太阳能智能钢轨润滑装置的制作方法

本实用新型涉及一种润滑设备，具体涉及一种钢轨润滑领域的太阳能智能钢轨润滑装置。

背景技术：

现有用于钢轨润滑的涂油设备大部分采用传统供电方式，对于偏远地区和周边环境复杂的地区，供电成本特别高，维护不方便。一般涂油器主机门采用转轴开关方式，因隧道“活塞风”影响，容易导致安全事故；感应系统因感应方式不适应轨道环境致使感应器工作不稳定，导致列车经过时无法感应到或错误感应；并且大部分采用钢制涂油板或毛刷涂油，亦无分配器强制出油。涂油板安装时，如果涂油板安装位置过高，列车经过时油脂飞甩严重，导致油脂污染钢轨踏面及道床，影响列车制动距离，涂油板安装位置过高也可能产生列车车轮与涂油板刚性碰撞，毛刷涂油效果差，距离短，损坏快。无递进式分配器强制出油的涂油板，现场容易出现出油孔堵塞，导致另外小部分油孔出油量过大，列车经过时油脂飞甩严重，影响列车制动，同时严重污染道床。

技术实现要素：

为了克服现有的钢轨润滑装置供电限制和安全、性能方面的缺陷，本实用新型采用太阳能光伏组件光电转换的方式为涂油装置提供电能支持，采用类似于屏蔽门的左右移动式安全门，增加了强制等分出油的递进式分配器，采用了绝缘、阻燃、抗冲击性强、高低可调的柔性涂油板，创造性的解决了安全与性能方面的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种太阳能智能钢轨润滑装置，主要由太阳能光伏组件、电池柜、主机、主油管、绝缘棒、过滤器、递进式分配器、分油管、涂油板集成组成。主机主要包含感应器、控制器、储油罐、电机、润滑脂泵、压力开关、压力表几部分。其特征是：太阳能光伏组件安装在钢轨外侧安全且阳光充沛的位置；电池柜、主机安装在钢轨外侧安全位置；涂油板集成用支架固定在钢轨内侧轨脚上方；太阳能光伏组件、电池柜、主机三者之间用电线连接；主机和涂油板集成之间用油管连接；油管上连接有绝缘棒、过滤器、递进式分配器；感应器设置在主机机体上方；储油罐设置在机体两侧；电控箱设置在机体内部上侧，电控箱内安装有控制器和稳定电源；电机呈倒立状态设置在电控箱的下方，电机轴上安装有偏心轮；润滑脂泵设置在机体内部下侧即偏心轮的两侧，润滑脂泵的进油孔一端伸入储油罐内；压力表安装电机的左侧盖板上；压力开关连接在润滑脂泵前 面的油路集成块右边。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述太阳能光伏组件以光电转换的方式为涂油器主机提供工作电能，太阳能光伏组件以支架举立的方式安装在地面或者固定在电池柜上方和钢轨涂油器上方。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述电池柜独立安装在钢轨附近安全的位置，用于放置蓄电池组。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述电池柜门和主机门采用类似于屏蔽门的左右移动式安全门，门上设置有门锁和观察窗，观察窗可以观察设备运行情况。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述2个储油罐设置在主机的两侧，用于储存润滑脂，储油罐外面设置有吊锤和油标，用于显示剩余油量。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述双微波雷达式感应器安装在主机机体正上方，用于感应列车信号，并把信号传输到控制器。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述控制器安装在电控箱内部，电控箱设置在主机机箱内部上侧位置，控制器可根据现场环境灵活设定出油量、出油频率和出油模式，并向电机发送工作指令。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述电机呈倒立状态设置在主机机箱内部电控箱的下方，电机轴末端安装有偏心轮，在电机轴转动的同时，偏心轮做“偏心”式运动，带动两侧润滑脂泵做轴向运动。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述2个润滑脂泵安装在机体内下方即偏心轮的两侧，润滑脂泵一端伸入储油罐内部，另一端紧贴偏心轮，偏心轮的“偏心”运动驱动两侧润滑脂泵做轴向运动，驱动润滑油脂从储油罐进入主油管并最终到达涂油板顶端。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述压力表固定在电机左侧的盖板上，用来显示油路工作压力。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述压力开关连接在润滑脂泵前面的油路集成块的右边，用来监测工作压力，当油路压力大于预设定值时电机停止工作，并在控制器界面上显示故障原因；当油路压力小于预设定值时，电机恢复正常工作。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述主油管采用双层钢带铠装高压油管，始端连接在主机油路集成块上，中间通过钢轨下方，末端连接递进式分配器，主油管上连接有绝缘棒、过滤器，其主要用于输送润滑脂。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述绝缘棒设置在主油管上，主要用途是防止两条 钢轨之间短路。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述过滤器设置在主油管上绝缘棒后面的位置，过滤器主要用途是过滤油路里杂质，避免递进式分配器和涂油板堵塞。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述递进式分配器的进油口连接在主油管末端，分布两侧的8个出油口连接有8条分油管，递进式分配器用于将主油管中的润滑脂强制等分成8等份并分别输送到2个涂油板，其特征是：上述递进式分配器等分出的8条油路和所使用的8条油管仅是说明了本实用新型的优选实施例，本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质内所做的增加或减少递进式分配器等分出的油路，均应在本实用新型的权利范围之内。

上述的太阳能智能钢轨润滑装置，所述设置有2个涂油板集成，每个涂油板集成分别采用2个支架并排固定在卡铁上，4个卡铁用2套长螺栓固定在钢轨轨脚的两侧，涂油板集成上方紧贴钢轨轨头内侧面，涂油板采用绝缘、阻燃、抗冲击性强的柔性材料，其顶端设置有16个“V”型出油口，涂油板集成主要是将润滑脂等分成16等份并以油珠的形式并排附在涂油板出油口顶端紧贴钢轨轨头内侧面的位置。

本实用新型的有益效果是：采用太阳能为钢轨涂油器提供电能，解决了供电不便地区的涂油器无法工作的问题，节能环保；采用类似于屏蔽门式的左右移动式安全门，有效规避隧道内的“活塞风”对设备的影响，减少安全隐患；使用双微波感应式感应器，有效解决了感应故障和感应不灵的问题；采用智能控制器，根据安装现场的曲线半径、曲线长度实现自由灵活调节出油量、出油频率、出油模式；采用钢带铠装低烟无卤聚氯乙烯阻燃电缆，有效避免了电路短路引起火灾事故；采用双层钢带铠装高压油管，有效防范隧道内一般性维护保养或施工作业损伤油管，导致油脂泄漏污染道床；在油管中间部位使用绝缘棒，防止钢轨接地短路；在油路集成块上加装压力开关，当油路附件或涂油板堵塞导致压力过大时，控制系统将亮起红色故障灯并停止油泵运行，控制器屏幕显示信息提醒用户维修方法，当油路压力恢复正常时，红色故障灯熄灭，油泵恢复正常工作；采用一进八出的递进式分配器强制等分出油，有效降低出油不均的情况；使用绝缘、阻燃、抗冲击性强的柔性涂油板，可以调节位置高低，有效避免在安装过低或过高带来的涂油效果不佳或车辆制动距离增加的安全隐患，涂油效果好，寿命长。

附图说明

图1是太阳能智能钢轨润滑装置的示意图。图中1.太阳能光伏组件、2.电池柜、3.主机、11.主油管、12.绝缘棒、13.过滤器、14.递进式分配器、15.分油管、16.涂油板、17.钢轨。

图2是太阳能智能润滑装置主机。图中4.感应器、5.控制器、6.储油罐、7.压力表、8. 电机、9.润滑脂泵、10.压力开关、11.主油管。

图3是太阳能面板和电池柜、钢轨涂油器主机、涂油板工作关系图。

图4是安装有偏心轮的电机。

图5是安装在偏心轮两侧的润滑脂泵。

图6是绝缘棒,安装在主油管中间。

图7是过滤器,安装在主油管中间靠后位置。

图8是递进式分配器,安装在主油管末端。

图9是两个涂油板并排安装在钢轨侧面，涂油板顶端紧贴钢轨轨头侧面。

具体实施方式

太阳能光伏组件1将太阳能转换成电能，传输并储存在电池柜2的蓄电池里，为钢轨涂油器主机3提供电能。当列车经过时，主机上方感应器4感应到信号并传送到控制器5，控制器5根据预先设定的相关参数控制电机8转动，电机轴带动安装在其下端的偏心轮做“偏心”式的圆周运动，偏心轮带动两侧的润滑脂泵9做往复式运动，储油罐6内的润滑脂经过润滑脂泵的驱动，经过油管11、绝缘棒12、过滤器13到达递进式性分配器14，递进式分配器14将润滑脂强制等分成8等份，分别到达两个涂油板16，每个涂油板再次将4条油路等分成16条油路并形成16个油珠的附在涂油板顶部紧贴钢轨轨头侧面的位置，当列车车轮经过时，油脂粘在车轮的轮缘上，通过车轮的转动把油脂再均匀的涂抹到火车经过的曲线钢轨17外轨内侧面上，油脂在车轮轮缘和钢轨内侧面之间产生一层油膜，使两者之间的干摩擦变为有油脂润滑摩擦。