1.一种车体底架结构，其特征在于，包括：
底架本体，所述底架本体包括边梁(10)和枕梁(20)，所述枕梁(20)与所述边梁(10)相连接；
端部底架(30)，与所述底架本体相连接，所述端部底架(30)包括铝合金挤压型材和板材。
2.根据权利要求1所述的车体底架结构，其特征在于，所述端部底架(30)包括：
车钩箱(31)，与所述端部底架(30)相连接并位于所述端部底架(30)的底部。
3.根据权利要求2所述的车体底架结构，其特征在于，所述端部底架(30)还包括：
插接件，与所述端部底架(30)相连接，所述车钩箱(31)通过所述插接件连接固定。
4.根据权利要求1所述的车体底架结构，其特征在于，所述车体底架结构还包括：
地板(40)，分别与所述底架本体和所述端部底架(30)相连接，所述地板(40)与所述端部底架(30)焊接，所述地板(40)与所述底架本体相铆接。
5.根据权利要求4所述的车体底架结构，其特征在于，所述地板(40)为铝合金地板。
6.根据权利要求1所述的车体底架结构，其特征在于，所述端部底架(30)与所述底架本体相铆接。
7.根据权利要求1所述的车体底架结构，其特征在于，所述边梁(10)与所述枕梁(20)相铆接。
8.根据权利要求1所述的车体底架结构，其特征在于，所述边梁(10)包括：
第一边梁(11)和第二边梁(12)，所述第一边梁(11)与所述第二边梁(12)相对设置并具有距离，所述枕梁(20)位于所述第一边梁(11)与所述第二边梁(12)之间，所述枕梁(20)的一端与所述第一边梁(11)相连接，所述枕梁(20)的另一端与所述第二边梁(12)相连接。
9.根据权利要求8所述的车体底架结构，其特征在于，所述枕梁(20)为多个，多个所述枕梁(20)沿所述第一边梁(11)和所述第二边梁(12)的长度方式间隔设置。
10.根据权利要求1所述的车体底架结构，其特征在于，所述边梁(10)和/或所述枕梁(20)由不锈钢材料制成。
11.根据权利要求2所述的车体底架结构，其特征在于，所述车钩箱(31)为铝合金车钩箱。
12.一种列车，包括车体底架结构，其特征在于，所述车体底架结构为权利要求1至11中任一项所述的车体底架结构。