专利名称:多用途旅行自行车的制作方法
本实用新型公开一种自行车，更具体地说是一种折叠后能做行李车和坐椅的自行车。
目前公知的折叠式自行车，只具有折叠后体积小重量较轻的特点，同时其所用部件不能够通用，如中国专利局一九八六年三月十日公开的，申请号为85102418，《折叠式旅行自行车》就是如此。本实用新型提供的多用途旅行自行车不仅折叠时间短，体积小，重量轻，且折叠后可当做行李车和坐椅使用，给带行李物品乘车乘船旅行带来很大方便。
本实用新型的目的提供一种部件通用，容易制作，且折叠时间短、体积小，重量轻，折叠后可当做行李运输车和坐椅的旅行自行车。
本车在车前轮轴部装有金属挂勾1，固定挂勾1的螺母2，前叉上端装有金属制成的双向挂勾3和固定车把立杆的顶丝4，车把立杆上部装有车把卡片5，固定螺母6，双向挂勾3的前端有一小勾。
本车单梁中部分为两段，即前段和后段，在车梁前段与后段中间增设了金属卡套7和与卡套7、车梁连在一起的穿钉8，弹簧9，固定穿钉下端的档片10，紧固卡套7与车梁的紧固螺栓11。
本车在衣架一侧焊有金属固定架12固定架12上装有金属卡销弹簧13卡销弹簧14车坐下部装有固定车坐伸缩的顶丝15。在后轮轴一侧装置了金属挂环16和固定螺母17，挂环16一端是圆环形，一端固定在后轮轴上。
本实用新型的优点是折叠时间短，约5分钟，重量轻14kg，折叠后体积小600mm，宽320mm，高700毫米，可当做行李物品运输车和坐椅，给长途旅行带来很大方便。
图1是本车展开示意图。
下面结合附图和实施例做进一步阐述。
本实用新型折叠时，松开两个顶丝4，将车把杆推入叉管内，而后再松开车把螺母6将车把转向上方，松开螺栓11，将车梁向前向后同时拉动，使车梁前段与后段脱离螺栓11，提起卡套7将前轮部向后折，挂勾1挂入后轮轴的挂环16内，双向挂勾3挂入卡销13内，卡销13在弹簧14的作用下用将双向挂勾3与衣架卡紧，同时双向挂勾3前端向内弯曲的小勾卡入底架下方。因此，当挂勾1和双向挂勾3卡入挂环16和卡销13时，不会因搬动车而脱勾。折叠好后松开车坐伸缩顶丝15，将坐推下，全车折叠完毕可将行李物品放在车上运输，或坐在底架上休息。
本实用新型展开时，先将车坐提起，旋动顶丝15固定，拉开卡销13使双向挂勾3和挂勾1与卡销13和挂环16脱开，以穿钉8为转轴，将前车轮部与后车轮平行，使车梁 前段与后段插入固定螺栓11内部加以固定、拉起车把旋动顶丝4固定，再将车把转到适合位置加以固定，即全车展开完毕。
权利要求
1.一种多用途旅行自行车、其特征在于它由固定在前轮轴部挂勾1和前叉上端的双向挂勾3，车梁分为前后段，中间装有卡套7，穿钉8，衣架一侧装有卡销13，弹簧14，后轮轴部固定有挂环16所构成。
2.根据权利要求
1所述的自行车，其特征在于挂勾1由金属制成勾形，并固定在前轮轴部一侧。
3.根据权利要求
1所述的自行车，其特征在于双向挂勾3由金属制成固定在前叉上端，在大勾前端有一小勾。
4.根据权利要求
1所述的自行车，其特征在于车梁分为前后段，中间有卡套7连接，卡套7由金属制成，并装有穿钉8，弹簧9，紧固螺栓11。
5.根据权利要求
1所述的自行车，其特征在于衣架上固定有支架卡销13，卡销13由金属制成，装配在金属支架12上。
6.根据权利要求
1所述的自行车，其特征在于挂环16由金属制成，一端有圆环，一端固定在后车轴上。
专利摘要
本实用新型公开了一种折叠式自行车。该车的特点是车梁分为前后段，两段之间增设了金属卡套及一些附件，车的前部和后部设有挂钩和卡销。因此，该车折叠后前轮和后轮平行，成为一辆可载物推行的行李车或坐椅。
文档编号B62K15/00GK87208586SQ87208586
公开日1988年4月13日 申请日期1987年5月28日
发明者吕峰 申请人:吕峰导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan