车用带挂钩座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车内饰件领域，具体涉及一种车用带挂钩座椅。
【背景技术】
[0002]汽车作为一种交通工具越来越受到人们的广泛使用，但是在平常乘坐器的时候，由于车内结构紧凑，使得车内功能件较少，在日常生活中，乘客在乘坐汽车时，有时需要钩挂袋子等东西，比如在放置装有液体的手提袋或为了节约座椅空间避免包包放置在座椅上;而现有技术中，车内没有挂钩，造成放置袋子或包包不便，如果在车内固定设置挂钩，挂钩的突出结构又容易造成行动不方便，甚至可能造成安全隐患。
[0003]因此，为解决以上问题，需要一种车用带挂钩座椅，能够方便乘客钩挂袋子或包包等物件，并且不影响车内空间格局，保证车内行动方便。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供车用带挂钩座椅，能够方便乘客钩挂袋子或包包等物件，并且不影响车内空间格局，保证车内行动方便。
[0005]本实用新型的车用带挂钩座椅，包括座椅本体、设置于座椅本体背面的安装槽和设置于安装槽内的挂钩;所述安装槽和挂钩均为L形，所述安装槽包括横槽和竖槽，挂钩包括横段和竖段，所述横段的头部通过一铰销与座椅本体铰接且挂钩绕铰销转动后竖段可转出安装槽;所述横段的上侧壁与横槽的上侧壁之间设置有用于横段上下移动的活动间隙，所述横槽的下侧壁位于槽口处设置用于对挂钩转动限位的限位块，所述限位块的高度小与所述活动间隙的宽度。
[0006]进一步，所述竖段的上端部为弧形端面。
[0007]进一步，所述竖段的上端与竖槽的上端槽壁之间设置有用于竖段上端运动的竖向间隙，所述竖槽的下侧壁向下凹陷形成用于方便手指伸入的插槽。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种车用带挂钩座椅，通过将挂钩设置于座椅本体上的安装槽内，在不使用挂钩时，不会对乘客造成影响，保证座椅本体和挂钩结构紧凑，使用挂钩时，需向上推动挂钩再转动挂钩即可使用，操作简单，使用方便;并且挂钩转出后或位于安装槽内都固定稳定。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型中挂钩取出后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型中挂钩取出后的结构示意图，如图所示，本实施例中的车用带挂钩座椅，包括座椅本体1、设置于座椅本体I背面的安装槽和设置于安装槽内的挂钩;所述安装槽和挂钩均为L形，所述安装槽包括横槽21和竖槽22，挂钩包括横段31和竖段32，所述横段31的头部通过一铰销4与座椅本体I铰接且挂钩绕铰销4转动后竖段32可转出安装槽;所述横段的上侧壁与横槽的上侧壁之间设置有用于横段上下移动的活动间隙8，所述横槽的下侧壁位于槽口处设置用于对挂钩转动限位的限位块6，如图所述，当挂钩转出安装槽后，限位块与横槽的横向侧壁之间形成对竖段转动限位，挂钩处于安装槽内时，限位块与横槽的槽底之间形成对竖段转动限位;所述限位块的高度小与所述活动间隙的宽度;横向表示沿车子的左右方向，上下均相对于竖向的上下，横段31的头部表示与竖段32连接端相对的另一端;通过将挂钩设置于座椅本体I上的安装槽内，在不适用挂钩时，不会对乘客造成影响，保证座椅本体I和挂钩结构紧凑，适用挂钩时，只需转动挂钩即可使用，操作简单，使用方便;并且挂钩转出后或位于安装槽内都固定稳定。
[0013]本实施例中，所述竖段32的上端部为弧形端面;弧形端面能够避免在挂钩端部形成尖锐部，保证使用者安全。
[0014]本实施例中，所述竖段32的上端与竖槽22的上端槽壁之间设置有用于竖段上端运动的竖向间隙5，所述竖槽的下侧壁向下凹陷形成用于方便手指伸入的插槽9;通过插槽9的设置，方便挂钩的取出。
[0015]本实施例对挂钩的操作如下:手指伸入插槽内并向上推动挂钩向上运动并脱离限位块的束缚，再向外转动竖段使横段转出并松手，竖段在重力的作用下掉入限位块与横槽的横向侧壁之间形成固定限位，反之，可将挂钩限位固定于安装槽内。
[0016]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种车用带挂钩座椅，其特征在于:包括座椅本体、设置于座椅本体背面的安装槽和设置于安装槽内的挂钩;所述安装槽和挂钩均为L形，所述安装槽包括横槽和竖槽，挂钩包括横段和竖段，所述横段的头部通过一铰销与座椅本体铰接且挂钩绕铰销转动后竖段可转出安装槽;所述横段的上侧壁与横槽的上侧壁之间设置有用于横段上下移动的活动间隙，所述横槽的下侧壁位于槽口处设置用于对挂钩转动限位的限位块，所述限位块的高度小与所述活动间隙的宽度。2.根据权利要求1所述的车用带挂钩座椅，其特征在于:所述竖段的上端部为弧形端面。3.根据权利要求2所述的车用带挂钩座椅，其特征在于:所述竖段的上端与竖槽的上端槽壁之间设置有用于竖段上端运动的竖向间隙，所述竖槽的下侧壁向下凹陷形成用于方便手指伸入的插槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用带挂钩座椅，包括座椅本体、设置于座椅本体背面的安装槽和设置于安装槽内的挂钩；所述安装槽和挂钩均为L形，所述安装槽包括横槽和竖槽，挂钩包括横段和竖段，所述横段的头部通过一铰销与座椅本体铰接且挂钩绕铰销转动后竖段可转出安装槽；所述横段的上侧壁与横槽的上侧壁之间设置有用于横段上下移动的活动间隙，所述横槽的下侧壁位于槽口处设置用于对挂钩转动限位的限位块，所述限位块的高度小与所述活动间隙的宽度；在不使用挂钩时，不会对乘客造成影响，保证座椅本体和挂钩结构紧凑，使用挂钩时，需向上推动挂钩再转动挂钩即可使用，操作简单，使用方便；并且挂钩转出后或位于安装槽内都固定稳定。
【IPC分类】B60R7/08, B60R7/04
【公开号】CN205168346
【申请号】CN201521035300
【发明人】王金玉
【申请人】重庆春辉科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月11日