一种汽车用前后门防水膜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防水膜技术领域，具体为一种汽车用前后门防水膜。
【背景技术】
[0002]车门防水膜是汽车车门密封系统非常关键的部件之一，其作用是：防止水向车内的内饰渗漏造成内饰零件霉变，同时将车门系统分割为干腔和湿腔，使顺着玻璃流下的水从设计的水路流经湿腔，排出车外，保证干腔的干燥清洁。现有的防水膜上通常开设有线束过孔，在安装时需要与车门上固定装置相对应，但在安装时很容易导致防水膜的破裂，降低了防水能力，增加生产成本，同时防水膜在从底板上取下时，因无法确定开口位置，容易导致防水膜的损坏，并且防水膜通过热熔胶与车门钣金连接，在安装时常常会出现密封不严的情况，大大降低了密封能力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车用前后门防水膜，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用前后门防水膜，包括防水膜，所述防水膜的一侧通过压敏胶连接有底板，所述防水膜的顶部两端均设置有凸耳和定位孔，所述防水膜上开设有支架孔和插线孔，并且支架孔和插线孔的外边缘设置有保护片。
[0005]优选的，所述防水膜的两面中有一面为粗糙表面，并且粗糙表面通过涂有的压敏胶粘接在车门的内钣金表面。
[0006]优选的，所述凸耳为长方形，所述保护片为无纺布保护片。
[0007]优选的，所述定位孔和支架孔分别与车门上安装的定位凸块和支架相对应。
[0008]优选的，所述插线孔的内部穿插有车门上安装的拉线。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该汽车用前后门防水膜，在支架孔和插线孔的外边缘设置有保护片，可以有效的防止安装时防水膜被破坏，增加其防水性能，同时设置有凸耳，可以更加方便的将防水膜从底板上取下来，保证其完整性，并且防水膜通过压敏胶与车门钣金连接，提高了其严密性，保证了其使用功能的正常发挥。
【附图说明】
[00?0]图I为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型结构安装图。
[0012]图中：I防水膜、2压敏胶、3底板、4凸耳、5定位孔、6支架孔、7插线孔、8保护片、9拉线、10车门、11定位凸块、12支架。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用前后门防水膜，包括防水膜I，防水膜I的两面中有一面为粗糙表面，并且粗糙表面通过涂有的压敏胶2粘接在车门10的内钣金表面，并且防水膜I通过压敏胶2与车门钣金连接，提高了其严密性，保证了其使用功能的正常发挥，防水膜I的一侧通过压敏胶2连接有底板3，防水膜I的顶部两端均设置有凸耳4和定位孔5，凸耳4为长方形，设置有凸耳4，可以更加方便的将防水膜I从底板3上取下来，保证其完整性，防水膜I上开设有支架孔6和插线孔7，定位孔5和支架孔6分别与车门10上安装的定位凸块11和支架12相对应，插线孔7的内部穿插有车门10上安装的拉线9，并且支架孔6和插线孔7的外边缘设置有保护片8，保护片8为无纺布保护片，在支架孔6和插线孔7的外边缘设置有保护片8，可以有效的防止安装时防水膜I被破坏，增加其防水性能。
[0015]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车用前后门防水膜，包括防水膜(I)，其特征在于:所述防水膜（I)的一侧通过压敏胶(2)连接有底板(3)，所述防水膜(I)的顶部两端均设置有凸耳(4)和定位孔(5)，所述防水膜（I)上开设有支架孔(6)和插线孔(7)，并且支架孔(6)和插线孔(7)的外边缘设置有保护片(8)。2.根据权利要求I所述的一种汽车用前后门防水膜，其特征在于:所述防水膜（I)的两面中有一面为粗糙表面，并且粗糙表面通过涂有的压敏胶(2)粘接在车门（10)的内钣金表面。3.根据权利要求I所述的一种汽车用前后门防水膜，其特征在于:所述凸耳(4)为长方形，所述保护片(8)为无纺布保护片。4.根据权利要求I所述的一种汽车用前后门防水膜，其特征在于:所述定位孔(5)和支架孔(6)分别与车门（10)上安装的定位凸块(11)和支架(12)相对应。5.根据权利要求I所述的一种汽车用前后门防水膜，其特征在于:所述插线孔(7)的内部穿插有车门（10)上安装的拉线(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用前后门防水膜，包括防水膜，所述防水膜的一侧通过压敏胶连接有底板，所述防水膜的顶部两端均设置有凸耳和定位孔，所述防水膜上开设有支架孔和插线孔，并且支架孔和插线孔的外边缘设置有保护片，所述防水膜的两面中有一面为粗糙表面，并且粗糙表面通过涂有的压敏胶粘接在车门的内钣金表面。该汽车用前后门防水膜，在支架孔和插线孔的外边缘设置有保护片，可以有效的防止安装时防水膜被破坏，增加其防水性能，同时设置有凸耳，可以更加方便的将防水膜从底板上取下来，保证其完整性，并且防水膜通过压敏胶与车门钣金连接，提高了其严密性，保证了其使用功能的正常发挥。
【IPC分类】B60J10/86
【公开号】CN205149483
【申请号】CN201520912545
【发明人】刘松涛
【申请人】天津中津塑胶制品有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月16日