本发明旨在提供采矿煤矿运输设备领域的矿车,尤其涉及一种矿用长料运载车。
背景技术:
矿车指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。矿车车箱大小固定,行走机构是由2根车轴和4个车轮组成的两个轮对,适合煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石;在矿山生产中还需要运送大量的超长物件,如钢轨、排水钢管、压风管、防尘管等,如果使用这一种矿车运输,在拐弯的巷道或者是有上山、下山的倾斜巷道时,由于车轴的距离短而物料太长,就会出现重心不稳的现象,造成车辆栽倒、脱轨等事故不断出现,给矿山的安全生产带来极大的隐患。
技术实现要素:
为解决上述技术问题,本发明提供了一种矿用长料运载车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种矿用长料运载车,包括前行走部和后行走部,每一个行走部都是由两个轮对(1)和底盘(2)组成,底盘(2)的两端各有一个连接轴孔(3),其特征是底盘(2)的中心位置固定设置有空心立柱(4),t型横梁(5)的竖管安装在空心立柱(4)内,与空心立柱活动连接,连接拉杆(7)的两端各有一个连接环(8),连接环(8)分别套装在两个行走部的空心立柱(4)的外面。
进一步说,t型横梁(5)采用中空的钢管制成,紧固带(9)从t型横梁(5)的横梁中孔(6)穿过。
本发明的有益效果是,通过采用前行走部和后行走部分开,t型横梁(5)的竖管安装在空心立柱(4)内,与空心立柱活动链接,使物料运送时行走更加平稳工作稳定可靠,通过更换不同长度的连接拉杆(7)实现对车辆长度的调节,来适应所运送物料的长度,实现对车辆长度的调节,满足搬运的不同需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的左视图
图2是本发明的前视图。
图中1——轮对2——底盘3——连接轴孔4——空心立柱5——t型横梁6——横梁中孔7——连接拉杆8——连接环9——紧固带。
具体实施方式
如图1图2所示一种矿用长料运载车,包括前行走部和后行走部,每一个行走部都是由两个轮对(1)和底盘(2)组成,轮对(1)的轮轴连接并支撑底盘(2),轮对(1)的矿车轮可以在轮轴上转动,底盘(2)的两端各有一个连接轴孔(3),底盘(2)的中心位置固定设置有空心立柱(4),t型横梁(5)的竖管安装在空心立柱(4)内,与空心立柱活动连接,连接拉杆(7)的两端各有一个连接环(8),连接环(8)分别套装在两个行走部的空心立柱(4)的外面,连接环(8)与空心立柱(4)活动连接,连接拉杆(7)的和连接环(8)下落到空心立柱(4)的下部,紧固带(9)从t型横梁(5)的横梁中孔(6)穿过。使用时将前行走部和后行走部中的t型横梁(5)调整成为相互平行,将需要运送的物料与t型横梁(5)呈九十度的直角,摆放在t型横梁(5)的横梁上面,使两个横梁之间的距离不小于物料长度的二分之一,将紧固带(9)的两端连接紧固,使物料与横梁紧固连接;通过采用前行走部和后行走部分开,拉开了两个横梁之间的距离,即使行走在有上山和下山的斜巷也不会出现栽倒的现象,在巷道的拐弯处前行走时,由于空心立柱(4)在底盘(2)的中心位置固定设置,连接拉杆(7)的和连接环(8)下落到空心立柱(4)的下部,使行走时的受力点靠近中心,前行走部和后行走部会分别调整各自的运行方向而不会倾倒,使物料运送时行走更加平稳工作稳定可靠。