安全座椅角度调节机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车安全座椅领域，尤其是涉及一种安全座椅角度调节机构。
【背景技术】
[0002]安全座椅是一种在汽车上使用的用来保护儿童乘车安全的约束系统。不同年龄的儿童需要选择不同组别的安全座椅。通常9个月以下的婴儿必须反向安装，儿童座椅角度必须斜躺，9个月到12岁的儿童可以正向安装。考虑儿童乘坐的舒适性，安全座椅通常设计为可以多档角度调节。目前普遍采用的座椅本体和底座弧形滑动角度调节结构相对结构较为复杂、成本较高，本设计提供一种结构更为简单的角度调节方案，成本相对较低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种结构简单、成本相对较低的安全座椅角度调节机构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]安全座椅角度调节机构，其设置于安全座椅本体与安全座椅底座之间，所述安全座椅本体包括一底部、一靠背，所述安全座椅本体的底部设置有用于容纳调节机构的内凹部，所述安全座椅底座设置有容纳安全座椅本体底部的内凹腔体，内凹部、内凹腔体设置有朝向安全座椅本体前方的开口，所述安全座椅本体通过可使安全座椅本体于内凹腔体中进行轴向转动的连接件可转动地安装于内凹腔体中，所述内凹部设置有固定于安全座椅本体底部的旋转轴，所述旋转轴径向可转动地安装有活动连杆，所述活动连杆另一端通过杆状件活动连接调节拉手，所述内凹腔体设置有沿底部前后方向布置且供调节拉手前后移动的滑槽，所述调节拉手与安全座椅底座之间设置有多个用于锁定调节拉手的固定调节位。
[0006]所述连接件为分设于安全座椅本体与安全座椅底座两侧的连接销钉或者贯通于安全座椅本体与安全座椅底座的固定轴。
[0007]所述活动连杆于旋转轴上布置有两个或者两个以上，多个活动连杆能够有效增强调节过程中的受力，避免活动连杆发生损坏。
[0008]所述固定调节位为两个或者两个以上，且固定调节位采用销钉结构、卡扣结构锁定调节拉手，设置不同的固定调节位能够实现多档调节，并且，根据不同的调节位设置相应的锁定结构，能够避免安全座椅调整到位后出现滑移。
[0009]所述杆状件为销钉或者转轴件，调节拉手在前后拉动过程中能够让活动连杆在有限的空间内实现相应的位置变化，从而满足不同角度调节的需要。
[0010]所述活动连杆通过套筒结构安装于旋转轴，进一步，套筒结构与旋转轴之间可设置轴承而增强转动的灵活性。
[0011]相较于现有技术，本实用新型具有如下有益效果在于:整体结构简单而实现安全座椅制造成本相对现有产品更低，有利于产品的市场化推广。
【附图说明】
[0012]图1为安全座椅角度调节机构主视图；
[0013]图2为安全座椅角度调节机构侧视图；
[0014]图3为图1中A-A剖视图；
[0015]图4为安全座椅角度调节机构处于二档斜躺位置状态图；
[0016]图5为安全座椅角度调节机构处于三档斜躺位置状态图。
[0017]附图标记说明:1--安全座椅本体；2—安全座椅底座；3—连接销钉;4—旋转轴；5—活动连杆;6—调节拉手;7—滑槽。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。
[0019]如图1-5所示，安全座椅角度调节机构，其设置于安全座椅本体1与安全座椅底座2之间，该安全座椅本体安装于安全座椅底座之上。
[0020]参见图2，所述安全座椅本体包括用于婴童乘坐的底部以及竖向设置于底部且用于婴童后背倚靠的靠背，所述安全座椅本体的底部设置有用于容纳调节机构的内凹部，该内凹部可设置成方形构造或者其它形状的结构，所述内凹部设置有一个朝向安全座椅本体前方的开口，本文所述前方为图2的右侧方向。
[0021 ]参见图1，所述安全座椅底座设置有容纳安全座椅本体底部的内凹腔体，该内凹腔体的形状与安全座椅本体的底部相互匹配，内凹部、内凹腔体设置有朝向安全座椅本体前方的开口，该结构有助于用户对安装于内凹部的调节结构进行调整，安全座椅底座在设置内凹腔体之后，该内凹腔体具有位于安全座椅底座的左侧围护部分、右侧围护部分，该安全座椅底座的前侧设置有与内凹腔体相通的开口部分，该开口部分的宽度要适合安全座椅本体的旋转，不可阻挡安全座椅本体的档位调节，安全座椅底座的后部处于打通状态，即安全座椅底座具有前后相通的开口，否则在安全座椅本体斜躺位时会出现干涉问题。
[0022]下文则针对档位调节结构进行详细说明:
[0023]参见图1、图3，所述安全座椅本体通过可使安全座椅本体于内凹腔体中进行轴向转动的连接件可转动地安装于内凹腔体中，所述连接件包括但不仅限于连接销钉、固定轴，在采用销钉结构的情况下，连接销钉分设于安全座椅本体与安全座椅底座两侧，即:销钉设置于内凹腔体的左侧围护部分、右侧围护部分。当然，如果采用固定轴，则该固定轴贯通于安全座椅本体与安全座椅底座。所述连接件在本案中选择连接销钉，连接销钉共轴布置，而连接销钉的两个端部设置有避免连接销钉滑脱的耳部，耳部的截面要大于连接销钉钉身的截面面积，该耳部贴合于相应的侧壁结构处。
[0024]所述内凹部设置有固定于安全座椅本体所设底部的旋转轴4，该旋转轴靠近连接销钉布置且与连接销钉具有一定间距，所述旋转轴径向可转动地安装有活动连杆5，该活动连杆5在旋转轴上设置有两个，且两个活动连杆分别靠近内凹部的左右侧部，所述活动连杆另一端通过销钉结构活动连接调节拉手6，所述内凹腔体设置有沿底部前后方向布置且供调节拉手前后移动的滑槽7，该滑槽是相互平行的，所述调节拉手与安全座椅底座之间设置有多个用于锁定调节拉手的固定调节位，诸如采用三档调节档位的情况下，在安全座椅底座上设置有三个固定调节位，一档调节位参见图2，二档调节位参见图4，三档调节位参见图5，对应的是，在安全座椅底座设置有相应的锁定孔，并且，滑槽内的调节拉手设置有与安全座椅底座锁定孔配合的调节拉手锁定孔，安全座椅底座以及调节拉手锁定孔中对于插入诸如销钉等结构即可满足锁定。
[0025]所述活动连杆通过套筒结构安装于旋转轴，套筒结构与旋转轴之间可设置轴承而增强转动的灵活性。
[0026]通过调节拉手的滑动可以实现安全座椅本体的角度调节。
[0027]当调节拉手6位于图2位置时，安全座椅本体1处于一档直立位置。
[0028]当调节拉手6处于图4位置时，安全座椅本体1处于二档斜躺位置。
[0029]当调节拉手6处于图5位置时，调节拉手处于三档斜躺位置。
[0030]可以根据设计需要增加档位，并不限于图中示出的3档调节。
[0031]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.安全座椅角度调节机构，其设置于安全座椅本体与安全座椅底座之间，所述安全座椅本体包括一底部、一靠背，其特征在于，所述安全座椅本体的底部设置有用于容纳调节机构的内凹部，所述安全座椅底座设置有容纳安全座椅本体底部的内凹腔体，内凹部、内凹腔体设置有朝向安全座椅本体前方的开口，所述安全座椅本体通过可使安全座椅本体于内凹腔体中进行轴向转动的连接件可转动地安装于内凹腔体中，所述内凹部设置有固定于安全座椅本体所设底部的旋转轴，所述旋转轴径向可转动地安装有活动连杆，所述活动连杆另一端通过杆状件活动连接调节拉手，所述内凹腔体设置有沿底部前后方向布置且供调节拉手前后移动的滑槽，所述调节拉手与安全座椅底座之间设置有多个用于锁定调节拉手的固定调节位。2.根据权利要求1所述的安全座椅角度调节机构，其特征在于，所述连接件为分设于安全座椅本体与安全座椅底座两侧的连接销钉或者贯通于安全座椅本体与安全座椅底座的固定轴。3.根据权利要求1所述的安全座椅角度调节机构，其特征在于，所述活动连杆于旋转轴上布置有两个或者两个以上。4.根据权利要求1所述的安全座椅角度调节机构，其特征在于，所述固定调节位为两个或者两个以上，且固定调节位采用销钉结构、卡扣结构锁定调节拉手。5.根据权利要求1所述的安全座椅角度调节机构，其特征在于，所述杆状件为销钉或者转轴件。6.根据权利要求1或3所述的安全座椅角度调节机构，其特征在于，所述活动连杆通过套筒结构安装于旋转轴。
【专利摘要】本实用新型公开了安全座椅角度调节机构,安全座椅本体的底部设置有用于容纳调节机构的内凹部，安全座椅底座设置有容纳安全座椅本体底部的内凹腔体，内凹部、内凹腔体设置有朝向安全座椅本体前方的开口，安全座椅本体通过可使安全座椅本体于内凹腔体中进行轴向转动的连接件可转动地安装于内凹腔体中，内凹部设置有固定于安全座椅本体所设底部的旋转轴，旋转轴径向可转动地安装有活动连杆，活动连杆另一端通过杆状件活动连接调节拉手，内凹腔体设置有沿底部前后方向布置且供调节拉手前后移动的滑槽，调节拉手与安全座椅底座之间设置有多个用于锁定调节拉手的固定调节位。本实用新型整体结构简单而实现安全座椅制造成本相对现有产品更低。
【IPC分类】B60N2/26, B60N2/04
【公开号】CN205086716
【申请号】CN201520854797
【发明人】沈俭
【申请人】上海童璨婴童用品有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月29日