专利名称：偏三轮摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车，尤其是既能坐又能躺的偏三轮摩托车。
背景技术：
中国专利2008200507815 "—种风冷式摩托车发动机缸头结构"， 200720055840. 3 "—种小型强制风冷摩托车发动机配气"，都解决了一定的技术问题，但还 有美中不足。
发明内容为了克服现有的偏三轮摩托车的不足，本实用新型提供一种偏三轮摩托车，该偏 三轮摩托车内设的床椅，既能作床人躺着，床椅前部方便地抬起作椅靠背人坐着，后部方便 地翻抬起作茶几。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是由流线型车壳、车灯、反射板、 喇叭、方向把、油箱、发动机、启动杆、脚刹、手刹、前刹、车轮、车门、玻璃、支杆、司坐、客坐、 蓄电池、底盘、水槽、排挡杆、链条、开关、按钮、仪表、减振器组成。所述的流线型车壳中空内 设有防热层；所述的底盘下右前侧至发动机散热片间连接着两头喇叭形风管，风管内靠发 动机散热片头设有电扇；底盘右部上面设有床椅，床椅前部活动连接椅靠背，后部活动连接 茶几。 本实用新型的有益效果是，解决了老年人带小孩顺利郊游，该偏三轮摩托车的安 全速度为35公里/小时以下，老年人与小孩想坐就坐，想睡就睡，随时随地休息。人在车内 夏天不是太烘热，冬天不是太寒冷。当偏三轮摩托车在爬长坡时发动机发热温度过高，出力 不足，爬长坡就有困难；这时用电扇给发动机强制风冷，使发动机发热温度不要过高，发动 机就能出足够大的力，使偏三轮摩托车有力量顺利地爬长坡。
图1是本实用新型的构造示意图。 图中1、流线型车壳2、转向灯3、大灯4、小灯5、刹车灯6、反射板7、喇叭8、 方向把9、油箱10、发动机11、启动杆12、脚刹13、手刹14、前刹15、车轮16、床椅17、 风管18、电扇19、车坐玻璃20、前车玻璃21、导轨门22、后门23、液压支杆24、司坐 25、客坐26、蓄电池27、底盘28、防热层29、水槽30、排挡杆31、链条32、灯开关33、喇 叭按钮34、启动按钮3 5、仪表36、减振器37、茶几38、椅靠背
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 在图1中，由流线型车壳1、转向灯2、大灯3、小灯4、刹车灯5、反射板6、喇叭 7、方向把8、油箱9、发动机10、启动杆11、脚刹12、手刹13、前刹14、车轮15、车坐玻璃19、前车玻璃20、导轨门21、后门22、液压支杆23、司坐24、客坐25、蓄电璃20、导 轨门21、后门22、液压支杆23、司坐24、客坐25、蓄电池26、底盘27、防热层28、水槽 29、排挡杆30、链条31 、灯开关32、喇叭按钮33，启动按键34，仪表35、减振器36组成的偏 三轮摩托车。流线型车壳1中空内设有防热层28 ;底盘27下右前侧至发动机10散热片间 连接两头喇叭形风管17，风管17内靠发动机IO散热片头设有电扇18 ;底盘27右部上面设 有床椅16，床椅16前部活动连接椅靠背38，后部活动连接茶几37。
权利要求一种偏三轮摩托车，由流线型车壳，车灯，反射板，喇叭，方向把，油箱，发动机，启动杆，脚刹，手刹，前刹，车轮，车门，玻璃，支杆，司坐，客坐，蓄电池，底盘，水槽，排挡杆，链条，开关，按钮，仪表，减振器组成，其特征在于所述的流线型车壳(1)中空内设有防热层(28)；所述的底盘(27)下右前侧至发动机(10)散热片间连接着两头喇叭形风管(17)，风管(17)内靠发动机(10)散热片头设有电扇(18)；所述的底盘(27)右部上面设有床椅(16)，床椅(16)前部活动连接椅靠背(38)，后部活动连接茶几(37)。
专利摘要一种能够坐又能够躺的偏三轮摩托车。它是由流线型车壳、车灯、反射板、喇叭、方向把、油箱、发动机、启动杆、脚刹、手刹、前刹、车轮、车门、玻璃、支杆、司坐、客坐、蓄电池、底盘、水槽、排挡杆、链条、开关、按钮、仪表、减振器组成。流线型车壳中空内为防热层；底盘下右前侧至发动机散热片间连接着两头喇叭形风管，风管内靠发动机散热片头设有电扇；底盘右部上面设有床椅，床椅前部活动连接椅靠背，后部活动连接茶几。它很适合老年人、小孩郊游之车。
文档编号B62K11/00GK201447011SQ200920033420
公开日2010年5月5日 申请日期2009年5月25日 优先权日2009年5月25日
发明者许步高 申请人:许步高