专利名称：一种机车电控柜结构的制作方法
技术领域：
一种机车电控柜结构技术领域[0001]本实用新型涉及机车，尤其涉及一种机车电控柜结构。
技术背景[0002]机车电控柜作为机车上的关键设备，是机车电传动控制系统的主体，电控柜内的电器是组成机车电传动系统的基本元件，起着电能转换及控制、调节和保护机车的作用，它的性能好坏直接影响着机车的正常运用。然而现有技术中的机车电控柜结构因为无法实现批量生产，导致电控柜的生产成本高，生产工艺复杂，同时其产品的稳定性难以得到保证。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是针对上述电控柜结构存在的问题，提供一种机车电控柜结构。[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案来实现[0005]一种机车电控柜结构，包括电控柜主框架、电器元件安装板，所述电器元件安装板与电控柜主框架采用螺栓连接，所述电控柜主框架采用焊接结构，所述电器元件安装板为矩形，其尺寸和主框架的结构相对应，所述电器元件安装板上设置安装孔，用于安装电器元件。[0006]优选地，上述电器元件安装板中的安装孔为铆螺母结构，所述安装孔设置在电器元件安装板的两面。[0007]本实用新型的有益效果本实用新型公开的机车电控柜结构可以在从开始到结束，从放线、下线、元器件的安装、接线、脱扣组件、万转开关组件、电阻组件、二极管组件等都实现了模块化组装的设计思路，这样有利于电控柜分工序化作业的组装操作，提高生产效率，增强了电控柜的可靠性和可维护性，简化了电控柜的组装工艺，提高了组装效率，提升产品的组装质量。
[0008]图1为本实用新型的机车电控柜结构的示意图。[0009]图2为图1中螺栓的局部放大图。[0010]其中1为电控柜主框架，2为电器元件安装板，3为螺栓。
具体实施方式
[0011]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。[0012]如图1所示的本实用新型的机车电控柜结构的示意图，包括电控柜主框架、电器元件安装板，所述电器元件安装板与电控柜主框架采用螺栓连接，所述电控柜主框架采用焊接结构，所述电器元件安装板为矩形，其尺寸和主框架的结构相对应，所述电器元件安装板上设置安装孔，用于安装电器元件。本实用新型中电控柜的框架结构的形状和尺寸等均和现有技术中的电控柜一样，在此不再赘述。电器元件安装板可采用数控冲床冷冲工艺制作，其尺寸和主框架的结构对应。本实用新型将电器元件安装板与电控柜主框架采用螺栓连接，一方面提高了生产效率，简化了工艺流程，另外一方面使得在后续维修的时候也便于拆卸。[0013]优选地，所述电器元件安装板中的安装孔为铆螺母结构，所述安装孔设置在电器元件安装板的两面。采用上述结构可双面进行电器元件的安装、布线、检查、调试及维修。[0014]本实用新型公开的机车电控柜结构可以在从开始到结束，从放线、下线、元器件的安装、接线、脱扣组件、万转开关组件、电阻组件、二极管组件等都实现了模块化组装的设计思路，这样有利于电控柜分工序化作业的组装操作，提高生产效率，增强了电控柜的可靠性和可维护性，简化了电控柜的组装工艺，提高了组装效率，提升产品的组装质量。[0015]以上上述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种机车电控柜结构，其特征在于包括电控柜主框架、电器元件安装板，所述电器元件安装板与电控柜主框架采用螺栓连接，所述电控柜主框架采用焊接结构，所述电器元件安装板为矩形，其尺寸和主框架的结构相对应，所述电器元件安装板上设置安装孔，用于安装电器元件。
2.如权利要求1所述的机车电控柜结构，其特征在于所述电器元件安装板中的安装孔为铆螺母结构，所述安装孔设置在电器元件安装板的两面。
专利摘要本实用新型涉及机车领域，本实用新型公开了一种机车电控柜结构，包括电控柜主框架、电器元件安装板，所述电器元件安装板与电控柜主框架采用螺栓连接，所述电控柜主框架采用焊接结构，所述电器元件安装板为矩形，其尺寸和主框架的结构相对应，所述电器元件安装板上设置安装孔，用于安装电器元件。本实用新型的结构一方面提高了生产效率，简化了工艺流程，另外一方面使得在后续维修的时候也便于拆卸。
文档编号H05K7/08GK202262180SQ201120368200
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者伍华, 孟玉发, 廖忠文, 张春华, 曾小明, 王平华 申请人:南车资阳机车有限公司