专利名称：摩托车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车领域，特别涉及一种摩托车后视镜。
背景技术：
目前，市面上使用的摩托车后视镜由于采用镜座与镜体连接，当后视镜固定后，只有镜体可以旋转体调节，驾驶员不能按照其需要调节后视镜的角度，给驾驶带来不便。
(三)技术内容本实用新型的目的，是提供一种摩托车后视镜。它能按照驾驶员的需要调节后视镜的角度，使用方便结构新颖，简单。
为达上述目的，本实用新型镜体与镜杆的为球关节连接，其特征在于将弹簧套在螺栓上安放在镜座的内孔中，镜座与镜杆端面的接触面为凹凸咬合连接；镜座的一端与镜杆连接，另一端与手柄座连接。
本实用新型由于在镜座与镜杆之间设置为凹凸咬合连接结构，使后视镜能做360°的旋转，因此驾驶员可以根据需要调节后视镜的角度，并且使用方便结构新颖，简单。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构简图；图2为图1沿A-A向的剖视图。
具体实施方式
参见图1。镜体1与镜杆2的上端用球关节连接，使镜体1相对镜杆2做360°的旋转。将弹簧4套在内六角螺栓3上安放在镜座5的内孔中，参见图2。镜座5与镜杆2接触面为凹凸咬合连接；参见图1。镜座5的一端用内六角螺钉3与镜杆2连接，另一端用内六角螺栓6与手柄座7连接。
当驾驶员需要调节后视镜的角度时，扳动镜杆2，镜座5与镜杆2起定位作用，套在内六角螺栓3上的弹簧4起回位作用，镜座5可以根据需要绕手柄座7旋转。
权利要求1.一种摩托车后视镜，镜体(1)与镜杆(2)连接，其特征在于将弹簧(4)套在螺栓(3)上安放在镜座(5)的内孔中，镜座(5)与镜杆(2)端面的接触面为凹凸咬合连接；镜座(5)的一端与镜杆(2)连接，另一端与手柄座(7)连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车后视镜，其特征在于镜座(5)的两端设置有通孔，一端用内六角螺栓(3)与镜杆(2)连接，另一端用内六角螺栓(6)与手柄座(7)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车后视镜，镜体(1)与镜杆(2)连接，其特征在于将弹簧(4)套在螺栓(3)上安放在镜座(5)的内孔中，镜座(5)与镜杆(2)端面的接触面为凹凸咬合连接；镜座(5)的一端与镜杆(2)连接，另一端与手柄座(7)连接。本实用新型能按照驾驶员的需要调节后视镜的角度，使用方便结构新颖，简单。
文档编号B62J29/00GK2608386SQ0323351
公开日2004年3月31日 申请日期2003年3月12日 优先权日2003年3月12日
发明者尹明善, 孙克友 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司