一种平板车连接插销套的制作方法

本实用新型涉及平板车连接领域，具体涉及一种平板车连接插销套。

背景技术：

井下工作面安装打运大件的平板车在装载工作面设备物件时，均为超载超宽的车辆。由于部分平板车的连接销孔为平巷使用的销轴，不可以在斜巷中使用。原有销孔没有闭锁环无法在斜巷使用，且由于平板车销孔直径一般都大于斜巷专用销轴的直径，插入使用达不到闭锁要求和效果，随时有漏下去的危险，根本无法在斜巷打运时正常使用。在日常打运中只得使用卸扣与平板车连接，但是由于卸扣的宽度和平板车的上下销孔无法完全吻合，只能与平板车上半部销孔连接，加之操作程序繁琐，安全隐患较大。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提出一种平板车连接插销套，可以实现闭锁功能，不必担心平板车中的销轴与销孔尺寸相差较大从销孔中漏下去。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述问题的：

一种平板车连接插销套，所述插销套包括销轴和销套，所述销套包括销盖和销管，平板车销孔小于所述销盖外径，所述销盖的内径小于平板车销孔；所述销管固定于所述销盖一侧与所述销盖内径连通，所述销管上设置两个对称闭锁槽，所述销盖上开设两个对称缺口，所述缺口与所述销管的闭锁槽连通；所述销轴小于所述销管内径，所述销轴侧边设置对称支架，所述支架外径小于所述缺口和所述闭锁槽的口径。

进一步，所述销盖为圆形或多边形。

进一步，所述销管中部设置凹形缺口，从而使铰链可以与销轴直接接触，防止铰链在连接重物时挤压销套使销套变形。

进一步，所述销轴下方开设销孔，销孔中可以插入铁销，可以防止销轴和销套同时拔出。

进一步，所述销孔位于所述平板车下层平板的下方。

进一步，所述销轴顶部设置提手，方便取出销轴。

进一步，所述销管和所述销盖焊接固定，焊接紧固防止销管工作时脱落。

进一步，所述销盖为直径为160mm的圆盘销盖，所述圆盘销盖的内孔直径为48mm；所述圆盘销盖的一侧焊接一段长度为180mm直径为55mm的圆管；所述销轴的外径为40mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

销套可以稳定的固定在销孔中，由于销套中有闭锁功能，从而可以将销轴牢固的固定在销孔中，不必担心平板车中的销轴与销孔尺寸相差较大销轴从销孔中漏下去；制作简单；可以广泛使用在平板车的连接中。

附图说明

图1为销轴插入销套时的示意图。

图2为销套示意图。

图3为销套左视图。

图4为销套俯视图。

图5为销轴示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

图5为销轴插入销套时的示意图，图2为销套示意图，图3为销套左视图，图4为销套俯视图，图5为销轴示意图。一种平板车连接插销套，所述插销套包括销轴和销套，所述销套包括销盖1和销管3，所述平板车销孔小于所述销盖1外径，所述销盖1的内径小于平板车销孔；所述销管3固定于所述销盖1一侧与所述销盖1内径连通，所述销管3上设置两个对称闭锁槽4，所述销盖1上开设两个对称缺口5，所述缺口5与所述销管3的闭锁槽4连通；所述销轴7外径小于所述销管3内径，所述销轴7侧边设置对称支架9，所述支架9外径小于所述缺口5和所述闭锁槽4的口径。

所述销盖1可以为圆形或多边形销盖。

所述销管中部设置凹形缺口2，从而使铰链可以与销轴7直接接触，防止铰链在连接重物时挤压销套使销套变形。

所述销轴7下方开设销孔6，销孔中可以插入铁销，可以防止销轴和销套同时拔出。

所述销孔6位于所述平板车下层平板的下方。

所述销轴7顶部设置提手8，方便取出销轴。

所述销管3和所述销盖1焊接固定，焊接紧固防止销管工作时脱落。

所述销盖1为直径为160mm的圆盘销盖，所述圆盘销盖的内孔直径为48mm；所述圆盘销盖1的一侧焊接一段长度为180mm直径为55mm的圆管；所述销轴7的外径为40mm。

平板车需要连接时，预先将销套穿过铰链放入平板车的销孔中，销轴7放入销管3中，销轴7中支架9穿过所述缺口5，进入闭锁槽4中，通过提手8旋转销轴7，则实现将销轴7闭锁在销孔中，在销孔6中插入铁销，则可以将销轴7和销套均固定。

以上该仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。