专利名称：可携带式停车架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种停车架，特别涉及一种可携带式停车架。
背景技术：
目前现有的停车架都是固定在车体上的，无法拆卸使用，另，对于需携带的折叠式 自行车而言，使用上述停车架很不方便携带。
发明内容
为了弥补以上不足，本发明提供了一种可携带式停车架，该可携带式停车架可随 身携带，使用方便，用途广泛。本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种可携带式停车架，包括夹 块、上组立管、固定件和弹性绳索，以使用方向为基准，夹块一侧固设有一卡扣，固定件外径 稍小于上组立管内径，固定件中间部分外侧壁上设有一圈环状凸起，固定件下端固定插置 (通过胶水)于上组立管上端口内，该环状凸起下端面止挡于上组立管上端面，固定件的上 端依次可拆卸插设于相邻上组立管的下端口内，且固定件的环状凸起上端面与相邻上组立 管的下端面恰相互抵住，夹块另一侧与最上端的固定件上半部固连，形成停车架，固定件内 设有上端直径大于下端直径的梯形孔，弹性绳索上、下两端分别设有一直径外扩的凸点，该 弹性绳索上端的凸点止挡于与上夹块固连的固定件的梯形孔形成的止挡面上端，弹性绳索 下端穿过若干固定件和上组立管，弹性绳索下端的凸点止挡于最下端上组立管内的固定件 下端外侧壁上，这样，若干固定件和上组立管依次插置在一起并在弹性绳索的拉力作用下 连成一根牢固的柱体，使用时只需将夹块一侧的卡扣卡入到座弓上，若干固定件和上组立 管所成柱体朝下即可，这样就可支撑车体了，不用时也可将其从车体座弓上拆下，通过向两 端拉固定件和上组立管，将弹性绳索拉伸使带有固定件的上组立管之间脱离，就可将其折 叠起来，方便携带。作为本发明的进一步改进，夹块一侧的卡扣为截面呈C型的柱体。作为本发明的进一步改进，还设有两个垫片，该两个垫片分别插置于最上端的固 定件梯形孔内和最下端上组立管内，弹性绳索上、下两端均分别间隔设有两个直径外扩的 凸点，两垫片分别套设于弹性绳索的上、下两端，并分别止挡于弹性绳索上、下两端的两直 径外扩的凸点之间，这样弹性绳索就同时受到垫片和固定件两重止挡，这样就保证其不会 受力被拉出固定件的梯形孔，即进一步保证了该停车架的稳定性。作为本发明的进一步改进，所述弹性绳索为橡胶绳。作为本发明的进一步改进，设有一马蹄型胶套，最下端的上组立管下端固定定位 于马蹄形胶套上方，这样可保证车体站立稳当，防止其受外力作用后摔倒。本发明的有益技术效果是本发明通过弹性绳索将固定件和上组立管形成的连接 体固定串联在一起形成一柱体，实现了停车架的支撑作用和可折叠性，而夹块上的卡扣又 实现了其与车体的可拆卸性，停车时可将其与车体的座弓扣合实现其对车体的支撑作用，不停车时可将其拆卸折叠携带，用于折叠自行车时，利于折叠自行车的携带，又当外出郊游 时，它还可用来驱赶狗仔及当拐杖使用，本发明可随身携带，使用方便，用途广泛。
图1为本发明的分解结构示意图；图2为本发明的组立结构示意图；图3为本发明的固定件放大结构示意图；图4为图1中A-A向剖视放大图；图5为图1中B-B向剖视放大图。
具体实施例方式实施例一种可携带式停车架，包括夹块1、上组立管2、固定件3和弹性绳索4，以 使用方向为基准，夹块1 一侧固设有一卡扣11，固定件外径稍小于上组立管2内径，固定件 中间部分外侧壁上设有一圈环状凸起32，固定件下端固定插置(通过胶水)于上组立管2 上端口内，该环状凸起下端面止挡于上组立管上端面，固定件3的上端依次可拆卸插设于 相邻上组立管的下端口内，且固定件的环状凸起上端面与相邻上组立管的下端面恰相互抵 住，夹块1另一侧与最上端的固定件3上半部固连，形成停车架，固定件3内设有上端直径 大于下端直径的梯形孔31，弹性绳索4上、下两端分别设有一直径外扩的凸点41，该弹性绳 索4上端的凸点41止挡于与上夹块固连的固定件3的梯形孔形成的止挡面上端，弹性绳索 4下端穿过若干固定件3和上组立管2，弹性绳索4下端的凸点41止挡于最下端上组立管 2内的固定件3下端外侧壁上，这样，若干固定件3和上组立管2依次插置在一起并在弹性 绳索4的拉力作用下连成一根牢固的柱体，使用时只需将夹块1 一侧的卡扣11卡入到座弓 上，若干固定件3和上组立管2所成柱体朝下即可，这样就可支撑车体了，不用时也可将其 从车体座弓上拆下，通过向两端拉固定件3和上组立管2，将弹性绳索4拉伸使带有固定件 3的上组立管2之间脱离，就可将其折叠起来，方便携带。所述夹块1 一侧的卡扣11为截面呈C型的柱体。还设有两个垫片6，该两个垫片6分别插置于最上端的固定件梯形孔31内和最下 端上组立管2内，弹性绳索4上、下两端均分别间隔设有两个直径外扩的凸点41，两垫片6 分别套设于弹性绳索4的上、下两端，并分别止挡于弹性绳索4上、下两端的两直径外扩的 凸点41之间，这样弹性绳索4就同时受到垫片6和固定件3两重止挡，这样就保证其不会 受力被拉出固定3件的梯形孔31，即进一步保证了该停车架的稳定性。所述弹性绳索4为橡胶绳。设有一马蹄型胶套5，最下端的上组立管2下端固定定位于马蹄形胶套5上方，这 样可保证车体站立稳当，防止其受外力作用后摔倒。
权利要求
1.一种可携带式停车架，其特征是包括夹块(1)、上组立管O)、固定件C3)和弹性绳 索G)，以使用方向为基准，夹块⑴一侧固设有一卡扣(11)，固定件⑶外径稍小于上组 立管O)内径，固定件C3)中间部分外侧壁上设有一圈环状凸起(32)，固定件C3)下端固定 插置于上组立管( 上端口内，该环状凸起(3 下端面止挡于上组立管( 上端面，固定 件(3)的上端依次可拆卸插设于相邻上组立管O)的下端口内，且固定件(3)的环状凸起 (32)上端面与相邻上组立管O)的下端面恰相互抵住，夹块(1)另一侧与最上端的固定件 (3)上半部固连，形成停车架，固定件(3)内设有上端直径大于下端直径的梯形孔(31)，弹 性绳索(4)上、下两端分别设有一直径外扩的凸点(41)，该弹性绳索(4)上端的凸点Gl) 止挡于与上夹块(1)固连的固定件(3)的梯形孔(31)形成的止挡面上端，弹性绳索(4)下 端穿过若干固定件C3)和上组立管O)，弹性绳索(4)下端的凸点Gl)止挡于最下端上组 立管O)内的固定件C3)下端外侧壁上。
2.如权利要求1所述的一种可携带式停车架，其特征是夹块(1)一侧的卡扣(11)为 截面呈C型的柱体。
3.如权利要求1所述的一种可携带式停车架，其特征是还设有两个垫片(6)，该两个 垫片(6)分别插置于最上端的固定件C3)梯形孔(31)内和最下端上组立管O)内，弹性绳 索(4)上、下两端均分别间隔设有两个直径外扩的凸点(41)，两垫片(6)分别套设于弹性 绳索(4)的上、下两端，并分别止挡于弹性绳索(4)上、下两端的两直径外扩的凸点Gl)之 间。
4.如权利要求1所述的一种可携带式停车架，其特征是所述弹性绳索(4)为橡胶绳。
5.如权利要求1所述的一种可携带式停车架，其特征是设有一马蹄型胶套(5)，最下 端的上组立管( 下端固定定位于马蹄形胶套( 上方。
全文摘要
本发明公开了一种可携带式停车架，夹块一侧固设卡扣，中间外壁上设环状凸起的固定件外径小于上组立管内径，其下端固插于上组立管上端内且环状凸起下端止挡于上组立管上端，其上端依次可拆卸插于相邻上组立管下端，且其环状凸起上端面与相邻上组立管下端面恰相互抵住，夹块另一侧与最上端的固定件固连，固定件内有上大下小的梯形孔，弹性绳索上端凸点止挡于梯形孔的止挡面上，弹性绳索下端穿过若干固定件和上组立管，其下端的凸点止挡于最下端固定件下端壁，本发明具有支撑作用且可折叠和可拆卸，用于折叠自行车时，利于折叠自行车的携带，当外出郊游时，还可用来驱赶狗仔及当拐杖使用，其携带和使用方便，用途广泛。
文档编号B62H3/00GK102114884SQ20101001711
公开日2011年7月6日 申请日期2010年1月1日 优先权日2010年1月1日
发明者颜育德 申请人:昆山冠铼精密金属制品有限公司