专利名称：双轮货用车椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及所有的双轮小货车，尤其是适用一些菜市场、轻工市场、灯具市场 运送一些体积大重量较轻的货物所用。
二背景技术：
随着市场经济的发展，各种各样的市场遍布各地，走到市场都能看到墙边、货位旁 立着的双轮货车，一方面在那占用一定的空间，另一方面这些用车的力工在旁边陪站，形成 鲜明的对比，何不改造一下一物两用，这就是背景。
三、发明内容为了克服现有手推货车只能推货不能用于休息的不足，本实用新型提供一种双轮 货用车椅，该车椅可以有效解决推车工人的休息问题，缓解了推车工人的体力消耗。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是将双轮货车分为上下两个部 分，座椅面的一端通过金属转轴连接前托货板的顶端，座椅面的另一端通过金属转轴与后 托货板的中部连接，连接处距地面距离与前托货板的高度相同，座椅面两侧前后端分别安 装支架固定件。当使用双轮货用车椅时，可将座椅面收回，用座椅面靠近后托货架的支架 固定件将座椅面固定在后托货板上，与前后托货板形成一个平面，当运送完货物，停放休息 时，可将座椅面后端的支架固定件解开，拉出前托货板使座椅面与地面平行，用座椅面前端 的支架固定件将前托货板和座椅面支撑固定，形成一个可休息的座椅，供运货工人休息。本实用新型的有益效果是，保证完成运送货物的同时，货车可为运送工人提供休 息的工具，且结构简单，不改变原车的运货原理。
四
图1双轮货用车椅整体结构图图2双轮货用车椅变椅形的正视图图3双轮货用车椅变椅形的侧视图图4双轮货用车椅变车时的立体结构图图中1.托货翻板，2.前托货板，3.中部坐位部件，4.后托货板，5.支架固定件， 6.车轮，7.金属转轴，8.连接横梁，9.推货车把手，10.坐椅面五具体实施方式
将双轮货车分为上下两个部分，在图1中座椅面10的一端通过金属转轴7连接前 托货板2的顶端，座椅面10的另一端通过金属转轴7与后托货板4的中部连接，连接处距 地面距离与前托货板的高度相同，座椅面10两侧前后端分别安装支架固定件5。
权利要求一种双轮货用车椅，由双轮货车带车轮和托货翻板的下半部、带货车把手的上半部、座椅面、支架固定件、金属转轴和连接横梁组成，其特征是将双轮货车分为上下两个部分，座椅面的一端通过金属转轴连接前托货板的顶端，座椅面的另一端通过金属转轴与后托货板的中部连接，连接处距地面距离与前托货板的高度相同，座椅面两侧前后端分别安装支架固定件。
专利摘要一种双轮货用车椅。它是将传统的双轮货车分为上下两个部分，根据平行四边形原理座椅面连接下部前托货板的上端和上部后托货板的与前托货板等高处，连接横梁与座椅面平行连接前托货板的中部和后托货板的中下部，根据三角形稳定性原理在座椅面两侧前后端分别安装支架固定件，使用中车椅结合，收起座椅面是可运送货物的推车，放下座椅面是可供休息的座椅。
文档编号B62B1/20GK201685838SQ20102010939
公开日2010年12月29日 申请日期2010年2月8日 优先权日2010年2月8日
发明者侯宁, 李秀风 申请人:李秀风;侯宁