专利名称：可折叠婴儿车的收合控制机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种收合控制机构，特别是涉及一种装设在婴儿车上，可供使用者按压以收折婴儿车的收合控制机构。
背景技术：
图1所示为美国专利第6443479号“用于可折叠婴儿车的具有安全装置的锁定机构”，其中揭露的锁定机构20是设于婴儿车的把手中央，包括一壳体201、一对反向作动的驱动件202、一按钮203以及一对钢线204。其中，每一个驱动件202是同轴地连结在把手10的握杆101，且具有一连结至一钢线204的第一凸轮部2021、及一第二凸轮部2022。按钮203具有一突出的致动部2031和一抵触第二凸轮部2022的接合部2032。
如图2所示，施力在按钮203，致动部2031连同接合部2032被推入壳体201中，接合部2032压迫推动第二凸轮部2022，令一对驱动件202以共同支点为中心反向旋转，造成连结于第一凸轮部2021的钢线204产生一移动行程，借此使结合于钢线另一端的掣销被钢线204拉动而松开锁闩141(显示于图1)，以便使用者折收婴儿车。
在此一结构中，因钢线204是连结在驱动件202的第一凸轮部2021上，施加在按钮203的外力透过驱动件202以支点为中心旋转，因驱动件202支点至钢线204连结点的距离(即力臂)较长，使用者按压按钮203时颇为费力而有加以改进的必要。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可更为省力并轻松地进行操控的可折叠婴儿车的收合控制机构。
该收合控制机构是装设在婴儿车车架的中空扶手杆上，借着延伸于扶手杆中的连动钢线移动行程解除车架的锁定状态，本实用新型可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，该收合控制机构包含一壳体、一装设在壳体上并能够相对壳体移动的按压件，以及一对可枢转地设置在壳体内部的凸轮元件。每一个凸轮元件具有一凸部，且连动钢线是固接在与该凸部相对的凸轮元件周缘一适当位置。当该按压件受力后移动，使得位于按压件移动行程上的凸部朝二相反方向旋转，进而解除车架的锁定状态。
本实用新型上述可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，连动钢线随着该凸部受压而以凸轮元件的旋转方向被卷收于凸轮元件的周缘。
本实用新型上述可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，该按压件内表面上形成可抵接该凸部的肋片。
本实用新型上述可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，每一凸轮的周缘形成有导引及卷收连动钢线的一导槽。
本实用新型上述可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，该一对凸轮元件的枢转轴间隔一距离。
本实用新型上述可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，该壳体内部另容置一中空固定件，该固定件的两长向相反端分别形成两个套接口，各该套接口是供对应扶手杆套插。
本实用新型上述可折叠婴儿车的收合控制机构，其中，该固定件界定出一腔室供该对凸轮元件枢设，且与该壳体形成供按压件移动的一套接头位置对应地相连通。
本实用新型另一种可折叠婴儿车的收合控制机构，该收合控制机构装设在婴儿车车架的中空扶手杆上，并通过一延伸于该中空扶手杆内的连动钢线的移动行程使车架解除锁定状态，其中，该收合控制机构包含一与中空扶手杆连通的壳体；一按压件，该按压件安装于该壳体上且可相对该壳体移动；以及可枢转地安装在该壳体内的一对凸轮元件，该对凸轮元件的枢转轴间隔一距离，每一个凸轮元件的周缘具有一向外突出的凸部，且该钢线是连结于凸轮元件周缘上与该凸部相对的一适当位置，每一凸轮元件的凸部位于该按压件移动行程上而能经由对该按压件施力朝二相反不同方向旋转，使连动钢线随旋转方向被卷收于凸轮元件周缘所形成的导槽中。
本实用新型可折叠婴儿车的收合控制机构可使抗力臂长度缩短，从而使婴儿车车架收合控制更为轻松容易。
图1是美国专利第6443479号“用于可折叠婴儿车的具有安全装置的锁定机构”的一局部组合剖视图。
图2是一类似图1的视图，说明一对驱动件以同一支点为中心旋转并带动钢线改变行程。
图3是一立体分解图，说明本实用新型可折叠婴儿车的收合控制机构的一较佳实施例。
图4是前述较佳实施例的一示意图，其中按压件尚未被施力按压。
图5是前述较佳实施例的一动作示意图，其中按压件被压下而使得两个凸轮元件反向旋转并牵引连动钢线改变行程。
具体实施方式
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型可折叠婴儿车的收合控制机构进行详细说明。
如图3所示，本实用新型可折叠婴儿车的收合控制机构3的较佳实施例装设在一婴儿车车架中，该车架具有一对L形的中空扶手杆41，该收合控制机构3是介于两个中空扶手杆41彼此相向的端间，二连动钢线42分别延伸在扶手杆41中且一端可由收合控制机构3连动，另一端与车架锁定构造作用上连接。
该收合控制机构3包含一个两端分别可收容一扶手杆41的壳体31，一按压件32被安装成可相对壳体31滑动位移。壳体31内部另容置一中空固定件312以及一对可转动地枢接于该固定件312中的凸轮元件33。其中，该固定件312是用于将凸轮元件33与扶手杆41组接至壳体31，且在两长向相反端分别形成两个套接口314，各该套接口314是供对应扶手杆41的自由端插套而连接成一体。
按压件32被安装在壳体31的一套接头3111中且突露于壳体31外以供使用者按压。
如图3所示，该对凸轮元件33是对称地并置于固定件312的一腔室313中，且两个凸轮元件33可彼此反向枢转，每一个凸轮元件33具有一个凸部331，且在凸轮元件33的周缘设有一环绕导槽333(如图3所示)以供容置及引导钢线42。连动钢线42一端是固定在凸轮元件33周缘的导槽333内适当位置。在按压件32朝向壳体31内部的内表面上分别形成两个突伸肋片321(显示在图4)恒常抵接于该凸部331末端。
如图4所示，按压件32在未受压状态下每一个凸轮元件33的凸部331抵碰按压件32的突伸肋片321，而该按压件32的高度大部分露出该壳体31外。当按压该按压件32时，如图5所示，按压件32受力而朝壳体31中移动，由外侧来看，按压件32渐没入壳体31中，随着按压件32的滑移行程，每一个凸轮元件33的凸部331被突伸肋片321抵压而带动了整个凸轮元件33反向旋转，即两凸轮元件33的凸部331彼此逐渐远离。
同时，固定在导槽333中的两条连动钢线42的固定端随着凸轮元件33的旋转方向彼此逐渐接近并沿凸轮元件33周缘上升，此一连动钢线42的卷收动作可引动钢线42另一端产生解锁动作。
当使用者松开按压件32时，凸轮元件33与按压件32因钢线另一端所连结弹簧的拉力而复位，此一复位机构设计属公知技术故不属于本实用新型发明内容。随着凸轮元件33复位时凸部331彼此相向旋转靠近，连动钢线42亦退回如图4中的未卷收位置。
本实用新型借着按压件32受力后造成凸轮元件33反向旋转，进而牵引连动钢线42的移动行程，使得车架解除展开锁定而能被收合，由于连动钢线42一端是沿切线方向地固定于凸轮元件33的导槽333中，当凸轮元件33受力转动时，抗力臂相当于凸轮元件33枢转点至连动钢线42连结处间的距离，与美国专利第6443479号相较之下，本实施例用以拉动连动钢线42的抗力臂长度较短，在给予相同外力的情况下，本实用新型操作上较为省力。
归纳上述，本实用新型可折叠婴儿车的婴儿车收合控制机构中，因连动钢线42直接连固于凸轮元件33周缘的导槽333中，使得抗力臂长度缩短，如此一来，当凸轮元件33受力发生旋转时，能够更为省力地带动连动钢线42，进而引起车架收折，让婴儿车车架收合控制更为轻松容易，即使是父母抱幼儿时亦可只用单手操控自如。
权利要求1.一种可折叠婴儿车的收合控制机构，该收合控制机构装设在婴儿车车架的中空扶手杆上，并通过一延伸于该中空扶手杆内的连动钢线的移动行程使车架解除锁定状态，其特征在于，该收合控制机构包含一与中空扶手杆连通的壳体；一按压件，该按压件安装于该壳体上且可相对该壳体移动；以及可枢转地安装在该壳体内的一对凸轮元件，每一凸轮元件的周缘具有一向外突出的凸部，且该钢线是连结于凸轮元件周缘上与该凸部相对的一适当位置，每一凸轮元件的凸部位于该按压件移动行程上而能经由对该按压件施力朝二相反不同方向旋转。
2.根据权利要求1所述的可折叠婴儿车的收合控制机构，其特征在于，连动钢线随着该凸部受压而以凸轮元件的旋转方向被卷收于凸轮元件的周缘。
3.根据权利要求1所述的可折叠婴儿车的收合控制机构，其特征在于，该按压件内表面上形成可抵接该凸部的肋片。
4.根据权利要求2所述的可折叠婴儿车的收合控制机构，其特征在于，每一凸轮的周缘形成有导引及卷收连动钢线的一导槽。
5.根据权利要求1所述的可折叠婴儿车的收合控制机构，其特征在于，该一对凸轮元件的枢转轴间隔一距离。
6.根据权利要求1所述的可折叠婴儿车的收合控制机构，其特征在于，该壳体内部另容置一中空固定件，该固定件的两长向相反端分别形成两个套接口，各该套接口是供对应扶手杆套插。
7.根据权利要求6所述的可折叠婴儿车的收合控制机构，其特征在于，该固定件界定出一腔室供该对凸轮元件枢设，且与该壳体形成供按压件移动的一套接头位置对应地相连通。
8.一种可折叠婴儿车的收合控制机构，该收合控制机构装设在婴儿车车架的中空扶手杆上，并通过一延伸于该中空扶手杆内的连动钢线的移动行程使车架解除锁定状态，其特征在于，该收合控制机构包含一与中空扶手杆连通的壳体；一按压件，该按压件安装于该壳体上且可相对该壳体移动；以及可枢转地安装在该壳体内的一对凸轮元件，该对凸轮元件的枢转轴间隔一距离，每一个凸轮元件的周缘具有一向外突出的凸部，且该钢线是连结于凸轮元件周缘上与该凸部相对的一适当位置，每一凸轮元件的凸部位于该按压件移动行程上而能经由对该按压件施力朝二相反不同方向旋转，使连动钢线随旋转方向被卷收于凸轮元件周缘所形成的导槽中。
专利摘要一种可折叠婴儿车的收合控制机构，透过牵引两条连动钢线位移的行程改变而解除婴儿车车架的锁定状态，该收合控制机构包含一壳体、一对枢设于壳体内且周缘分别供连动钢线一端固接的凸轮元件，以及可移动地安装在壳体上以对凸轮元件施压的一按压件。当按压件受力后，由于凸轮元件的凸部位在按压件移动行程上，故两个凸轮元件朝相反方向旋转并同时拉动连动钢线产生行程变化。该可折叠婴儿车的收合控制机构可使抗力臂长度缩短，从而使婴儿车车架收合控制更为轻松容易。
文档编号B62B7/00GK2920779SQ20062011566
公开日2007年7月11日 申请日期2006年5月29日 优先权日2006年5月29日
发明者陈舜民, 李如意 申请人:明门实业股份有限公司