一种电动汽车维修检测装置的制造方法

文档序号:10869158阅读:246来源:国知局
一种电动汽车维修检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动汽车维修检测装置,包括工具箱,所述工具箱的上端安装有检测箱,所述工具箱的左端安装有升降组件暗箱,所述工具箱的右端安装有侧板,所述侧板的上端设有蓄电池箱,所述升降组件暗箱的右侧安装有维修架,所述维修架的下端安装有矩形框架,所述矩形框架内焊接有隔板,所述隔板的正下方安装有油箱,所述油箱上端设有导料斗。本实用新型通过设置工具箱、检测箱、升降组件暗箱、侧板和蓄电池箱有助于提供工具、检测元件、升降组件和蓄电池安装空间,通过设置维修架、矩形框架、隔板、油箱、导料斗和卡框既有助于实现油液存储及导流又有助于实现汽车底部维修辅助部位支撑及放置其他器件功能。
【专利说明】
一种电动汽车维修检测装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动汽车辅助装置设计技术领域,尤其涉及一种电动汽车维修检测装置。
【背景技术】
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为:客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。然而,现有的电动汽车维修检测装置上缺少有助于提供工具、检测元件、升降组件和蓄电池安装空间的装置,有些电动汽车维修检测装置上缺少既有助于实现油液存储及导流又有助于实现汽车底部维修辅助部位支撑及放置其他器件功能的装置,不能满足实际情况的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种电动汽车维修检测装置。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种电动汽车维修检测装置,包括工具箱,所述工具箱的上端安装有检测箱,所述工具箱的左端安装有升降组件暗箱,所述工具箱的右端安装有侧板,所述侧板的上端设有蓄电池箱,所述升降组件暗箱的右侧安装有维修架,所述维修架的下端安装有矩形框架,所述矩形框架内焊接有隔板,所述隔板的正下方安装有油箱,所述油箱上端设有导料斗,所述油箱下端连接有卡框。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案,所述工具箱下端设有卡座,且卡座的材质为不锈钢。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案,所述检测箱内设有绝缘涂层,所述绝缘涂层为高分子聚合物涂层。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案,所述侧板上还安装有插座,所述矩形框架与插座上均设有防护膜。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案,所述升降组件暗箱内设有分隔室,所述蓄电池箱的一侧设有侧门。
[0010]现场使用时,操作人员将装置整体移动到合适位置,再将装置整体固定,即可进行电动汽车维修检测工作。
[0011]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置工具箱、检测箱、升降组件暗箱、侧板和蓄电池箱有助于提供工具、检测元件、升降组件和蓄电池安装空间,通过设置维修架、矩形框架、隔板、油箱、导料斗和卡框既有助于实现油液存储及导流又有助于实现汽车底部维修辅助部位支撑及放置其他器件功能,且结构简单,操作方便,经济实用。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:1、工具箱;11、检测箱;U、升降组件暗箱;13、侧板;131、蓄电池箱;14、卡座;
2、维修架;21、矩形框架;211、隔板;3、油箱;31、导料斗;32、卡框;4、插座。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]所述一种电动汽车维修检测装置,包括工具箱I,所述工具箱I的上端安装有检测箱11,所述检测箱11内设有绝缘涂层,所述绝缘涂层为高分子聚合物涂层,所述工具箱I的左端安装有升降组件暗箱12,所述工具箱I的右端安装有侧板13,所述侧板13的上端设有蓄电池箱131,所述升降组件暗箱12的右侧安装有维修架2,工具箱1、检测箱11、升降组件暗箱12、侧板13和蓄电池箱131有助于提供工具、检测元件、升降组件和蓄电池安装空间,。
[0017]所述维修架2的下端安装有矩形框架21,所述矩形框架21内焊接有隔板211,所述隔板211的正下方安装有油箱3,所述油箱3上端设有导料斗31,所述油箱31下端连接有卡框32,维修架2、矩形框架21、隔板211、油箱3、导料斗31和卡框32既有助于实现油液存储及导流又有助于实现汽车底部维修辅助部位支撑及放置其他器件功能。
[0018]所述工具箱I下端设有卡座14,且卡座14的材质为不锈钢,卡座14的材质为不锈钢,卡座14有助于实现装置整体的固定,所述侧板13上还安装有插座4,所述矩形框架21与插座4上均设有防护膜,所述升降组件暗箱12内设有分隔室,所述蓄电池箱131的一侧设有侧门。
[0019]现场使用时,操作人员将装置整体移动到合适位置,再将装置整体固定,即可进行电动汽车维修检测工作。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动汽车维修检测装置,其特征在于:包括工具箱(I),所述工具箱(I)的上端安装有检测箱(11),所述工具箱(I)的左端安装有升降组件暗箱(12),所述工具箱(I)的右端安装有侧板(13),所述侧板(13)的上端设有蓄电池箱(131),所述升降组件暗箱(12)的右侧安装有维修架(2),所述维修架(2)的下端安装有矩形框架(21),所述矩形框架(21)内焊接有隔板(211),所述隔板(211)的正下方安装有油箱(3),所述油箱(3)上端设有导料斗(31),所述油箱(3)下端连接有卡框(32)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车维修检测装置,其特征在于:所述工具箱(I)下端设有卡座(14),且卡座(14)的材质为不锈钢。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车维修检测装置,其特征在于:所述检测箱(11)内设有绝缘涂层,所述绝缘涂层为高分子聚合物涂层。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车维修检测装置,其特征在于:所述侧板(13)上还安装有插座(4),所述矩形框架(21)与插座(4)上均设有防护膜。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车维修检测装置,其特征在于:所述升降组件暗箱(12)内设有分隔室,所述蓄电池箱(131)的一侧设有侧门。
【文档编号】B60S5/00GK205554152SQ201620305201
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】俞璐
【申请人】俞璐
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