一种顶饰条t型钉安装卡扣结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，涉及顶盖装饰系统，具体的说，涉及一种顶饰条T型钉安装卡扣结构。
【背景技术】
[0002]目前，随着生产线产量的不断提升，在装配过程中的效率问题就不断的出现在人们的面前。如何提高生产效率和装配质量的问题就摆在了我们的面前。第一:在保证装配要求的同时缩短装配所需要的时间。第二:保证装配可靠性，现有技术安装中，基本对T型钉和顶饰条常常会出现卡损、卡接不到位的情况，装配效率低，质量不好，影响装配的美观性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，方便安装，效率高且安装可靠性高的顶饰条T型钉安装卡扣结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种顶饰条T型钉安装卡扣结构，包括卡扣本体，所述卡扣本体的侧壁上设有对称布置以卡接安装顶饰条的顶饰条卡块，所述顶饰条卡块的端部设有卡槽，所述顶饰条具有向内的翻折边，所述顶饰条卡块的侧面为可供所述翻折边导滑以卡接至所述卡槽内的倾斜的导向面，所述卡扣本体上还设有间隔布置的T型钉卡块和卡台，所述T型钉随所述卡扣本体移动卡接至所述T型钉卡块和卡台之间。
[0005]为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果:
[0006]所述T型钉卡块位置高于所述卡台，所述T型钉一端搭接于所述卡台上，另一端抵于所述T型钉卡块端部实现卡接定位。
[0007]所述导向面与所述顶饰条向内的翻折边的倾斜角度相同。
[0008]所述顶饰条卡块为由所述卡扣本体侧面伸出的可按压的弹性卡爪。
[0009]所述T型钉卡块为一端连接在所述卡扣本体上可按压的弹性卡爪。
[0010]所述卡扣本体上设有两组顶饰条卡块。
[0011]本实用新型顶饰条T型钉安装卡扣结构与现有技术相比，具有以下优点:突破了以前的顶饰条安装的结构，T型钉与卡扣的卡接、卡扣与顶饰条的卡接的方式和装配，通过结构更改，优化装配方式，保证了卡扣与车身T型钉、卡扣与顶饰条本体卡接的可靠性，且显著提升了对装配效率。此种安装卡扣结构简单易装配拆卸、安装结构可靠、有效防止因盲装导致的卡损、卡接不到位的情况出现，具有较强的实用性。
【附图说明】
[0012]下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0013]图1为本实用新型安装卡扣主视图；
[0014]图2为本实用新型安装卡扣右视图；
[0015]图3为本实用新型安装卡扣俯视图；
[0016]图4为A-A 视图；
[0017]图5为T型定安装示意图；
[0018]图6为B-B剖视图；
[0019]图7为顶饰条安装示意图。
[0020]图中标记为:1、卡扣本体，2、顶饰条卡块，21、导向面，22、卡槽，3、T型钉卡块，4、卡台，5、T型钉，6、顶饰条。
【具体实施方式】
[0021]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0022]本实用新型顶饰条T型钉安装卡扣结构，如图1、2、3所示，包括卡扣本体1，卡扣本体I的侧壁上设有顶饰条卡块2，顶饰条卡块2对称布置与两侧壁上，以卡接安装顶饰条
6。卡扣本体I上还设有间隔布置的T型钉卡块3和卡台4，T型钉5随卡扣本体I移动卡接至T型钉卡块3和卡台4之间。
[0023]如图6、7所示，为顶饰条6安装在卡扣结构上的示意图，在顶饰条卡块2的端部设有卡槽22，顶饰条卡块2的侧面为倾斜的导向面21，顶饰条6具有向内钩的翻折边。如图7中所示，操作人员把顶饰条放在卡扣上时候，翻折边的斜面与具有自动对中功能的倾斜的导向面21配合，稍用力即可沿导向面21滑动，翻折边落入卡槽22内，自动将顶饰条6与T安装卡扣约束到装配位置。操作人员只需要对顶饰条6施加装配力，顶饰条本体与T型钉卡扣即可安装到位，不会出现由于盲装导致的卡损和卡接不牢固的情况，装配快捷，效率高，结构牢靠。、
[0024]优选的，导向面21与顶饰条6向内的翻折边具有相同的倾斜角度，便于导滑自动对中，装配约束到位。顶饰条卡块2为由卡扣本体I侧面伸出的可按压的弹性卡爪，顶饰条卡块2下端连接在卡扣本体I上，上端分离，可按压上端实现弹性伸缩，便于拆卸分离。
[0025]本实用新型中，如图4、5所示，T型钉卡块3与卡台4配合实现对T型钉5的卡接。T型钉卡块3位置高于卡台4，T型钉起初置于T型钉卡块3的一端，将卡扣沿图5所示方向移动，T型钉5由T型钉卡块3下端相对向间隙处移动，T型钉5 —端搭接于卡台4上，另一端抵于T型钉卡块3端部实现卡接定位。其中T型钉卡块3为一端连接在卡扣本体I上可按压的弹性卡爪，便于拆卸。
[0026]为保证顶饰条6安装的牢靠性，可在卡扣本体I上设有两组顶饰条卡块2，如图3中所示。
[0027]T型钉卡块3设在卡扣本体1，卡接移动方向如图5所示，此动作为可视装配，避免人员盲装而导致的效率低下和卡损问题。
[0028]本实用新型顶饰条T型钉安装卡扣结构突破了以前的顶饰条安装的结构，T型钉5与卡扣的卡接、卡扣与顶饰条6的卡接的方式和装配，通过结构更改，优化装配方式，保证了卡扣与车身T型钉5、卡扣与顶饰条6卡接的可靠性，且显著提升了对装配效率。此种安装卡扣结构简单易装配拆卸、安装结构可靠、有效防止因盲装导致的卡损、卡接不到位的情况出现，具有较强的实用性。
[0029]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但是本实用新型并不受限于上述方式，只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种顶饰条T型钉安装卡扣结构，其特征在于:包括卡扣本体(1)，所述卡扣本体(1)的侧壁上设有对称布置以卡接安装顶饰条￠)的顶饰条卡块(2)，所述顶饰条卡块(2)的端部设有卡槽(22)，所述顶饰条(6)具有向内的翻折边，所述顶饰条卡块(2)的侧面为可供所述翻折边导滑以卡接至所述卡槽(22)内的倾斜的导向面(21)，所述卡扣本体(I)上还设有间隔布置的T型钉卡块(3)和卡台(4)，所述T型钉(5)随所述卡扣本体(I)移动卡接至所述T型钉卡块(3)和卡台(4)之间。2.按照权利要求1所述的顶饰条T型钉安装卡扣结构，其特征在于:所述T型钉卡块(3)位置高于所述卡台(4)，所述T型钉(5) —端搭接于所述卡台(4)上，另一端抵于所述T型钉卡块(3)端部实现卡接定位。3.按照权利要求2所述的顶饰条T型钉安装卡扣结构，其特征在于:所述导向面(21)与所述顶饰条(6)向内的翻折边的倾斜角度相同。4.按照权利要求3所述的顶饰条T型钉安装卡扣结构，其特征在于:所述顶饰条卡块(2)为由所述卡扣本体(I)侧面伸出的可按压的弹性卡爪。5.按照权利要求4所述的顶饰条T型钉安装卡扣结构，其特征在于:所述T型钉卡块(3)为一端连接在所述卡扣本体(I)上可按压的弹性卡爪。6.按照权利要求1至5任一项所述的顶饰条T型钉安装卡扣结构，其特征在于:所述卡扣本体(I)上设有两组顶饰条卡块(2)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种顶饰条T型钉安装卡扣结构，包括卡扣本体(1),所述卡扣本体(1)的侧壁上设有对称布置以卡接安装顶饰条(6)的顶饰条卡块(2)，所述顶饰条卡块(2)的端部设有卡槽(22)，所述顶饰条(6)具有向内的翻折边，所述顶饰条卡块(2)的侧面为可供所述翻折边导滑以卡接至所述卡槽(22)内的倾斜的导向面(21)，所述卡扣本体(1)上还设有间隔布置的T型钉卡块(3)和卡台(4)，所述T型钉(5)随所述卡扣本体(1)移动卡接至所述T型钉卡块(3)和卡台(4)之间。此种安装卡扣结构简单易装配拆卸、安装结构可靠、有效防止因盲装导致的卡损、卡接不到位的情况出现，具有较强的实用性。
【IPC分类】B60R13/04
【公开号】CN204801675
【申请号】CN201520408189
【发明人】李擎, 豆忠颖, 许俊新
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月12日