一种冶金用矿石运输装置的制作方法

本实用新型涉及冶金领域，尤其是涉及一种冶金用矿石运输装置主视图的剖视图。

背景技术：

在冶金行业中，运输装置起到一个枢纽作用，其担负着将井下的矿石等运输出来的任务，一般的运输装置在运输过程中，时常会发生卸料不干净的现象，如果不及时清除输送带上的残留物，会直接影响到输送效率，卸货也对操作人员是一个严重的问题，浪费大量操作人员的体力，与此同时，振动颠簸会对装置内部的电机造成毁坏，严重影响装置的使用寿命

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种冶金用矿石运输装置，一种冶金用矿石运输装置，包括车盖、升降固定块、车体、底座、锁止轮辊、轨道、减震机构挡板、侧门板、传送带、传送带支撑、滑块、减震机构、滑动板、电机和电机保护罩，所述车体的下端面设有底座，车体与底座通过多个设立的减震机构连接，减震机构是由伸缩杆和减震弹簧所构成；所述车体的下端面与伸缩杆的一端固定连接，伸缩杆的另一端与底座的上端面固定连接，并且伸缩杆的外壁上套设有减震弹簧；所述车体的内底面设有传送带支撑，并且传送带支撑与车体固定连接，传送带支撑的上端面固定连接有传送带；所述车体的外表面安装有电机，电机与电机保护罩固定连接，电机的输出轴通过联轴器贯穿车体的外壁与传送带的主动轮固定连接；所述车体的一侧设有侧门板，并且侧门板与车体通过滑块滑动连接。

进一步的，所述车体的内壁上设有若干个滑动板，并且多个滑动板交错倾斜设置与车体的内壁固定连接。

进一步的，所述车体的上端面设有车盖，并且车盖与车体转动连接。

进一步的，所述车体的外壁上安装有若干个升降固定块。

进一步的，所述底座的下端面安装有若干个锁止轮辊；所述底座的下方铺设有轨道，轨道与矿井地面固定连接。

进一步的，所述车体的外表面固定连接有电机保护罩，电机安装在电机保护罩的内部；所述电机保护罩开设有散热孔。

进一步的，所述车体的下端面固定连接有减震机构挡板。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型增加了传送带机构，通过滑动侧门板，便于将侧门板打开，继而开启电机启动传送带，将传送带上端面的矿石输送到陆地上，通过传送带将矿石输送到陆地上，有效的减轻操作人员的劳动负担。本实用新型增加了减震机构，通过减震机构，便于有效的缓冲电机受到的振动作用，继而有效的延长了电机的使用寿命。本实用新型增加了滑动板，通过设立的滑动板便于将矿石输送到传送带上，避免传送带由于矿石的重力而将传送带损坏，有效的增加了传送带的使用寿命。

附图说明

图1为一种冶金用矿石运输装置主视图的剖视图。

图2为一种冶金用矿石运输装置侧视图的剖视图。

图3为一种冶金用矿石运输装置的主视图。

图4为一种冶金用矿石运输装置主视图的剖视图中a的局部放大图。

图中：1、车盖；2、升降固定块；3、车体；4、底座；5、锁止轮辊；6、轨道；7、减震机构挡板；8、侧门板；9、传送带；10、传送带支撑架；11、滑块；12、减震机构；13、滑动板；14、电机；15、电机保护罩；1201、伸缩杆；1202、减震弹簧：

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种冶金用矿石运输装置，包括车盖1、升降固定块2、车体3、底座4、锁止轮辊5、轨道6、减震机构挡板7、侧门板8、传送带9、传送带支撑架10、滑块11、减震机构12、滑动板13、电机14、电机保护罩15、伸缩杆1201和减震弹簧1202，所述车体3的下端面设有底座4，车体3与底座4通过多个设立的减震机构12连接，减震机构12是由伸缩杆1201和减震弹簧1202所构成；所述车体3的下端面与伸缩杆1201的一端固定连接，伸缩杆1201的另一端与底座4的上端面固定连接，并且伸缩杆1201的外壁上套设有减震弹簧1202，由于车体3外表面安装有电机14，通过减震机构12，便于有效的缓冲电机14受到的振动作用，继而有效的延长了电机14的使用寿命；所述车体3的内底面设有传送带支撑架10，并且传送带支撑架10与车体3固定连接，传送带支撑架10的上端面固定连接有传送带9；所述车体3的外表面安装有电机14，电机14与电机保护罩15固定连接，电机14的输出轴通过联轴器贯穿车体3的外壁与传送带9的主动轮固定连接；所述车体3的一侧设有侧门板8，并且侧门板8与车体3通过滑块11滑动连接，通过滑动侧门板8，使得将侧门板8打开，继而开启电机14启动传送带9，将传送带9上端面的矿石输送到陆地上，通过传送带9将矿石输送到陆地上，有效的减轻操作人员的劳动负担。

所述车体3的内壁上设有若干个滑动板13，并且多个滑动板13交错倾斜设置与车体3的内壁固定连接，操作人员将矿石放入车体3的内部，通过设立的滑动板13，起到对矿石的缓冲作用，从而使得避免传送带9由于矿石的重力而将传送带9损坏，有效的增加了传送带9的使用寿命。

所述车体3的上端面设有车盖1，并且车盖1与车体3转动连接，使得车盖1便于开启与关闭，从而便于将矿石放进矿石车中，继而使得车内的矿石不易于掉落，有效的避免操作人员由于矿石的掉落而受到伤害。

所述车体3的外壁上安装有若干个升降固定块2，操作人员将升降固定块2与升降电机的挂钩连接，使得运输装置通过升降电机的作用，便于运输装置运送到陆地上，升降固定块2有效的保证了运输装置不会由于操作人员失误而导致掉落，从而有效的保护了操作人员。

所述底座4的下端面安装有若干个锁止轮辊5，实现了运输装置的移动，与此同时，通过锁止装置，实现运输车在适当挖煤的位置固定，不会担心运输车运动，有效的减轻操作人员的操作难度；所述底座4的下方铺设有轨道6，轨道6与矿井地面固定连接，通过轨道6更加平稳的能够将运输装置送至升降口，有效的减轻操作人员的体力劳动，与此同时，减少电机14的振动幅度，从而有效的延长了电机14的使用寿命。

所述车体3的外表面固定连接有电机保护罩15，电机14安装在电机保护罩15的内部，电机保护罩15用于保护电机14，减小电机14由于碰撞而出现损坏的几率；所述电机保护罩15开设有散热孔，便于电机14散热，有效的减小电机14由于温度过高而出现损坏的几率。

所述车体3的下端面固定连接有减震机构挡板7，减震机构挡板7用于保护减震机构12免于外界环境的破坏，有效的增加了减震机构12的使用寿命。

以上描述了本实用新型的主要技术特征和基本原理及相关优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性具体实施方式的细节，而且在不背离本实用新型的构思或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将上述具体实施方式看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照各实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。