后背餐桌固定装置用旋扣底座的制作方法

本实用新型涉及座椅用零件部件技术领域，特别是后背餐桌固定装置用旋扣底座。

背景技术：

目前，飞机或火车在座椅后背安装有可以用来盛放水杯、食品等小物品的餐桌，餐桌为可折叠状态，它的存在大大增加了车内的舒适度，有效利用了车内的空间。餐桌在折叠后通过旋扣进行固定在座椅后背上。旋扣是活动安装在旋扣底座上，通过旋扣底座固定安装在座椅后背铝架上的；现有的旋扣底座主要有下面几个问题：1、在使用过程会出现变形，使得旋扣与餐桌配合不好，在碰撞或震动下会出现餐桌脱落，给乘客带来不适；2、仅通过四个螺钉进行旋扣底座的安装，安装定位不好，安装效率低；3、比重较大，不利于节能环保。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供后背餐桌固定装置用旋扣底座，通过卡扣Ⅰ、卡扣Ⅱ配合在座椅后背铝架上的卡槽内，后使用两个螺钉固定即完成了旋扣底座的固定安装，定位好并可以节省两颗螺钉，提高了安装效率；加强台、强化筋与翻边的联合设置，提高旋扣底座主体的强度。

本发明采用的技术方案是：后背餐桌固定装置用旋扣底座，所述的旋扣底座为一体成形件，由安装部分与外观部分组成，安装部分连接在外观部分反面；其特征在于：所述的外观部分中间设有沉槽，沉槽中间设有旋扣安装孔，底端边缘设有翻边；所述的安装部分在旋扣安装孔处设有加强台，加强台上方设有卡扣Ⅰ，并在加强台两侧设有卡扣Ⅱ，卡扣Ⅱ的外侧设有强化筋；外观部分的翻边与强化筋连接，并在翻边上设有两个固定孔。

所述的旋扣安装孔内设有嵌件。

所述的强化筋上设有上、下方向限位槽。

所述的旋扣底座使用PC材料制定。

本实用新型，通过加强台、强化筋与翻边的设置与连接，大大提高了旋扣底座的强度，防止安装及使用过程中变形；通过卡扣Ⅰ、卡扣Ⅱ与座椅后背铝架上的卡槽配合，后通过螺钉进行旋扣底座的固定安装，定位好并可以节省两颗螺钉，提高了安装效率；产品结构简单使用PC材料制成比重轻，利于节能环保。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图。

图2是图1的正视图。

图3是图2的A-A剖切图。

图中： 1为安装部分、2为外观部分、3为沉槽、4为旋扣安装孔、5为翻边、6为固定孔、7为嵌件、8为限位槽、11为加强台、12为卡扣Ⅰ、13为卡扣Ⅱ、14为强化筋。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，后背餐桌固定装置用旋扣底座，所述的旋扣底座为一体成形件，由安装部分1与外观部分2组成，安装部分1连接在外观部分2反面；所述的外观部分2中间设有沉槽3，沉槽3中间设有旋扣安装孔4，所述的旋扣安装孔4内设有嵌件7，外观部分2底端边缘设有翻边5；旋扣通过嵌件7连接在旋扣底座上；从而保证在旋扣在使用过程中不会与旋扣底座进行磨损，提高使用寿命。所述的安装部分1在旋扣安装孔4处设有加强台11，加强台11上方设有卡扣Ⅰ12，并在加强台11两侧设有卡扣Ⅱ13，卡扣Ⅱ13的外侧设有强化筋14；外观部分2的翻边5与强化筋14连接，并在翻边5上设有两个固定孔6；强化筋14上设有上、下方向限位槽8。旋扣底座使用PC材料制成，产品结构简单使用PC材料制成比重轻，其稳定性好，利于节能环保。通过加强台11、强化筋14与翻边5的设置与连接，大大提高了旋扣底座的强度，防止安装及使用过程中14出现旋扣底座变形；旋扣底座通过卡扣Ⅰ12、卡扣Ⅱ13与座椅后背铝架上的卡槽配合，并通过强化筋14上设有上、下方向的限位槽8进行旋扣底座上、下方向的限位，后使用两颗螺钉通过固定孔6将旋扣底座固定安装在座椅后背铝架上，安装定位好并可以节省两颗螺钉，提高了安装效率。