一种用于电动汽车的电池组更换装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框，底框的上表面两侧分别焊接有竖直设置的两根第一支架和两根第二支架，在第一支架和第二支架之间设有两块滑动板，滑动板的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的滑轨，在滑轨之间设置有滑竿，滑竿的下方设置有电池组挂钩。该用于电动汽车的电池组更换装置的滑动板沿着第一支架和第二支架上下滑动，以此调节电池组的安放高度，保证了各个高度车辆的电池组安装，通过滑动板表面下侧滑轨之间的滑竿上的电池组挂钩勾住需要更换的电池组，并沿着滑轨滑出，利用上侧滑轨之间的滑竿上的电池组挂钩勾住新电池组，并沿着滑轨送入指定的电池组安装位置。
【专利说明】
一种用于电动汽车的电池组更换装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种用于电动汽车的电池组更换装置。
【背景技术】
[0002]随着中国机械制造技术和电子电力技术的发展，机械工业四大支柱产业之一:汽车制造业，得以将两个技术领域的成果结合，成为了机电工程技术的核心产业，众所周知，电动汽车的使用费用较普通燃油小汽车的使用费用差不多一公里省5-7分，则长久下来电动汽车的使用费用远低于普通燃油小汽车的使用费用，则电池汽车深受环保节能的青睐；然而，普通燃油小汽车加一次油5-7分钟，续行约400公里，电动汽车采用的是蓄电池，需时常充电，充一次电需两小时，续行才100公里，则电动汽车因主要依靠电池组内储存的电能作为动力来源，存在充电时间长，由于电动汽车的电池是有多个电池组成的电池组，重量大，往往需要大量的人力和物力，更换时间慢，为此，我们提出一种用于电动汽车的电池组更换装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车的电池组更换装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框，所述底框的底部四角处均安装有带有锁紧装置的万向滚轮，所述底框的上表面两侧分别焊接有竖直且相互平行的两根第一支架和两根第二支架，两根第一支架和两根第二支架的顶部相互之间通过连接杆固定，在第一支架和第二支架之间设有两块滑动板，第一支架和第二支架相对的一侧面上均设有导轨槽，滑动板一侧面上的定滑轮滑动设置在导轨槽内，滑动板的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的且双面设置滑槽的滑轨，在滑轨之间设置有滑竿，滑竿两端的滚轮滑动设置在滑轨的滑槽内，所述滑竿的下方设有两个相对设置的电池组挂钩，电池组挂钩顶部的滑动件滑动设置在滑竿底面上的滑槽内，所述滑动板的底端中部与设置在底框的伸缩式液压缸连接。
[0005]优选的，所述滑轨两侧面上的滑槽两端均设置有限位块。
[0006]优选的，所述底框的外侧面上以及两根第一支架和两根第二支架的顶外侧面上均设有防撞软垫。
[0007]优选的，所述底框的内部设置有配重块搁置板。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该用于电动汽车的电池组更换装置通过伸缩式液压缸控制滑动板沿着第一支架和第二支架的内侧面上下滑动，以此调节电池组的安放高度，保证了各个高度车辆的电池组安装，通过滑动板表面下侧滑轨之间的滑竿上的电池组挂钩勾住需要更换的电池组，并沿着滑轨滑出，利用滑动板表面上侧滑轨之间的滑竿上的电池组挂钩勾住新的电池组，并且沿着滑轨送入指定的电池组安装位置，从而加快了电池组的更换时间，同时该装置具有良好的移动性，使得该装置能适应各个安装环境。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图。
[0010]图中:I底框、2万向滚轮、3第一支架、4第二支架、5滑动板、6导轨槽、7滑轨、8滑竿、9电池组挂钩、1伸缩式液压缸、11限位块、12连接杆。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框I，底框I的内部设置有配重块搁置板，配重块搁置板用于配重块或者电池组的摆放，防止该装置的重心发生改变而倾倒，底框I的底部四角处均安装有带有锁紧装置的万向滚轮2，底框I的上表面两侧分别焊接有竖直且相互平行的两根第一支架3和两根第二支架4，两根第一支架3和两根第二支架4的顶部相互之间通过连接杆12固定，底框I的外侧面上以及两根第一支架3和两根第二支架4的顶外侧面上均设有有防撞软垫，防撞软垫用于防止该装置在使用时与跟换电池组的车辆发生碰撞，而造成车辆表面油漆产生划痕，在第一支架3和第二支架4之间设有两块滑动板5，第一支架3和第二支架4相对的一侧面上均设有导轨槽6，滑动板5—侧面上的定滑轮滑动设置在导轨槽6内，滑轨7两侧面上的滑槽两端均设置有限位块11，限位块11用于防止定滑轮脱离滑槽而造成电池组的掉落而砸伤使用人员，滑动板5的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的且双面设置滑槽的滑轨7，在滑轨7之间设置有滑竿8，滑竿8两端的滚轮滑动设置在滑轨7的滑槽内，滑竿8的下方设有两个相对设置的电池组挂钩9，电池组挂钩9顶部的滑动件滑动设置在滑竿8底面上的滑槽内，通过滑动板5表面下侧滑轨7之间的滑竿8上的电池组挂钩9勾住需要更换的电池组，并沿着滑轨7滑出，利用滑动板5表面上侧滑轨7之间的滑竿8上的电池组挂钩9勾住新的电池组，并且沿着滑轨7送入指定的电池组安装位置，从而加快了电池组的更换时间，同时该装置具有良好的移动性，使得该装置能适应各个安装环境，滑动板5的底端中部与设置在底框I的伸缩式液压缸10连接，通过伸缩式液压缸10控制滑动板5沿着第一支架3和第二支架4的内侧面上下滑动，以此调节电池组的安放高度，保证了各个高度车辆的电池组安装。
[0013]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框(I)，其特征在于:所述底框(I)的底部四角处均安装有带有锁紧装置的万向滚轮(2)，所述底框(I)的上表面两侧分别焊接有竖直且相互平行的两根第一支架(3)和两根第二支架(4)，两根第一支架(3)和两根第二支架(4)的顶部相互之间通过连接杆(12)固定，在第一支架(3)和第二支架(4)之间设有两块滑动板(5)，第一支架(3)和第二支架(4)相对的一侧面上均设有导轨槽(6)，滑动板(5)—侧面上的定滑轮滑动设置在导轨槽(6)内，滑动板(5)的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的且双面设置滑槽的滑轨(7)，在滑轨(7)之间设置有滑竿(8)，滑竿(8)两端的滚轮滑动设置在滑轨(7)的滑槽内，所述滑竿(8)的下方设有两个相对设置的电池组挂钩(9)，电池组挂钩(9)顶部的滑动件滑动设置在滑竿(8)底面上的滑槽内，所述滑动板(5)的底端中部与设置在底框(I)的伸缩式液压缸(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电池组更换装置，其特征在于:所述滑轨(7)两侧面上的滑槽两端均设置有限位块(11)。3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电池组更换装置，其特征在于:所述底框(I)的外侧面上以及两根第一支架(3)和两根第二支架(4)的顶外侧面上均设有防撞软垫。4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电池组更换装置，其特征在于:所述底框(I)的内部设置有配重块搁置板。
【文档编号】B60S5/06GK205554155SQ201620187183
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月11日
【发明人】钟强
【申请人】武平泓鑫工业技术开发有限公司