一种汽车灯光自动控制器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车灯光自动控制器，涉及汽车自动控制领域，包括壳体以及安装在壳体内的驱动电路板，所述驱动电路板通过连接线连接有光感器和连接插头，所述壳体中部的外侧设有一圈加强部，加强部的一侧设有沿壳体长度方向的插接槽，加强部的另一侧设有与插接槽配合的插接板，插接槽和插接板之间的加强部上铰接有固定片，固定片上设有安装孔，本实用新型可实现多个控制器壳体的串联，优化了控制器线路布局，且安装稳定性好。
【专利说明】
一种汽车灯光自动控制器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车自动控制领域，具体涉及一种汽车灯光自动控制器。
【背景技术】
[0002]目前，汽车前照灯操作方式为手动控制，在车辆夜间会车过程中，时常会遇到对方来车将远光灯常开的情形，由于远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，对方驾驶员看不清前方路况，存在着很大的交通事故隐患；当后方车辆开启远光灯时，前车的内外后视镜中会出现大面积光晕，会影响前车驾驶员从后视镜观察后方情况。夜间行车上下坡时，相向而行的汽车灯光和上下坡时路面的反射光会影响驾驶员的视觉，如果太强就会造成驾驶员看不表前方道路，所以需要驾驶员及时地手动切换汽车的远近光，部分车厂在自已车型中配备前照灯自动控制系统，进行前照远/近光灯切换的自动控制，大多数成本较高，并且功能较为简单，不能实现多个控制器壳体的串联，且安装也较为不便，导致线路布置混乱。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车灯光自动控制器，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]—种汽车灯光自动控制器，包括壳体以及安装在壳体内的驱动电路板，所述驱动电路板通过连接线连接有光感器和连接插头，所述壳体中部的外侧设有一圈加强部，加强部的一侧设有沿壳体长度方向的插接槽，加强部的另一侧设有与插接槽配合的插接板，插接槽和插接板之间的加强部上铰接有固定片，固定片上设有安装孔。
[0005]优选的，所述固定片具体在加强部的侧面方向上转动。
[0006]优选的，所述壳体上还设有凹槽，凹槽内粘贴有标签纸。
[0007]优选的，所述连接线上套设有线束护套。
[0008]优选的，所述壳体的内壁上安装有温度传感器，温度传感器连接有控制器，控制器与汽车上的报警器连接。
[0009]本实用新型的优点在于:该种汽车灯光自动控制器结构设计新颖，通过设置的插接槽和插接板，可实现多个控制器壳体的串联，优化了控制器线路布局，且安装稳定性好，可通过固定片螺栓连接在车体内部，所述固定片具体在加强部的侧面方向上转动，节省了壳体的空间，所述壳体上还设有凹槽，凹槽内粘贴有标签纸，可在标签纸上注明每个控制器的参数情况，便于查找和维修，所述连接线上套设有线束护套，一方面保护了连接线，另一方面也使其便于整理，避免线路杂乱，所述壳体的内壁上安装有温度传感器，温度传感器连接有控制器，控制器与汽车上的报警器连接，可监测壳体内的温度情况，待达到警戒值时，控制器将信号发送给汽车内的报警器，发出报警，提醒人们注意给其降温。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型所述的一种汽车灯光自动控制器的正剖视图。
[0011]图2为本实用新型所述的一种汽车灯光自动控制器中壳体部分的主视图。
[0012]其中:I一壳体，2—驱动电路板，3—连接线，4一光感器，5—连接插头，6—加强部，7—插接槽，8—插接板，9一固定片，10—安装孔，11一凹槽，12—标签纸，13—线束护套，14 一温度传感器，15—控制器。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0014]如图1和图2所示，一种汽车灯光自动控制器，包括壳体I以及安装在壳体I内的驱动电路板2，所述驱动电路板2通过连接线3连接有光感器4和连接插头5，所述壳体I中部的外侧设有一圈加强部6，加强部6的一侧设有沿壳体I长度方向的插接槽7，加强部6的另一侧设有与插接槽7配合的插接板8，插接槽7和插接板8之间的加强部6上铰接有固定片9，固定片9上设有安装孔10，该种汽车灯光自动控制器结构设计新颖，通过设置的插接槽7和插接板8，可实现多个控制器壳体I的串联，优化了控制器线路布局，且安装稳定性好，可通过固定片9螺栓连接在车体内部，所述固定片9具体在加强部6的侧面方向上转动，节省了壳体I的空间。
[0015]值得注意的是，所述壳体I上还设有凹槽11，凹槽11内粘贴有标签纸12，可在标签纸12上注明每个控制器的参数情况，便于人们快速找到相应的控制器并对其进行维修，所述连接线3上套设有线束护套13，一方面保护了连接线3，另一方面也使其便于整理，避免线路杂乱。
[0016]在本实施例中，所述壳体I的内壁上安装有温度传感器14，温度传感器14连接有控制器15，控制器15与汽车上的报警器连接，可监测壳体I内的温度情况，带达到警戒值时，控制器15将信号发送给汽车内的报警器，发出报警，提醒人们注意给其降温。
[0017]基于上述，本实用新型通过设置的插接槽7和插接板8，可实现多个控制器壳体I的串联，优化了控制器线路布局，且安装稳定性好，可通过固定片9螺栓连接在车体内部，所述固定片9具体在加强部6的侧面方向上转动，节省了壳体I的空间，查找和维修方便，且可进行高温报警。
[0018]由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含O
【主权项】
1.一种汽车灯光自动控制器，包括壳体以及安装在壳体内的驱动电路板，所述驱动电路板通过连接线连接有光感器和连接插头，其特征在于，所述壳体中部的外侧设有一圈加强部，加强部的一侧设有沿壳体长度方向的插接槽，加强部的另一侧设有与插接槽配合的插接板，插接槽和插接板之间的加强部上铰接有固定片，固定片上设有安装孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光自动控制器，其特征在于:所述固定片具体在加强部的侧面方向上转动。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯光自动控制器，其特征在于:所述壳体上还设有凹槽，凹槽内粘贴有标签纸。4.根据权利要求3所述的一种汽车灯光自动控制器，其特征在于:所述连接线上套设有线束护套。5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车灯光自动控制器，其特征在于:所述壳体的内壁上安装有温度传感器，温度传感器连接有控制器，控制器与汽车上的报警器连接。
【文档编号】H05K5/02GK205523916SQ201620226805
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月19日
【发明人】林志坚
【申请人】安徽国德新能源汽车有限公司