技术总结
本实用新型公开一种车辆缓行器传动及锁止结构，包括轨枕板、电机、电机轴、轴承座、曲柄、曲臂、联接曲拐、车辆缓行器滚轮组件以及车辆缓行器拉杆组件，所述轨枕板上表面横置电机和轴承座，所述电机传动连接外部一电机轴，所述电机轴轴颈部套接于轴承座，所述电机轴配置一曲柄，所述曲柄输出端活动连接一曲臂，所述曲臂输出端活动连接一联接曲拐，所述联接曲拐分别活动连接车辆缓行器滚轮组件及车辆缓行器拉杆组件。通过上述方式，本实用新型提供一种车辆缓行器传动及锁止结构，代替现行调速、缓冲、平衡装置，大大简化了传动结构，有效避免机械冲击和磨损，极大减少了维修工作量，提高了设备的工作可靠性。
技术研发人员：李祥瑞;李旭红;李浩然
受保护的技术使用者：李浩然
技术研发日：2017.12.19
技术公布日：2018.08.07