述厢体401的内部设有多个货架407，所述厢体401的两侧的内壁上设有多组限位机构408，多个所述货架407通过多组所述限位机构408进行限位。
[0022]本实施例所述的可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，将所述制热装置405和所述制冷装置404相对设置在厢体401的内部靠近顶部的位置，在需要对货物进行制热时将所述制热装置405和所述制冷装置404同时开启，且所述制热装置405的制热程度大于所述制冷装置404的制冷程度，从所述制热装置405出来的热气流和从所述制冷装置404出来的冷气流经过所述导板406进行导流并混合后，再作用于所述厢体401内的货物上，避免了冷气流或者热气流直接作用于所述厢体401内部的货物上造成货物的冻伤或腐坏的情况，从而保证了所述厢体401内部的生鲜货物的品质；通过所述限位机构408可对所述厢体401内部的所述货架407分列进行限位，避免了在运输过程中堆放在货架407上的货物散落的情况，进一步保证了货物的品质，在装卸的时候也可以逐列进行，避免了装卸货物时造成货物损坏的情况。
[0023]为了提高保鲜效果，节约能源，作为上述技术方案的进一步改进，所述厢体401的内侧设有保温板。
[0024]为了方便观察，作为上述技术方案的进一步改进，所述厢体401的侧壁上还设有矩形的视窗409。
[0025]为了方便装卸、节省人力，作为上述技术方案的进一步改进，所述厢体401的底面上设有两个相互平行的第一轨道410，所述货架407的下端与所述第一轨道410对应设有多组限位滑座411，所述货架407通过所述限位滑座411安装在所述第一轨道410的上端，使得所述货架407可沿所述第一轨道410来回滑动。
[0026]作为上述技术方案的进一步改进，所述货架407的上表面设有多个均匀分布的橡胶的防滑凸起(图中未示出)，增大了所述货架407上的货物与所述货架407之间的摩擦力，从而减小了货物与货架407的相对运动，减小了货物散落的几率。
[0027]作为上述技术方案的进一步改进，所述导货后板403上设有与所述第一轨道410对应的第二轨道412，将所述导货后板403打开，使其倾斜搭设在地面上，通过对应设置的所述第一轨道410和所述第二轨道412可将货架407轻松的推入所述厢体401的内部，使得装卸货工作更加简便和省力。
[0028]作为上述技术方案的进一步改进，所述导板406为T形结构，所述导板406的竖直部位开设有流通口，使得热气流和冷气流的混合更为均匀，进一步避免了热气流或冷气流对货物造成的损坏。
[0029]作为上述技术方案的进一步改进，所述限位机构408包括对称设置在厢体401的两侧的内壁上的卷筒4081和柱子4082、卷筒4081内部卷绕的丝网4083，所述丝网4083上和所述柱子4082上对应设有卡(图中未示出)和扣(图中未示出)，使得所述丝网4083可拉紧设置在所述卷筒4081和所述柱子4082之间，通过所述丝网4083不仅可对所述厢体401内部的货物进行分列限位，还能起到缓冲作用，减小了货物之间的相互碰撞，进一步保证了货物的品质。
[0030]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，包括车体、车架、车轮、车厢，其特征在于:还包括车载定位器、太阳能板，所述车体的后端设有车架，所述车架的下端设有多组车轮，所述车厢固定安装在所述车架上，所述车厢的顶部设有呈三角形安装结构的太阳能板，所述车体上设有车载定位器，所述车厢包括厢体、厢门、导货后板、制冷装置、制热装置、导板、货架、限位机构，所述厢体的后端设有厢门，所述厢体的后端的底边上铰接有导货后板，所述厢体的内部靠近顶部的位置相对设置有制冷装置和制热装置，所述导板安装在所述制冷装置和所述制热装置之间的厢体上，所述厢体的内部设有多个货架，所述厢体的两侧的内壁上设有多组限位机构，多个所述货架通过多组所述限位机构进行限位。2.根据权利要求1所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述厢体的内侧设有保温板。3.根据权利要求1所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述厢体的侧壁上还设有矩形的视窗。4.根据权利要求1所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述厢体的底面上设有两个相互平行的第一轨道，所述货架的下端与所述第一轨道对应设有多组限位滑座，所述货架通过所述限位滑座安装在所述第一轨道的上端，使得所述货架可沿所述第一轨道来回滑动。5.根据权利要求1所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述货架的上表面设有多个均匀分布的橡胶的防滑凸起。6.根据权利要求4所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述导货后板上设有与所述第一轨道对应的第二轨道。7.根据权利要求1所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述导板为T形结构，所述导板的竖直部位开设有流通口。8.根据权利要求1所述的一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，其特征在于:所述限位机构包括对称设置在厢体的两侧的内壁上的卷筒和柱子、卷筒内部卷绕的丝网，所述丝网上和所述柱子上对应设有卡和扣，使得所述丝网可拉紧设置在所述卷筒和所述柱子之间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可追踪的用于生鲜产品的物流运输车，包括车体、车架、车轮、车厢、车载定位器、太阳能板，所述车体的后端设有车架，所述车架的下端设有多组车轮，所述车厢固定安装在所述车架上，所述车厢的顶部设有呈三角形安装结构的太阳能板，所述车体上设有车载定位器。本实用新型通过所述限位机构可对所述厢体内部的所述货架分列进行限位，避免了在运输过程中堆放在货架上的货物散落的情况，进一步保证了货物的品质，在装卸的时候也可以逐列进行，避免了装卸货物时造成货物损坏的情况。
【IPC分类】B60P3/20, B60H1/00, B60P3/00, B60P7/08
【公开号】CN205202813
【申请号】CN201521016560
【发明人】符江, 李志高, 王玉莉
【申请人】安康绿硒生物科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月9日