专利名称：机车车盖结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车，特别是一种机车车盖结构。
背景技术：
请参阅图1， 一种习知的机车车盖结构1主要包括有一前罩11及一前上
盖12。在将机车车盖结构1组装于一车体(未显示)上前，其前罩11与前上盖 12必须先结合在一起。在此，前上盖12的多数个锁附座12a先分别穿设于前 罩11之中，然后再以多数个螺栓B从前罩11的内侧分别锁附于前上盖12的 多数个锁附座12a之中，如此即可完成前罩11与前上盖12之间的组装。接 着，整个机车车盖结构1可被组装于车体上。
然而，当对应于前上盖12处的车体中的零件需被维修或更换时，整个机 车车盖结构1必须从车体上被拆卸下来(亦即，前上盖12无法被单独拆卸)， 因而会造成维修上的不便。
请参阅图2，另一种习知的机车车盖结构2主要包括有一前罩21及一前 上盖22。在将机车车盖结构2组装于一车体(未显示)上时，前罩21先组装于 车体上，然后前上盖22可组装于前罩21上。在此，前上盖22的多数个锁附 座22a先分别穿设于前罩21之中，然后以多数个螺栓B从前上盖22的外侧 分别锁附于锁附座22a及前罩21，如此即可完成前罩21与前上盖22之间的 组装。
如上所述，虽然机车车盖结构2具有维修便利的优点(亦即， 一操作者仅 需拆卸前上盖22即可进行维修或更换对应于前上盖22处的车体中的零件)， 但前罩21与前上盖22之间会易于产生震动噪音。
有鉴于此，本实用新型的目的是要提供一种改良的机车车盖结构，其除 了可提升维修拆装上的便利性，尚还可有效避免震动噪音的产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机车车盖结构，其是一种可拆装方便及可
3避免产生震动噪音的机车车盖结构。
本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型包括一前罩，具有一定位 卡合孔； 一缓冲橡胶套，抵接于该前罩，并且围绕该定位卡合孔； 一前上盖 以可分离的方式连接于该前罩，并且具有一定位销，其中，该定位销经由该 缓冲橡胶套卡合于该定位卡合孔之中，以及该缓冲橡胶套抵接于该前罩与该 前上盖之间。
本实用新型的优点是，可提升维修拆装上的便利性，尚还可有效避免震 动噪音的产生。
图1显示一种习知的机车车盖结构的立体分解示意图； 图2显示另一种习知的机车车盖结构立体分解示意图； 图3显示本实用新型机车车盖结构的立体分解示意图； 图4显示本实用新型机车车盖结构的前上盖的立体分解示意图。
主要元件符号说明
I、 2、 100 机车车盖结构
II、 21、 rio 前罩
12、 22、 130 前上盖
12a、 22a 锁附座
111 定位卡合孔
120 缓冲橡胶套
131 定位销
B 螺栓
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳 实施例并配合所附图式做详细说明。
请参阅图3，本实施例机车车盖结构100主要包括有一前罩110、 一缓冲 橡胶套120及一前上盖130。
前罩110具有一定位卡合孔111。
缓冲橡胶套120抵接于前罩110，并且缓冲橡胶套120围绕着前罩110的定位卡合孔lll。
如图3及图4所示，前上盖130以可分离的方式连接于前罩110，并且前 上盖130具有一定位销131。
在将机车车盖结构100组装于一车体(未显示)上时，前罩110先组装于 车体上，然后前上盖130可组装于前罩110上。在此，在前上盖130组装于 前罩110上的过程中，前上盖130的定位销131经由(或穿过)缓冲橡胶套120 来卡合于前罩110的定位卡合孔111之中，以及缓冲橡胶套120抵接于前罩 110与前上盖130之间。最后，以多数个螺栓B从前罩110的后方分别锁附于 前罩110及前上盖130，如此即可完成前罩110与前上盖130之间的组装。
如上所述， 一操作者仅需拆卸前上盖130即可进行维修或更换对应于前 上盖130处的车体中的零件，因而可提升维修拆装上的便利性。此外，在前 罩110及前上盖130组装在一起的情况下，由于缓冲橡胶套120抵接于前罩 110与前上盖130之间，故可有效避免在前罩110及前上盖130之间产生震动 噪音。
权利要求1. 一种机车车盖结构，其特征在于包括一前罩，具有一定位卡合孔；一缓冲橡胶套，抵接于该前罩，并且围绕该定位卡合孔；以及一前上盖以可分离的方式连接于该前罩，并且具有一定位销，其中，该定位销经由该缓冲橡胶套卡合于该定位卡合孔之中，以及该缓冲橡胶套抵接于该前罩与该前上盖之间。
专利摘要一种机车车盖结构，包括一前罩、一缓冲橡胶套及一前上盖。前罩具有一定位卡合孔。缓冲橡胶套抵接于前罩，并且围绕定位卡合孔。前上盖以可分离方式连接于前罩，并且具有一定位销。定位销经由缓冲橡胶套卡合于定位卡合孔之中。缓冲橡胶套抵接于前罩与前上盖之间。本实用新型的优点是，可提升维修拆装上的便利性，尚还可有效避免震动噪音的产生。
文档编号B62D25/10GK201258024SQ20082013279
公开日2009年6月17日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者杨武雄, 蔡天仁 申请人:三阳工业股份有限公司