汽车维修防侧翻装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车维修防侧翻装置，包括一防侧翻架，所述防侧翻架由内侧板、外侧板、底板及补充板构成，所述内侧板高度为200～400mm，所述外侧板高度为400mm～800mm，所述内侧板和所述外侧板分别垂直于所述底板两侧边，所述内侧板与所述外侧板内侧壁上设有橡胶垫，所述外侧板外侧壁上设有三排呈竖直排布的若干调节孔，所述调节孔内配合安装一支撑杆，所述补充板由底部补充板和侧壁补充板构成，还包括斜坡台，所述斜坡台位于所述防侧翻架前后两端。本实用新型通过优化设计，具有结构简单、制造成本低、设计合理、使用方便、安全性能好等特点。
【专利说明】
汽车维修防侧翻装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车维修技术领域，特别涉及一种汽车维修防侧翻装置。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车维修厂内，特别是一些小型汽修厂内，因条件限制，对于汽车部件的维修通常只是简单的利用液压器完成支撑，将汽车固定支撑至一定的倾斜角度，从而方便对其所需部件进行维修，然而常用的液压器支撑通常无法调整至适合的倾斜角度，无法满足维修的需求，且若倾斜角度过大，极易导致汽车在维修过程中发生侧翻，导致汽车发生进一步的损失，甚至会对维修人员的人生安全构成威胁，现有的防侧翻装置通常结构较为复杂，且其通常与升降装置或维修台等组合为一体，其体积较大、成本昂贵，不适用于一些小型汽修厂或简易维修的使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种汽车维修防侧翻装置，具有结构简单、制造成本低、设计合理、使用方便、安全性能好等特点。
[0004]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0005]—种汽车维修防侧翻装置，包括一防侧翻架，所述防侧翻架由内侧板、外侧板、底板及补充板构成，所述内侧板高度为200?400mm，所述外侧板高度为400mm?800mm，所述内侧板和所述外侧板分别垂直于所述底板两侧边，所述内侧板与所述外侧板内侧壁上设有橡胶垫，所述外侧板外侧壁上设有三排呈竖直排布的若干调节孔，所述调节孔内配合安装一支撑杆，所述补充板由底部补充板和侧壁补充板构成，还包括斜坡台，所述斜坡台位于所述防侧翻架前后两端。所述内侧板、外侧板及底板一体成型制成。
[000?]所述内侧板最佳高度为250mm，所述外侧板最佳高度为550mm。
[0007]所述底板高度为5mm?20mm。
[0008]所述底部补充板位于所述底板上表面，所述侧壁补充板位于所述内侧板或所述外侧板内侧壁处。
[0009]所述侧壁补充板由弹性材质制成。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果:本实用新型通过优化设计，使用方便，能够有效的防止汽车维修时发生侧翻事故，可以保持汽车维修部件处于维修的合理平衡状态，方便维修人员更好的进行汽车维修，同时该结构可以依据车型完成自由调整匹配，提高了使用范围，具有结构简单、制造成本低、设计合理、使用方便、安全性能好等特点。
[0011]本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0014]如图1所示，本实用新型提供的一种汽车维修防侧翻装置，包括一防侧翻架I，防侧翻架I由内侧板11、外侧板12、底板14及补充板13构成，内侧板11、外侧板12及底板14一体成型制成，内侧板11高度为200?400mm，外侧板12高度为400mm?800mm，底板14高度为5mm?20mm，内侧板11和外侧板12分别垂直于底板14两侧边，内侧板11与外侧板12内侧壁上设有橡胶垫，具有防滑及防刮擦的作用，外侧板12外侧壁上设有三排呈竖直排布的若干调节孔122，调节孔122内配合安装一支撑杆121，补充板13由底部补充板132和侧壁补充板131构成，底部补充板132位于底板14上表面，侧壁补充板131位于内侧板11或外侧板12内侧壁处，侧壁补充板131由弹性材质制成，还包括斜坡台2，斜坡台2位于防侧翻架I前后两端。
[0015]实施例1
[0016]依据上述，本实用新型的内侧板最佳高度为250mm，外侧板最佳高度为550mm。
[0017]本实用新型的使用原理为:当车辆需要维修时，依据维修需求及维修的位置，判断所需要防护的侧壁，轮胎通过斜坡台2驶入防侧翻架I内，依据维修需求可以在底板14上表面垫有底部补充板132，从而完成整体车辆高度的调整，同时在内侧板11或外侧板12内侧壁处填补侧壁补充板131，依据不同车型的轮胎尺寸规格，进行补偿填充，将当车辆另一端通过液压器完成倾斜抬起时，车辆发生偏移倾斜，因侧壁补充板131采用弹性材质制成，可以有效的起到空间的调整，当调整至适合角度时，利用支撑杆121紧固入所需对应的调节孔122中，完成倾斜支撑，起到了防侧翻支撑的作用，同时优化了内侧板11和外侧板12的高度尺寸，提高对车辆的防护作用。
[0018]本实用新型通过优化设计，使用方便，能够有效的防止汽车维修时发生侧翻事故，可以保持汽车维修部件处于维修的合理平衡状态，方便维修人员更好的进行汽车维修，同时该结构可以依据车型完成自由调整匹配，提高了使用范围，具有结构简单、制造成本低、设计合理、使用方便、安全性能好等特点。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车维修防侧翻装置，其特征在于:包括一防侧翻架，所述防侧翻架由内侧板、外侧板、底板及补充板构成，所述内侧板高度为200?400mm，所述外侧板高度为400mm?800mm，所述内侧板和所述外侧板分别垂直于所述底板两侧边，所述内侧板与所述外侧板内侧壁上设有橡胶垫，所述外侧板外侧壁上设有三排呈竖直排布的若干调节孔，所述调节孔内配合安装一支撑杆，所述补充板由底部补充板和侧壁补充板构成，还包括斜坡台，所述斜坡台位于所述防侧翻架前后两端。2.根据权利要求1所述的汽车维修防侧翻装置，其特征在于:所述内侧板、外侧板及底板一体成型制成。3.根据权利要求1所述的汽车维修防侧翻装置，其特征在于:所述内侧板最佳高度为250mm，所述外侧板最佳高度为550mm。4.根据权利要求1所述的汽车维修防侧翻装置，其特征在于:所述底板高度为5mm?20mm ο5.根据权利要求1所述的汽车维修防侧翻装置，其特征在于:所述底部补充板位于所述底板上表面，所述侧壁补充板位于所述内侧板或所述外侧板内侧壁处。6.根据权利要求1所述的汽车维修防侧翻装置，其特征在于:所述侧壁补充板由弹性材质制成。
【文档编号】B60S5/00GK205632429SQ201620464881
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】杨罗成
【申请人】杨罗成