专利名称：带摆动式车座的四轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种自行车。
背景技术：
现在使用的自行车有两轮的，三轮的，也有四轮的。两轮自行车轻便、快捷，三轮自行车可以载货，四轮自行车骑行平稳，为老年人、残疾人等出行带来方便，但由于车座固定，骑行比较费力，特别是在上坡和拐弯时，更不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种带摆动式车座的四轮自行车，使骑行者在骑行时有一种舒服感，在上坡和拐弯时也很自然省力。
本实用新型有左前轮、右前轮、左前叉、右前叉、左前叉套、右前叉套、左前闸、右前闸、主车体架、后轮闸把、前靠背、后座、后靠背、储物筐、左后轮、右后轮、前链条、后链条、前大链轮、后大链轮，其特征是前座为下凹形，前端与固定在主车体架前部的前座前支架铰接，后端与固定在主车体架后部的前座后支架铰接，前座可以借助铰接支点左右摆动，高度可以通过调节前座前支架和前座后支架高度进行调节；转向部分为环形转向装置，环形转向器上端为环形，下端竖杆插入固定在横梁上的套内，竖杆前方固定有转向支杆，转向支杆插在竖杆内，并能水平滑动，环形转向器转动时转向支杆随着转动，转向支杆与横转向杆中心点铰接，横转向杆左右端分别与左前杆和右前杆前端铰接，左前杆和右前杆后端分别与左前叉和右前叉固定，当环形转向器带动转向支杆左右转动时，驱动左右前轮同时转向，横梁左右端分别与左前叉套体和右前叉套体固定，并与主车体架铰接；左后轮固定在左后轴左端，后小链轮固定在左后轴右端，后链条挂在后大链轮与后小链轮上，右后轮固定在右后轴右端，后制动闸固定在右后轴左端。
本实用新型骑坐舒适省力，安全方便，可乘坐1至3人，可一人骑行，也可两人同时骑行，结构简单，成本低，操作维修方便，大部分零件为现有自行车的标准件。该车适用于居家旅行、中老年户外休闲娱乐、旅游景点观光交通工具，也可作为残疾人代步工具，按上遮阳挡雨车棚、车架外壳，还可以用作售货车。
图1是本实用新型的外观主视图。图2是图1的A向视图。图3是图1的B向环形转向器视图。图4是图1的C向视图。图5是图1的把式转向器视图。
具体实施方式
本实用新型由车体、车座、转向、驱动刹车等四部分组成。车体部分由四个车轮、主车体架、左前叉套体、右前叉套体、储物筐、左后轴、右后轴等组成，车座部分由前座、前座前支架、前座后支架、前靠背、后座、后靠背等组成，环形转向器的转向部分由环形转向器、竖杆、转向支杆、左前杆、右前杆、横转向杆、横梁等组成，驱动刹车部分有前大链轮、前链条、后大链轮、后链条、后小链轮、左前闸、右前闸、后轮闸把、后制动闸等组成。
结合附图对本实用新型进一步说明如下四轮自行车的前座13为下凹形，前端与固定在主车体架10前部的前座前支架12铰接，后端与固定在主车体架10后部的前座后支架15铰接，前座13可以借助铰接支点左右摆动，高度可以通过调节前座前支架12和前座后支架15高度进行调节。骑行者在骑行时车座13可以随着腿部的运动位置高低自行摆动调节，使骑行时有舒适感。前靠背14和后靠背17可以使骑行者和坐车者更舒适。在行驶至坡度较大路面时，骑行者可随车体倾斜做补偿性平衡；当行驶至弯路时，骑行者利用车座13的摆动调整人体倾斜状态，以平衡离心力造成的不适。环形转向器8上端为环形，下端竖杆9插入固定在横梁24上的套内，竖杆9前方固定有转向支杆7，转向支杆7插在竖杆9内，并能水平滑动，环形转向器8转动时转向支杆7随着转动，转向支杆7与横转向杆6中心点铰接，横转向杆6左右端分别与左前杆5和右前杆29前端铰接，左前杆5和右前杆29后端分别与左前叉3和右前叉26固定，当环形转向器8带动转向支杆7左右转动时，驱动左右前轮同时转向，横梁24左右端分别与左前叉套体4和右前叉套体25固定，并与主车体架10铰接。设置环形转向器8的目的是骑行者可以在任何位置抓住转向器，便于掌握骑行的方向。左后轮19固定在左后轴30左端，后小链轮31固定在左后轴30右端，后链条20挂在后大链轮21与后小链轮31上，右后轮34固定在右后轴33右端，后制动闸32固定在右后轴33左端。这种左轮驱动、右轮刹车设置，既可以保证车辆在直路上行驶，也可以保证车辆在弯路上行驶，刹车时，也很灵活。后座16可以坐两人，可以与坐在前座13上的骑行者一起骑行。储物筐18为装载杂物用。
根据骑行者的不同需求，转向部分可以换成把式转向装置(见图5)。其特征是左连杆34后端接左把手37，前端与横杆36左端铰接，右连杆35后端接右把手38，前端与横杆36右端铰接，左连杆34、右连杆35有下弯弧度。左前闸握把和右前闸握把分别装在左把手37和右把手38下方。
权利要求1.带摆动式车座的四轮自行车，有左前轮(1)、右前轮(28)、左前叉(3)、右前叉(26)、左前叉套(4)、右前叉套(25)、左前闸(2)、右前闸(27)、主车体架(10)、后轮闸把(11)、前靠背(14)、后座(16)、后靠背(17)、储物筐(18)、左后轮(19)、右后轮(34)、前链条(22)、后链条(20)、前大链轮(23)、后大链轮(21)，其特征是前座(13)为下凹形，前端与固定在主车体架(10)前部的前座前支架(12)铰接，后端与固定在主车体架(10)后部的前座后支架(15)铰接，前座(13)可以借助铰接支点左右摆动。
2.如权利要求1所述的带摆动式车座的四轮自行车，其特征是转向部分为环形转向装置，环形转向器(8)上端为环形，下端竖杆(9)插入固定在横梁(24)上的套内，竖杆(9)前方固定有转向支杆(7)，转向支杆(7)插在竖杆(9)内，并能水平滑动，环形转向器(8)转动时转向支杆(7)随着转动，转向支杆(7)与横转向杆(6)中心点铰接，横转向杆(6)左右端分别与左前杆(5)和右前杆(29)前端铰接，左前杆(5)和右前杆(29)后端分别与左前叉(3)和右前叉(26)固定，当环形转向器(8)带动转向支杆(7)左右转动时，驱动左右前轮同时转向，横梁(24)左右端分别与左前叉套体(4)和右前叉套体(25)固定，并与主车体架(10)铰接。
3.如权利要求1所述的带摆动式车座的四轮自行车，其特征是左后轮(19)固定在左后轴(30)左端，后小链轮(31)固定在左后轴(30)右端，后链条(20)挂在后大链轮(21)与后小链轮(31)上，右后轮(34)固定在右后轴(33)右端，后制动闸(32)固定在右后轴(33)左端。
4.如权利要求2所述的带摆动式车座的四轮自行车，其特征是转向部分为把式转向装置，左连杆(34)后端接左把手(37)，前端与横杆(36)左端铰接，右连杆(35)后端接右把手(38)，前端与横杆(36)右端铰接，左连杆(34)、右连杆(35)有下弯弧度。
专利摘要带摆动式车座的四轮自行车有前后两个车座，前座为下凹形，前端与固定在主车体架前部的前座前支架铰接，后端与固定在主车体架后部的前座后支架铰接，前座可以借助铰接支点左右摆动，高度可以通过调节前座前支架和前座后支架高度进行调节。骑行者在骑行时车座可以随着腿部的运动位置高低自行摆动调节。本实用新型骑坐舒适省力，安全方便，可乘坐1至3人，可一人骑行，也可两人同时骑行，适用于居家旅行、中老年户外休闲娱乐、旅游景点观光交通工具，也可作为残疾人代步工具，按上遮阳挡雨车棚、车架外壳，还可以用作售货车。
文档编号B62J1/00GK2732605SQ20042011855
公开日2005年10月12日 申请日期2004年10月13日 优先权日2004年10月13日
发明者刘瑛, 刘恒也 申请人:刘瑛