一种耗散型阻车器的制作方法

文档序号:4019281阅读:316来源:国知局
专利名称:一种耗散型阻车器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及矿山轨道运输线上专用设备,具体涉及一种阻车器,用于将运动的矿车阻挡停止运动、限位。
背景技术
现有矿山普遍使用的螺旋弹簧式阻车器,用于阻挡、限位轨道运输线上的矿车、平板车等矿用车辆。阻车器底盘与地坪基础连接。当前方来矿车时,车轮挡在外力作用下旋转升起,用以阻挡矿车。当矿车撞击车轮挡,通过弹簧的压缩变形来缓冲撞击力。由于缓冲装置采用螺旋弹簧缓冲,在实际使用过程中存在弹簧储能、释放过程,矿车的动能很难被及时吸收,结果是矿车与阻车器、矿车与矿车之间多次碰撞,既增加了设备损坏概率,也增加了现场设备撞击噪音,故此种结构的阻车器,起不到真正的减小缓冲,吸收能量的作用。
发明内容针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种耗散型阻车器,其可吸收矿车的冲击能量、降低噪音,减少设备损坏。本实用新型为实现其目的所采取的技术方案一种耗散型阻车器,包括底盘,所述底盘上对称设置两个缓冲器,所述缓冲器前端设车轮挡,所述缓冲器内的弹簧为橡胶弹簧或橡胶一金属螺旋复合弹簧。所述橡胶弹簧,由多个环状的橡胶垫叠加而成。所述橡胶一金属螺旋复合弹簧,其金属螺旋弹簧与橡胶结合为一整体结构。所述橡胶一金属螺旋复合弹簧,其橡胶为开口圆环橡胶套,所述开口圆环橡胶套两侧设凹槽,金属螺旋弹簧的钢丝嵌入凹槽中。由上述技术方案可知,本实用新型中的缓冲器采用橡胶弹簧或橡胶一金属螺旋复合弹簧取代原有单纯的螺旋弹簧,达到吸收并耗散冲击能量、减小噪音的作用。本实用新型的有益效果可将矿车的撞击动能在最短时间内吸收,避免矿车与阻车器、矿车与矿车之间多次碰撞,有利于保护设备,减少碰撞时间,提高工作效率,降低现场噪音。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。


图1为本实用新型的主视示意图图2为
图1左视示意图图3为
图1俯视示意图图4为本实用新型中的缓冲器实施例一结构示意图;图5为本实用新型中的缓冲器实施例二结构示意图;图6为本实用新型中的缓冲器实施例三结构示意图。图中1、底盘,2、缓冲器,3、轨道,4、连杆机构,5、液压缸,6、车轮挡,7、金属螺旋弹簧,8、开口圆环橡胶套,9、橡胶,10、橡胶弹簧。
具体实施方式

图1-3所示,本实用新型以轨距为600mm为例,其包括底盘1,底盘1上对称设置两个缓冲器2,缓冲器2前端设车轮挡6。缓冲器2内的弹簧采用橡胶弹簧或橡胶一金属螺旋复合弹簧,这种结构具有耗散矿车撞击动能的作用。本实用新型的由液压缸5带动连杆机构4动作,将车轮挡6打开或关闭。车轮挡6打开时矿车可以在轨道3上自由通行;关闭时可以阻挡矿车车轮。矿车车轮撞击车轮挡6后,动能被缓冲器2吸收,达到对矿车缓冲阻挡、限位的目的。本实用新型可在其结构基础上,按不同的轨距要求设计。为了能达吸收能量,缓冲撞击力,减小噪音,缓冲器中的弹簧可采用如下几种实施方式实施例一如图4所示,橡胶弹簧10由多个环状的橡胶垫叠加而成,可以通过安装不同力学性能的橡胶垫改变缓冲器的刚度,也可以对损坏的橡胶垫进行更换。当受到冲击时,橡胶弹簧压缩变形,吸收冲击力,达到缓冲、吸收能量的作用。实施例二如图5所示,缓冲器内的弹簧为橡胶一金属螺旋复合弹簧,金属螺旋弹簧7与橡胶 9结合为一整体结构。当受到冲击时,此橡胶一金属螺旋复合弹簧压缩变形,吸收冲击力,达到缓冲、吸收能量的作用。实施例三如图6所示,缓冲器内的弹簧为橡胶一金属螺旋复合弹簧,其橡胶为开口圆环橡胶套8,开口圆环橡胶套8两侧设凹槽,金属螺旋弹簧的钢丝嵌入凹槽中。开口圆环橡胶套可以连续安装,也可间隔安装,调整缓冲器的刚度;损坏的橡胶套可以更换。当弹簧受压时, 开口圆环橡胶套通过形变吸收冲击力,并能够保护弹簧,减少弹簧的磨损,延长弹簧的使用
寿命ο
权利要求1.一种耗散型阻车器,包括底盘,所述底盘上对称设置两个缓冲器,所述缓冲器前端设车轮挡,其特征在于所述缓冲器内的弹簧为橡胶弹簧或橡胶一金属螺旋复合弹簧。
2.根据权利要求1所述的耗散型阻车器,其特征在于所述橡胶弹簧由多个环状的橡胶垫叠加而成。
3.根据权利要求1所述的耗散型阻车器,其特征在于所述橡胶一金属螺旋复合弹簧, 其金属螺旋弹簧与橡胶结合为一整体结构。
4.根据权利要求1所述的耗散型阻车器,其特征在于所述橡胶一金属螺旋复合弹簧, 其橡胶为开口圆环橡胶套,所述开口圆环橡胶套两侧设凹槽,金属螺旋弹簧的钢丝嵌入凹槽中。
专利摘要本实用新型涉及一种耗散型阻车器,包括底盘,所述底盘上对称设置两个缓冲器,所述缓冲器前端设车轮挡,所述缓冲器内的弹簧为橡胶弹簧或橡胶—金属螺旋复合弹簧。本实用新型可将矿车的撞击动能在最短时间内吸收,避免矿车与阻车器、矿车与矿车之间多次碰撞,有利于保护设备,减少碰撞时间,提高工作效率,降低现场噪音。
文档编号B61K7/18GK201980251SQ20112008847
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日
发明者丁建国, 吴超, 沈林俊, 秦强, 胡保林, 陈红 申请人:煤炭工业合肥设计研究院
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