利摘要】一种汽车反光镜，包括前基板(1)，液晶变色层(2)以及后基板(3)，前基板(1)为透明板体，后基板(3)的前表面为镀有水银的反光层(31)，后基板(3)的后表面是不透光的黑色涂层(32)，液晶变色层(2)的上边沿与下边沿分别与前基板电极(4)、后基板电极(5)相贴触，或液晶变色层(2)的下边沿与上边沿分别与前基板电极(4)、后基板电极(5)相贴触，前基板电极(4)、后基板电极(5)分别与程控电路相连接；后基板(3)上设置透光孔(34)，在透光孔(34)位置的后基板(3)上设置有能根据光线强度控制液晶变色层变色的传感器(6)，传感器(6)通过导线与程控电路相连接，其优点在于：能作为一般的反光镜使用；当外界光线过强时，液晶变色层通过传感器会自动变成深色，能有效地保护司机的眼睛。
【IPC分类】B60R1/12, G02F1/1333, G02F1/1343, B60R1/08
【公开号】CN204801644
【申请号】CN201520308141
【发明人】曹贞虎
【申请人】宁波祢若电子科技有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月8日