专利名称：便携式电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于代步的两轮电动车，特别是一种可折叠的便携式电动车。
背景技术：
目前市面上出售的电动车体积大，外出旅游、办事、上下楼都不能随便停放，更不宜携带。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便携带的可折叠的便携式电动车。
本实用新型的目的是这样实现的包括车架和车轮，车架均为方管，大梁分三段，车把分两段，大梁之间、车把之间、车把支架和前轮支架之间的连接分别是在连接处截面的一边为铰接对应边设有锁紧装置，前轮支架内有一圆管和前轮支架通过上下两个轴承轴连接，圆管的下端装有前轮，上端和车把支架内的圆管铰接，车把支架顶端和大梁平行方向设有凹槽，车把中间有一通孔，带有销孔的螺栓从车把的通孔穿过，螺栓销孔的一端通过销固定在车把支架和圆管的凹槽内，另一端由螺母锁紧，大梁的两端横向分别设有凹槽，前轮支架靠大梁的壁面有一通孔，带有销孔的螺栓从该通孔穿过，销孔一端通过销固定在大梁上的凹槽内，支架内的一端套有弹簧并由螺母紧固，后轮支架有一通孔，也是由带有销孔的螺栓从该通孔穿过，销孔一端通过销固定在大梁凹槽上，另一端由螺母锁紧，后轮支架的上端和大梁平行方向设有一凹槽，带有销孔的螺栓从车座上的通孔穿过，销孔的一端通过销固定在后车轮支架的凹槽上，另一端由螺母锁紧，前轮支架上设有脚蹬，脚蹬可折起，后轮上设有电机。
所述的带有销孔的螺栓连接部件时，还可在螺母一端设置弹簧。
电瓶放在大梁内，后轮为一体式轮毂电机外设实心胶轮。
所述的电瓶为一次性电瓶。
本实用新型由于采用以上结构，体积小、重量轻，能够很容易的折叠或展开，所以居家、旅游携带使用都很方便，具有结构简单，造价低、轻便、可手提、背挎易携带等优点。
图1、为便携式电动车展开示意图；图2、为便携式电动车折叠后示意图；图3、为便携式电动车大梁折叠方向示意图；图4、为便携式电动车车把支架、车把折叠方向示意图；图5、6为便携式电动车车把折叠方向示意图；图7、为便携式电动车车座折叠方向示意图；图8、为便携式电动车前、后轮支架折叠方向示意图。
具体实施方式
由图1可知本实用新型车架均为方管，大梁4分为三段，车把2分两段，大梁4之间、车把2之间、车把支架3和前轮支架1之间连接处截面的一边为铰接，对应边设有锁紧装置，前轮支架1内有一圆管和前轮支架1通过上下两个轴承轴连接，圆管的下端装有前轮，上端和车把支架3内的圆管铰接，车把支架3、圆管的顶端和大梁2平行方向设有凹槽，车把2中间有一通孔，带有销孔的螺栓从车把2的通孔穿过，螺栓销孔的一端通过销固定在车把支架3和圆管的凹槽内，另一端由螺母锁紧，大梁4的两端横向分别设有凹槽，前轮支架1靠大梁的壁面有一通孔，带有销孔的螺栓从该通孔穿过，销孔一端通过销固定在大梁4上的槽内，支架1内的一端套有弹簧并由螺母固定，后轮支架6有一通孔，也是由带有销孔的螺栓从通孔穿过，销孔一端固定在大梁4的凹槽上，另一端由螺母锁紧，后轮支架6的上端和大梁4平行方向有一凹槽，带有销孔的螺栓从车座5上的通孔穿过，销孔一端通过销固定在后车轮支架6的槽内，另一端由螺母锁紧，前轮支架1上设有脚蹬8，脚蹬8可折起，电瓶可放在大梁4内，后轮7上设有电机。后轮7可以为一体式轮毂电机外设实心胶轮，电瓶也可以是一次性电瓶。
折叠时，将车座5、车把2、后轮支架6上的螺母松开，如图7所示，将松开的车座5向后推至下滑90°后再旋转90°角使车座5和后轮支架6平行，如图5所示将车把2的一端抬起使车把的两段平行，如图4所示车把支架3向前折180°和车轮支架平行，车把2向后折90°，如图6所示车把2再旋转90°和车把支架平行，如图8所示，将前轮支架1拉起向一侧转90°，再旋转90°使之与大梁平行，后轮支架6也按此方法折叠，如图3所示，将大梁4两边的两段转180°角，使三段平行，脚蹬8折起即可将该电动车折叠完毕。使用时再逐步打开，拧紧螺母，将各锁紧装置锁紧，接通电即可使用。
如果用带有销孔的螺栓连接部件时，螺母一端设置弹簧的，当折叠或打开时，不用将螺母松开，可直接将需要折叠的部件用力提起，然后旋转方向即可。
权利要求1.一种便携式电动车，包括车架、车轮，其特征在于车架均为方管，大梁(4)分为三段，车把(2)分两段，大梁(4)之间、车把(2)之间、车把支架(3)和前轮支架(1)之间的连接分别是在连接处截面的一边为铰接，对应边设有锁紧装置，前轮支架(1)内有一圆管和前轮支架(1)通过上下两个轴承轴连接，圆管的下端装有前轮，上端和车把支架(3)内的圆管铰接，车把支架(3)、车把支架内的圆管顶端和大梁(4)平行方向设有凹槽，车把(2)中间有一通孔，带有销孔的螺栓从车把(2)的通孔穿过，螺栓销孔的一端通过销固定在车把支架(3)和圆管的凹槽内，另一端由螺母锁紧，大梁(4)的两端横向分别设有凹槽，前轮支架(1)靠大梁的壁面有一通孔，带有销孔的螺栓从该通孔穿过，销孔一端通过销固定在大梁(4)的槽内，支架内的一端套有弹簧并由螺母固定，后轮支架(6)有一通孔，也是由带有销孔的螺栓从通孔穿过，销孔一端固定在大梁(4)的槽内，另一端由螺母锁紧，后轮支架(6)的上端和大梁(4)平行方向有一凹槽，带有销孔的螺栓从车座(5)上的通孔穿过，销孔一端通过销固定在后车轮支架(6)的槽内，另一端由螺母锁紧，前轮支架(1)上设有脚蹬(8)，脚蹬(8)可折起，后轮(7)上设有电机。
2.根据权利要求1所述的一种便携式电动车，其特征在于所述带有销孔的螺栓连接部件时，在螺母的一端都套有弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的一种便携式电动车，其特征在于电瓶放在大梁(4)内。
4.根据权利要求3所述的一种便携式电动车，其特征在于后轮(7)为一体式轮毂电机外设实心胶轮。
5.根据权利要求4所述的一种便携式电动车，其特征在于电瓶为一次性电瓶。
专利摘要本实用新型公开了一种可折叠的便携式电动车，解决了现有电动车体积大，不方便携带的缺点，本实用新型车架均为方管，大梁(4)分为三段，车把(2)分两段，大梁(4)之间、车把(2)之间、车把支架(3)和前轮支架(1)之间连接处截面的一边为铰接，对应边设有锁紧装置，车把支架(3)的顶端设有凹槽，车把(2)中间有一通孔，带有销孔的螺栓从车把(2)的通孔穿过，螺栓销孔的一端通过销固定在车把支架(3)的槽内，另一端由螺母锁紧，大梁(4)和前后轮支架的连接同理，本实用新型具有结构简单，使用方便等优点。
文档编号B62K15/00GK2745844SQ20042001277
公开日2005年12月14日 申请日期2004年11月29日 优先权日2004年11月29日
发明者田杰 申请人:田杰