一种110v和谐机车锂电池电源系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种110V和谐机车锂电池电源系统，包括监控模块、第一BMS模块、第二BMS模块和锂电池组，其特征在于，监控模块分别连接第一BMS模块和第二BMS模块，第一BMS模块还连接锂电池组，锂电池组还连接第二BMS模块。系统中的电池管理采集模将采集到的锂电组数据传到控制电源柜监控模块，实现闭环控制管理，确保机车电器安全、稳定运行和锂电池组安全充放电。
【专利说明】
一种110V和谐机车锂电池电源系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电源系统，具体是一种IlOV和谐机车锂电池电源系统。
【背景技术】
[0002]目前铁路机车用蓄电池以铅酸、镍镉电池为主;铅酸电池工作中产生酸雾，镍镉电池本身含有剧毒物质镉，对环境造成污染。
[0003]为了进一步贯彻中国铁路总公司有关持续技术创新、国产化及减少污染等理念，开发和采用新能源取代传统的铁路机车蓄电池已成为必然趋势。
[0004]锂电池是20世纪开发成功的新型高性能电池。锂电池的研究始于20世纪80年代，90年代进入产业化阶段，目前已在小容量领域广泛使用，锂电池由于能量高、体积小、免维护、环境友好而受到各行业的青睐，正逐步从笔记本、电脑的应用走向电动自行车、电动汽车等大容量应用。随着技术进步的新能源产业的发展，大容量锂电池技术和产业发展非常迅猛，逐步成为国际上大容量电池的主流，有鉴于此，在铁路机车上使用锂电池将是必然趋势。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种I1V和谐机车锂电池电源系统，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]一种I1V和谐机车锂电池电源系统，包括监控模块、第一 BMS模块、第二 BMS模块和锂电池组，监控模块分别连接第一 BMS模块和第二 BMS模块，第一 BMS模块还连接锂电池组，锂电池组还连接第二 BMS模块。
[0008]作为本实用新型的优选方案:所述第一BMS模块和第二 BMS模块均采集锂电池组单节电池电压、总电流以及温度等数据传入监控模块。
[0009]作为本实用新型的优选方案:所述监控模块为相对独立地实现系统监控、调压、显示和信号处理功能。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:系统中的电池管理采集模将采集到的锂电组数据传到控制电源柜监控模块，实现闭环控制管理，确保机车电器安全、稳定运行和锂电池组安全充放电。
【附图说明】
[0011]图1为I1V和谐机车锂电池电源系统的电路图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1，一种11OV和谐机车锂电池电源系统，包括监控模块、第一BMS模块、第二 BMS模块和锂电池组，监控模块分别连接第一 BMS模块和第二 BMS模块，第一 BMS模块还连接锂电池组，锂电池组还连接第二 BMS模块。
[0014]第一BMS模块和第二 BMS模块均采集锂电池组单节电池电压、总电流以及温度等数据传入监控模块。
[0015]监控模块为相对独立地实现系统监控、调压、显示和信号处理功能。
[0016]本实用新型的工作原理是:电池管理单元获取电池组电压、充放电电流、故障代码和单体电池的端电压、温度等数据，并对电池组进行容量SOC估算和充放电逻辑控制。当监测到锂电池组电压低于96V时，上传故障报警信号给电源管理模块输出故障节点给SKS3，将电源柜的故障信息上传至机车控制器，同时输出数字量FD使KMl切断放电回路。当监测到锂电池SOC值达到充满状态，输出数字量⑶使KM2切断充电回路。
[0017]锂电池组:采用在铁路上成熟应用的锂电池锂，电池组是由32只单节锂电池组成的，每个单节电池的性能参数直接影响整组的性能，通过提高材料的堆实密度，材料均匀度，以及提高生产工艺以减小单节差异化，运用PM分组模式对单节电池进行筛选，做到整组电池匹配一致。
[0018]采用主动均衡技术相比被动均衡技术不损失电池能量，通过电池管理系统的中间储能环节单独对电压较低的电池补充电，补充电流最大可达10A，以保证整组电池的均衡性，实现智能管理，延长整组蓄电池的使用寿命。均衡模块与每个单节电池均相连，均衡方式及通过对均衡模块中间储能环节进行充电，当串联电池组中某一只单节电池出现不平衡时对其单独充电。
【主权项】
1.一种11OV和谐机车锂电池电源系统，包括监控模块、第一BMS模块、第二BMS模块和锂电池组，其特征在于，监控模块分别连接第一 BMS模块和第二 BMS模块，第一 BMS模块还连接锂电池组，锂电池组还连接第二 BMS模块。2.根据权利要求1所述的一种IlOV和谐机车锂电池电源系统，其特征在于，所述第一BMS模块和第二 BMS模块均采集锂电池组单节电池电压、总电流以及温度等数据传入监控模块。3.根据权利要求1所述的一种IlOV和谐机车锂电池电源系统，其特征在于，所述监控模块为相对独立地实现系统监控、调压、显示和信号处理功能。
【文档编号】B61C3/02GK205601636SQ201620215697
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】孙广春
【申请人】武汉嘉盛源科技有限公司