技术特征：
1.一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，包括车轨(1)、箱底(2)和车厢(3)，其特征在于：所述箱底(2)的顶部与车厢(3)的底部转动连接，所述箱底(2)的底部规定连接有支撑腿(201)和行走轮(25)，所述箱底(2)通过设置的行走轮(25)与车轨(1)滚动连接，所述车厢(3)的内部设置有过滤板(10)和支撑块(9)，所述过滤板(10)的底部与支撑块(9)的顶部搭接，且过滤板(10)的右端焊接有连接板(12)，所述连接板(12)的右侧螺纹连接有车厢(3)，所述箱底(2)的上方设置有保护环(11)，且保护环(11)的顶部与车厢(3)的底部焊接。2.根据权利要求1所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述箱底(2)的顶部固定安装有连接块(4)，所述箱底(2)的外壁开设有推压孔(5)，所述连接块(4)位于推压孔(5)的左右两侧对称设置，所述连接块(4)的顶部与车厢(3)的底部搭接，所述箱底(2)的左右两侧螺纹连接有卡板(7)，所述卡板(7)的左侧转动连接有转动环(20)，所述转动环(20)的顶部焊接有车厢(3)，所述转动环(20)的左侧转动连接有转轴(6)，所述卡板(7)的顶部螺纹连接有转动环(20)和转轴(6)，且转轴(6)位于箱底(2)的上方设置。3.根据权利要求1所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述箱底(2)的底部固定安装有电动液压杆(15)，所述电动液压杆(15)的顶部外壁滑动连接有推压孔(5)，所述电动液压杆(15)的底部螺纹连接有承载板(13)，所述承载板(13)的左右两端螺纹连接有箱底(2)，所述承载板(13)的顶部设置有蓄电池(14)和摄像记录仪(16)，且蓄电池(14)和摄像记录仪(16)的底部与承载板(13)的顶部螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述承载板(13)的下方设置有缓冲块(8)和驱动箱(17)，所述缓冲块(8)的上下两端嵌固连接有支撑腿(201)，所述缓冲块(8)的内壁固定安装有缓冲弹簧(18)。5.根据权利要求4所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述驱动箱(17)的内壁固定安装有驱动电机(21)，所述驱动电机(21)的驱动端转动连接有驱动齿轮(22)，所述驱动齿轮(22)的外壁啮合连接有传动齿轮(23)，所述传动齿轮(23)的轴心处转动连接有传动轴(24)，所述传动轴(24)的右端转动连接有行走轮(25)。6.根据权利要求5所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述传动齿轮(23)和传动轴(24)位于驱动齿轮(22)的左右两侧对称设置，所述驱动电机(21)的控制端线路连接有蓄电池(14)。7.根据权利要求1所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述车厢(3)前侧转动连接有箱门一(26)和箱门二(27)，所述车厢(3)的右侧下方设置有限位卡块一(28)、卡槽(29)和限位卡块二(30)，所述限位卡块一(28)的一侧滑动连接有车厢(3)，所述卡槽(29)的左侧焊接有箱门一(26)，所述限位卡块二(30)的左侧卡接有箱门二(27)。8.根据权利要求1所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述保护环(11)的底部固定连接有套环(19)，所述套环(19)的内壁与电动液压杆(15)的顶部搭接，且保护环(11)为弹性材料。9.根据权利要求3所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述蓄电池(14)的输出端与摄像记录仪(16)的接线端线路连接，所述摄像记录仪(16)的内壁固定安装有无线传输模块。10.根据权利要求4所述的一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，其特征在于：所述缓冲块(8)的下方设置有转盘(31)，所述转盘(31)的上下两端嵌固连接有支撑腿(201)，
且行走轮(25)通过设置的转盘(31)与支撑腿(201)转动连接。
技术总结
本发明公开了一种基于煤矿智能化开采的煤炭运输结构，涉及煤矿无人开采用机械运输设备技术领域，包括车轨、箱底和车厢，所述箱底的顶部与车厢的底部转动连接，所述箱底的底部规定连接有支撑腿和行走轮，所述箱底通过设置的行走轮与车轨滚动连接，所述车厢的内部设置有过滤板和支撑块，所述过滤板的底部与支撑块的顶部搭接。本发明通过采用连接板与过滤板组合设置，可以对煤矿中煤渣进行了分离，而连接板便于将过滤板安装在车厢的内部，电动液压杆和推压孔的结合，方便电动液压缸通过推压孔将车厢顶起，车厢配合转轴进行转动，从而实现了车厢内的煤矿自行卸料，在支撑腿中部设置的缓冲块可以减少往车厢倒入煤矿时对整个装置产生的冲击力。的冲击力。的冲击力。
技术研发人员：山耀宾 桓金星 郑兴博 刘小龙 赵健 曹广海
受保护的技术使用者：临沂矿业集团有限责任公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/4/5