专利名称：一种汽车转向前轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车非驱动车轴，特别涉及一种汽车转向前轴。(二) 背景技术目前，现有的载货汽车的前轴由于缺少独立的助力缸安装臂和减 震器支架，只能在前轴上加工出安装面和安装孔，导致前轴结构复杂， 加工工艺复杂，不便于拆装维修，稳定性欠佳，经常出现质量问题， 影响了用户的使用，也给厂家造成麻烦。(三) 发明内容本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种拆装调整方 便、加工工艺良好、稳定可靠的汽车转向前轴。 本实用新型是通过如下技术方案实现的本实用新型的汽车转向前轴，包括两端带有转向节的前轴，前轴 上安装有板簧，其特殊之处在于转向节内侧固定有助力缸安装臂， 前轴的板簧安装面上固定有减震器支架。本实用新型的有益效果是，安装拆卸和调整维修方便，安全可靠， 加工工艺良好，改进了前轴侧面连接定位的传统方式，简化了前轴的 加工，减少了加工成本。(四)
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。 附图为本实用新型的结构示意图。图1为主视图，图2为俯视图。图中，l前轴，2减震器支架，3转向节，4助力缸安装臂。
具体实施方式
附图1-2为本实用新型的一种具体实施例。本实用新型的汽车转向前轴，包括两端带有转向节3的前轴1， 前轴上安装有板簧，转向节内侧固定有助力缸安装臂4，前轴的板簧 安装面上固定有减震器支架2。助力缸安装臂加工有助力缸安装孔， 减震器支架上加工有减震器安装孔。
权利要求1.一种汽车转向前轴，包括两端带有转向节(3)的前轴(1)，前轴上安装有板簧，其特征在于转向节内侧固定有助力缸安装臂(4)，前轴的板簧安装面上固定有减震器支架(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车转向前轴，包括两端带有转向节的前轴，前轴上安装有板簧，转向节内侧固定有助力缸安装臂，前轴的板簧安装面上固定有减震器支架。本实用新型的有益效果是，安装拆卸和调整维修方便，安全可靠，加工工艺良好，改进了前轴侧面连接定位的传统方式，简化了前轴的加工，减少了加工成本。
文档编号B62D7/16GK201023527SQ20072002043
公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者超 万, 婕 于, 刘玉志, 孟庆珂, 孟祥菊, 张永强, 颖 徐, 李国良, 李福军, 杜宜霞, 王俊丰, 蒲春明, 魏建霞 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司