汽车车载恒温系统的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及一种汽车车内温度控制装置的构件，具体是一种汽车车载恒温系统。
【背景技术】
:
[0002]目前，汽车在夏天时放在列日下暴晒，温度可达50、60度，人一开门就有一股热气袭来，人无法直接坐上开车，要等热气消去，才能上车开车。这样一来，浪费时间、人又暴晒太阳下、车内有异味。久而久之车内的部件容易变色、变味。
【发明内容】
:
[0003]本实用新型针对以上不足，提供一种汽车车载恒温系统。
[0004]本实用新型技术方案是:在汽车右挡风玻上装有太阳能电池板，车驾驶座后上方顶内装有超静音高转速12V两抽风器，向车底外抽风。旁边还装有可调温控器，可调温度24-32度。车头副驾驶座正前下方外装有制冷部进风口，后有水帘纸、送风马达及风叶，向车里面送凉风。车头还装有主蓄水箱、副水箱。主蓄水箱最底部装有水栗及水栗马达。当有太阳时，太阳能电池板输出电能，然后经过太阳能转换器。一边为车上的蓄电池充电，另一边输出到可调温控器。当车内的温度达到你所调的温度时，温控器闭合接通，电能经过温控器。一组输到车内顶上的两静音高速抽风器上，向边上的通风道向车底外抽出热气。一组向车头里的主蓄水箱抽水栗及水帘纸后的风扇供电。水栗工作后，从主蓄水箱里抽水向水帘纸喷水淋湿，水帘后的风扇向水帘纸吹风，风透过湿水帘纸后直接向车里送凉风。抽风与吹风不停工作，使车内的温度保持在人体舒适的温度内。使车内的部件不容易变色、变味。
【附图说明】
:
[0005]图1是车的俯视图。图2是本系统的电路原理图。
[0006]图3是车头制冷部分。图4是车尾后视图。
[0007]图1:1，车头右挡风玻上的太阳能电池板2，车内顶上的两超静音高转速抽风器3，两超静音高转速抽风器部件4，车体。
[0008]图2:1，太阳能电池板2，太阳能电池板转换器3，可调温控器4，汽车蓄电池Ml主水箱水栗马达M2水帘风扇马达M3、M4车内顶上的两超静音高转速抽风器
[0009]图3: 1，主蓄水箱抽水栗 2，主蓄水箱抽水栗马达 3，抽水栗主水管 4，水帘纸风扇马达支架 5，水帘纸风扇马达6，水帘纸马达风扇叶7，水帘纸 8，水帘纸底副水箱9，主蓄水箱10，主蓄水箱盖11，副水箱到主蓄水箱水管(回水管)12，防灰尘过虑网
[0010]图4:1，车体2，车内抽风器睐抽风管道3，车内顶抽风器部件【具体实施方式】:
[0011]I当车放室外时，太阳能电池板I受太阳阳光照射，太阳能电池板I输出电压，且电压高于汽车蓄电池电压，经过太阳能转换器2，一组给汽车蓄电池充电2。一组供本系统供电。当室外无太阳或太阳能电池板I正面不正对太阳时，输出电压过低，自动转汽车蓄电池2给本系统供电。
[0012]2当车内温度达到你设定的温度时，可调温度器2闭合接通，电能从太阳能转换器2输出后经过可调温度器2。一组供给主蓄水箱马达M1、水帘风扇马达M2。主蓄水箱马达Ml工作后，把主蓄水箱3中的水抽出经水管3向水帘纸3喷水淋湿，水从水帘纸3上方流向下方副水箱3，风扇3同时工作旋转，把车外的热风经灰尘防尘网3过虑灰尘，再经已淋湿的水帘纸3后，变成凉风送入车内。一组电同时向车内顶的两静音高转速抽风器I供电旋转，把车里的热气从车内沿抽风管道4向车底外排出
[0013]3系统一边不断把车内热气抽出，一边源源不断向车内送凉风。这样循环连续工作，就可以使车内的温度一直保持一个温度，不致于放在列日下的汽车车内温度过高，保护了车内物件不变色、变质、变味。
【主权项】
1.一种汽车车载恒温系统，车头内有制冷部(3)，制冷部有水帘纸(3-7)，后有马达(3-5)，还有主蓄水箱(3-9)、副水箱(3-8)，车挡风玻上有太阳能电池板(2-1)，车内顶有车内向车外抽风(1-2)，其特征在于所述的主蓄水箱最底部装有水栗(3-1)及水栗马达(3-2)ο2.根据权利要求1所述恒温系统，其特征在于所述制冷部(3)中有防尘过虑网(3-12)ο3.根据权利要求1所述恒温系统，其特征在于所述制冷部(3)水帘纸(3-7)面向车里。4.根据权利要求1所述恒温系统，其特征在于所述制冷部(3)有水管(3-3)。5.根据权利要求1所述恒温系统，其特征在于所述制冷部(3)水帘纸后面有风扇叶(3-6)ο
【专利摘要】本实用新型是一种汽车恒温系统。系统供电由车右挡风玻上的太阳能电池板(1)，当太阳能电池板输出电压过低时又由汽车蓄电池(4)供电。当车内温度达到24-32度以上时，可调温控器(3)闭合接通，一组电向车头里的制冷部马达M1、M2供电工作，向车内源源不断向车内送凉风。另一组电送车内的抽风器马达M3、M4向车底外抽热风，由此本系统循环工作，保持车内达到人体舒适的温度，不致于让车内部件变质、变色、变味。
【IPC分类】B60R16/033, B60H1/00
【公开号】CN204978505
【申请号】CN201520464615
【发明人】黄勇利
【申请人】黄勇利
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月26日