技术特征：
技术总结
本发明涉及一种轨道交通资源的管理方法及装置，该方法为：列车根据运行任务、当前位置及计划运行曲线确定列车运行所需的资源，包括设定范围内的轨道、道岔、侧冲区域及防护区域资源，并向轨旁及相邻列车主动发起资源申请，轨旁及相邻列车给出确认；列车获得资源占用授权后，安全使用已分配的资源；且一旦获得资源占用授权，此资源在被该车释放前，不能再分配其它列车，被该车占用的资源将被其它列车视为限制点。与现有技术相比，本发明具有大大提高了资源的利用效率等优点。
技术研发人员：汪小勇;陈绍文;杨海东
受保护的技术使用者：卡斯柯信号有限公司
技术研发日：2019.02.01
技术公布日：2019.06.14