专利名称：摇摆式滑板车的摇摆机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，尤其是涉及一种通过摆动产生向前动力的摇 摆式滑板车。
技术背景
滑板车是一种青少年所喜爱的运动器具，其中有一种滑板车是通过摆动左、 右脚来产生向前动力的摇摆式滑板车，也称蛙式滑板车。CN200960970Y即公开 了一种摇摆式滑板车，见附图1所示该摇摆式滑板车主要由车把11、前叉主 管12、前叉支架13、前轮14、连接叉头15、左脚管21、右脚管22、左踏板23、 右踏板24、后叉支架31、后轮32所构成，其中，左踏板23和右踏板24分别 设于左脚管21和右脚管22的后端，左脚管21和右脚管22的前端通过连接叉 头15与前叉支架13相连。这种摇摆式滑板车的摇摆机构由于连接叉头15的内 部结构非常复杂，使得摇摆机构存在零部件多，生产成本高、安全性差等缺点， 有必要予以改进。 实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的摇摆式滑板车的摇摆机构，它具有 结构简单紧凑、生产成本低、安全性高的特点。
为实现上述目的，本实用新型包括有前叉主管、前叉支架、连接叉头、左 脚管、右脚管，其中，前叉支架的下端与前轮相连，左脚管和右脚管的后端分
3别设有左踏板、右踏板，其特征在于它还包括有一对通过中间轴串联在一起 的左、右摆头，左、右摆头的中部分别设有与中间轴配合的轴承，其外边缘分 别成型有与左脚管和右脚管固连的弧形限位板，左、右摆头经由连接叉头与前 叉支架活动连接。
所述的连接叉头由上盖板、下盖板、以及连接板构成，其中，上盖板和连 接板固连为一体，左、右摆头位于上盖板和下盖板之间，连接叉头经由连接板 与前叉支架铰接。
所述的限位板的圆心角小于90度。
本实用新型的有益效果在于首先，它简化了滑板车摇摆机构的结构，降 低了生产成本；其次，由于左、右脚管分别与独立的左、右摆头相连，左、右 脚管在摆动时不会相互干扰，使用非常灵活；另外，左、右脚管通过左、右摆 头外边缘的限位板来控制摆动幅度，相对于现有产品而言，它可以承受更大的 冲击力，操控的可靠性高，不仅有效地确保了左、右脚管的正常摆动，而且可 以提高左、右脚管使用时的稳定性，安全性非常好。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明 图1为现有摇摆式滑板车的整体结构示意图； 图2为本实用新型的摇摆机构的分解示意图； 图3为左、右脚管并拢时的示意图； 图4为左、右脚管打开时的示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
见图2所示本实用新型的摇摆式滑板车其摇摆机构包括有前叉主管12、
前叉支架13、连接叉头15、左脚管21、右脚管22、左摆头41、右摆头42，其 中，前叉支架13的下端与前轮14相连，左脚管21和右脚管22的后端分别设 有左踏板、右踏板，左摆头41、右摆头42通过中间轴43和定位环45串接在一 起，左摆头41和右摆头42的中部分别设有与中间轴43配合的轴承44，其外边 缘分别成型有与左脚管21和右脚管22固连的弧形限位板411、 421,弧形限位 板411、 421的圆心角皆小于90度。左摆头21和右摆头22经由连接叉头15与 前叉支架13活动连接。连接叉头15由上盖板151、下盖板152、以及连接板153 构成，其中，上盖板151和连接板153固连为一体，左摆头41和右摆头42通 过下盖板152与连接叉头15活动连接，连接叉头15则经由连接板153与前叉 支架13前端的支架接头131铰接。
见图3和图4所示当左脚管21和右脚管22在并拢和打开时，弧形限位 板411、 421可达到限制左脚管21和右脚管22并拢和打开角度的效果。弧形限 位板411、 421的圆心角不同，左脚管21和右脚管22并拢和打开角度也不同。
权利要求1. 一种摇摆式滑板车的摇摆机构，它包括有前叉主管、前叉支架、连接叉头、左脚管、右脚管，其中，前叉支架的下端与前轮相连，左脚管和右脚管的后端分别设有左踏板、右踏板，其特征在于它还包括有一对通过中间轴串联在一起的左、右摆头，左、右摆头的中部分别设有与中间轴配合的轴承，其外边缘分别成型有与左脚管和右脚管固连的弧形限位板，左、右摆头经由连接叉头与前叉支架活动连接。
2. 根据权利要求1所述的摇摆式滑板车的摇摆机构，其特征在于所述的 连接叉头由上盖板、下盖板、以及连接板构成，其中，上盖板和连接板固连为 一体，左、右摆头位于上盖板和下盖板之间，连接叉头经由连接板与前叉支架 铰接。
3. 根据权利要求1或2所述的摇摆式滑板车的摇摆机构，其特征在于所 述的限位板的圆心角小于90度。
专利摘要本实用新型公开了一种摇摆式滑板车的摇摆机构。该摇摆机构包括有前叉主管、前叉支架、连接叉头、左脚管、右脚管，其中，前叉支架的下端与前轮相连，左脚管和右脚管的后端分别设有左踏板、右踏板，另外，它还包括有一对通过中间轴串联在一起的左、右摆头，左、右摆头的中部分别设有与中间轴配合的轴承，其外边缘分别成型有与左脚管和右脚管固连的弧形限位板，左、右摆头经由连接叉头与前叉支架活动连接。本实用新型具有结构简单紧凑、生产成本低、安全性高的特点。
文档编号B62K17/00GK201296331SQ20082013631
公开日2009年8月26日 申请日期2008年9月19日 优先权日2008年9月19日
发明者政 吕 申请人:政 吕