专利名称：橡胶履带的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种橡胶履带的新颖结构，尤其涉及一种主要用于在湿地上行驶的橡胶履带。
背景技术：
在适于在湿地上行驶的橡胶履带中，沿环形橡胶弹性体的长度方向相隔固定间距而埋设芯部件，在芯部件外侧缠绕钢丝帘线，在橡胶弹性体外侧形成有板齿，在芯部件之间贯通橡胶弹性体内外形成有接合孔，它与驱动链轮啮合。
图8是一直广泛使用着的橡胶履带的内周侧俯视图，图9是外周侧俯视图，图10是沿图8中B-B线剖开的剖视图。1是橡胶弹性体，在图8中沿纸面上下连续。2是在橡胶弹性体1中相隔固定间距埋设的芯部件，在芯部件2中，中央部为与驱动链轮啮合的接合部2a，左、右翼部2b、2c埋设于橡胶弹性体1中。3是埋设于该翼部2b外侧的钢丝帘线。而且，在芯金2上还具有朝向橡胶弹性体1的内侧突出的一对突起2d。4a、4b是板齿，它们呈直线状，位于橡胶弹性体1的外周侧，且长、短板齿4a、4b交替配置。5是与驱动链轮啮合的接合孔，它形成于邻接的芯部件2、2的中央部2a、2a之间，呈贯通橡胶弹性体1的内、外表面状。
然而，这种现有技术的橡胶履带却有其缺点——对操作者造成振动、和从地上带入接合孔5中泥团。前者是由于在橡胶履带的内周面滚动的转轮10处于板齿4a、4b上的位置上、以及处于它们之间的位置上的情况交替发生，即，因位于板齿4a、4b上的情况和从其上离开的情况交替发生，所以对于接地面的支承与非支承情况也交替发生，因此导致转轮10上下窜动，使振动不可避免地发生。
另外，由于附着于接合孔5附近的泥被驱动链轮齿20压紧而固化，成为泥团状而向外部落下，所以有时该泥团会落到其他物体上，这是不好的现象。
发明内容
本发明鉴于以上现有技术使用中的各种情况而作出，其主要目的在于，提供一种橡胶履带，它包括环形橡胶弹性体；芯部件，它沿环形橡胶弹性体的长度方向相隔固定间距而埋设；钢丝帘线，它从该芯部件外侧对其缠绕；接合部，它形成于芯部件之间，与驱动链轮接合；板齿，形成于环形橡胶弹性体的外周面上，其中，与驱动链轮接合的接合部为有底凹部。
而且，在该橡胶履带中，该板齿最好形成于该有底凹部的外侧，具体而言，该板齿相对于橡胶弹性体的宽度方向倾斜配置，此外，从橡胶弹性体的宽度方向的左右半边来看，可延伸到到宽度方向端部的长板齿与只延伸到上述宽度方向的中途的短板齿交替配置。
本发明的最大特征在于，与驱动链轮接合的接合部为有底凹部。在现有技术的橡胶履带中，与驱动链轮接合的接合部必然是贯通内外表面的构造。因此，有通过该接合孔的泥呈球状排除到外侧，而该泥落到邻近的物体上的问题点。然而使用本发明却可以避免该泥团状的排出物的产生。另外也想到泥等会积留到有底凹部内，但考虑到该橡胶履带主要行驶在湿地，进入该凹部的泥均富含水分，所以不会在该凹部内固化，非常适合于实用。
这样，将接合部设计为有底凹部的另一特征为，形成于橡胶弹性体的外周侧的板齿可任意配置。即，在现有技术的橡胶履带中，由于相隔一定间隔必然存在接合孔，所以该板齿的配置自由度较低，然而由于本发明没有接合孔，所以板齿的配置自由度极高。因此，例如无论为谋求防止振动，还是欲增大推进力，可以选择以这些为目的的板齿。
另外，由于与驱动链轮接合的接合部为有底凹部，所以该有底凹部的橡胶厚度不太厚。因此，可使橡胶弹性体对应于该凹部的部位稍微厚一些。关于这一点，优选对应于有底凹部的部位设置板齿。
关于该板齿而言，为减少振动的产生，最好相对于橡胶弹性体的宽度方向倾斜配置板齿；此外，为增大推进力必须使橡胶履带外表面的泥落下，因此，从橡胶弹性体的宽度方向的左右半边来看，最好是可延伸到宽度方向端部的板齿(长板齿)与只延伸到上述宽度方向的中途的板齿(短板齿)交替配置。
通过使板齿成为前者那样的结构，在作为产生振动的原因的转轮行驶时，该转轮恒处于板齿上，所以避免了转轮的上下窜动，从而防止了振动的产生，另一方面，通过使板齿成为后者那样的结构，可促使夹于板齿间的泥中一部分的剥离、落下，从而提高了推进力。
图1是本发明的橡胶履带的第1例的内周侧俯视图。
图2是图1的橡胶履带的外周侧俯视图。
图3是沿图1中A-A线剖开的剖视图。
图4是凹部的沿长度方向的放大剖视图。
图5是上述凹部的沿宽度方向的放大剖视图。
图6是本发明的橡胶履带的第2例的外周侧俯视图。
图7是本发明的橡胶履带的第3例的外周侧俯视图。
图8是该现有技术的橡胶履带的内周侧俯视图。
图9是图8的橡胶履带的外周侧俯视图。
图10是沿图8中B-B线剖开的剖视图。
具体实施例方式
以下根据实施例对本发明的橡胶履带进行更详细的说明。图1是本发明的橡胶履带的第1例的内周侧俯视图。图2是图1的橡胶履带的外周侧俯视图。图3是沿图1中A-A线剖开的剖视图。另外，图4是凹部的沿长度方向的放大剖视图。图5是上述凹部的沿宽度方向的放大剖视图。
在图中，1是构成橡胶履带基体的橡胶弹性体，沿图中的上下方向连接成环状。2是埋设于橡胶弹性体中的芯部件，沿橡胶弹性体1的长度方向相隔固定间隔埋设，该芯部件2的左、右翼部2b、2c埋设于橡胶弹性体中，中央部2a是与驱动链轮齿20接合的部位。而且，在芯部件2上立设有一对突起2d，它们夹着中央部2a，它们从橡胶弹性体1的内表面突出。3是钢丝帘线，它呈缠绕芯部件2的外周侧状沿橡胶弹性体1的长度方向埋设。50是凹部，它形成于芯部件2的中央部2a之间，是与驱动链轮齿20接合的接合部，呈不贯通内、外表面的有底构造。
该凹部50与驱动链轮齿20的关系为，凹部50比驱动链轮齿20的齿高(H)还深若干(D)，当行驶时，驱动链轮齿20与芯部件2的中央部2a接触，最好不与凹部50的内表面500接触。
另一方面，沿橡胶履带宽度方向配置板齿4a、4b，且长、短板齿交替配置，两者中央部形成为山形，以该山形的顶点处对应于有底凹部50的方式配置板齿4a、4b。而且板齿4a、4b从顶部朝向左右平缓地倾斜，板齿4a沿宽度方向进一步水平延伸而成为长板齿，板齿4b是平缓倾斜的短板齿。
如虚线所示的转轮10跨突起2d而行驶于橡胶履带的内表面上，它依次搭上板齿4a、4b并行驶，由于转轮10行驶部位的板齿4a、4b的间隔较窄，所以转轮10的上下窜动较少。
另一方面，关于板齿4a、4b，板齿4b的前端部与板齿4a的情况不同，它缺少水平部。因此由板齿4b的前端与板齿4a的水平部围起的平面A、B在板齿间较宽。因此，即使夹于其间的泥与橡胶履带一起被带起也容易剥离而落下。而且，由于橡胶履带再度接地时板齿4a的水平位置上没有泥，所以推进力发挥作用。当泥在板齿间完全固结而接地时，几乎没有传递推进力，而导致板齿空转，然而使用本发明能够切实地传递推进力。关于板齿4a、4b，板齿的高度也可以是全都相同，但是图中例示的板齿4a的与凹部50对应的部位的高度低若干。
图6是本发明的橡胶履带的第2例的外周侧俯视图。在该例中，关于凹部50与上例具有同样关系，板齿交替弯曲成“ヘ”字状，其顶部对应着凹部50。而且长板齿侧14a大致呈同样高度状延伸，短板齿侧14b从顶部开始高度缓缓降低。关于转轮10和泥的排出功能，与上述实施例的橡胶履带大致相同。另外，也可以使短板齿14b侧的高度与长板齿侧14a的高度相同，根据情况不同，也可以使对应于凹部50的部位的高度低若干。
图7是本发明的橡胶履带的第3例的外周侧俯视图。在该例中，关于凹部50与上例具有同样关系，另一方面，板齿24的形状为中央部成为倾斜部，前端具有水平部。倾斜部对应于凹部50。具有水平部的一侧成为长板齿侧24a，不具有水平部的一侧成为短板齿侧24b。另外，该板齿24的高度大致相同，但也可以使对应于凹部50的部位的高度低若干。由于转轮10和泥的排出功能与上述实施例的橡胶履带大致相同，所以省略。
本发明如上所述，提供一种橡胶履带，由于其不会产生从结合孔中拔出的泥团，并能较自由地配置板齿，所以能减少振动并非常适于实用。
权利要求书(按照条约第19条的修改)1.一种橡胶履带，它包括环形橡胶弹性体；芯部件，它沿环形橡胶弹性体的长度方向相隔固定间距而埋设；钢丝帘线，它从该芯部件外侧对其缠绕；接合部，它形成于芯部件之间，与驱动链轮接合；板齿，形成于环形橡胶弹性体的外周面上，其特征在于，与驱动链轮接合的接合部为有底凹部，该板齿形成于该有底凹部的外侧。
2.如权利要求1所述的橡胶履带，其特征在于，上述板齿相对于橡胶弹性体的宽度方向倾斜配置，此外，从橡胶弹性体的宽度方向的左右半边来看，可延伸到宽度方向端部的长板齿与只延伸到上述方向的中途的短板齿交替配置。
3.如权利要求1所述的橡胶履带，其特征在于，上述板齿相对于橡胶弹性体的宽度方向倾斜配置，此外，从橡胶弹性体的宽度方向的左右半边来看，可延伸到到宽度方向端部的长板齿与只延伸到上述宽度方向的中途的短板齿交替配置。
权利要求
1.一种橡胶履带，它包括环形橡胶弹性体；芯部件，它沿环形橡胶弹性体的长度方向相隔固定间距而埋设；钢丝帘线，它从该芯部件外侧对其缠绕；接合部，它形成于芯部件之间，与驱动链轮接合；板齿，形成于环形橡胶弹性体的外周面上，其特征在于，与驱动链轮接合的接合部为有底凹部。
2.如权利要求1所述的橡胶履带，其特征在于，上述板齿形成于该有底凹部的外侧。
3.如权利要求1所述的橡胶履带，其特征在于，上述板齿相对于橡胶弹性体的宽度方向倾斜配置，此外，从橡胶弹性体的宽度方向的左右半边来看，可延伸到到宽度方向端部的长板齿与只延伸到上述宽度方向的中途的短板齿交替配置。
4.如权利要求2所述的橡胶履带，其特征在于，上述板齿相对于橡胶弹性体的宽度方向倾斜配置，此外，从橡胶弹性体的宽度方向的左右半边来看，可延伸到宽度方向端部的长板齿与只延伸到上述宽度方向的中途的短板齿交替配置。
全文摘要
本发明提供一种橡胶履带，其主要在湿地上行驶，不会产生从与驱动链轮齿接合的接合孔中拔出的泥团，并能够防止振动。该橡胶履带包括环形橡胶弹性体；芯部件，它沿环形橡胶弹性体的长度方向相隔固定间距而埋设；钢丝帘线，它从该芯部件外侧对其缠绕；接合部，它形成于芯部件之间，与驱动链轮接合；板齿，形成于环形橡胶弹性体的外周面上，其中，与驱动链轮接合的接合部为有底凹部，且板齿最好形成于该有底凹部的外侧。
文档编号B62D55/253GK1735530SQ200380108568
公开日2006年2月15日 申请日期2003年12月26日 优先权日2003年1月9日
发明者下园靖夫 申请人:株式会社普利司通