超市购物用手推车的制作方法

文档序号:4026932阅读:270来源:国知局
专利名称:超市购物用手推车的制作方法
技术领域
本实用新型属于商业设施技术领域,具体涉及一种超市购物用手推车。
背景技术
公知的超市购物手推车的结构形式主要有以下两种一是诸如由中国实用新型专 利授权公告号CN201520320U及中国发明专利授权公告号CN100420599C公开的结构,由配 有滚轮的车架和框体构成,框体固定于车架上。这种结构的框体均由栅格状的网片构成, 栅格状的网片包括底网片和前、后、左、右网片,在大都数情况下,底网片由塑料充任,而左、 右、前、后网片使用镀锌铁丝或不锈钢充任,底网片与车架固定,左、右、前、后网片与底网片 连接,其中,左、右网片及前网片为整体结构,即三者分别制造后焊接连接在一起;二是由塑 料充任底网片、左、右网片及前网片,底网片、左、右网片及前网片单独模制成形,而后以榫 卯配合的方式或者由紧固件实施连接。上述两种超市购物手推车各自存在相应的欠缺,就前者而言,首先,由于采用金属 材料制作前、后、左、右网片,因此制作过程中投入人力多,工艺冗长,制作效率低下,并且原 辅材料的消耗量大,因为实施焊接需要使用焊料,焊接后又需进行表面涂装处理,表面涂装 处理如电镀或喷漆;其次,整车表现为笨重;还有,整体安装较为麻烦。就后者而言,由于采 用塑料分别模制成型底网片、左、右网片及前网片,因此不需要后续的涂装处理,从而在一 定程度上可缩短制造过程、节约原辅材料和减轻重量,但是,由于各网片是单独模制的,因 此将左、右网片及前网片三者装配而形成犹如U形半成品框体时比较麻烦,工人的劳动强 度大,装配效率低下;尤其是,在由塑料模制成形左、右网片及前网片的过程中,不免存在误 差,例如当前网片与左、右网片实施组装时,一旦前网片上的榫卯与左、右网片上的卯榫的 位置因误差而叉开时,则会严重影响装配效果,乃至造成报废;在使用过程中,左、右网片及 前网片三者之间易出现分脱现象;此外,由于模制左、右网片及前网片需要使用三套模具, 从而造成模具数量的增加和制造成本的提高。鉴于上述已有技术,有必要加以改进,为此,本申请人进行了大量的探索与尝试, 找到了解决问题的办法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容本实用新型的任务在于提供一种有助于提高装配效率和减轻工人劳动强度、有利 于杜绝左、右网片与前网片之间出现分脱现象和有益于减少模具投入量而藉以体现降低制 造成本的超市购物用手推车。本实用新型的任务是这样来完成的,一种超市购物用手推车,包括一车架,该车架 的底部枢轴设置有滚轮,在车架的上部连接有扶手,扶手包括一第一立管和一第二立管;一 由底框片、左、右框片、前框片和后框片彼此组合而构成的框体,特征在于所述的左、右框片 和前框片彼此一体成型构成为U形,在左框片朝向第一立管的一端的上沿构成有一第一钩 合机构,而在右框片朝向第二立管的一端的上沿同样构成有一与所述第一钩合机构的结构相同的并且位置相对应的第二钩合机构,在第一钩合机构上配设有一第一连接钩,而在第 二钩合机构上同样配设有一与第一连接钩的结构相同的第二连接钩,所述的第一立管上并 且在对应于所述第一钩合机构的部位开设有一第一插入口,而在所述的第二立管上并且在 对应于第二钩合机构的部分开设有一第二插入口,所述的第一连接钩与第一插入口相插 配,而所述第二连接钩与第二插入口相插配。在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的第一钩合机构包括共同地开设于所 述左框片的上沿表面的第一凹槽和第一插孔,其中,第一插孔位于第一凹槽的末端并且与 第一凹槽相通,所述的第一连接钩的一端具有一第一弯头,第一弯头插入于所述的第一插 孔内,第一连接钩的另一端具有一第一插脚,该第一插脚插入所述的第一插入口内,第一连 接钩的中部构成有一第一水平段,该第一水平段置入于所述第一凹槽内。在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的第二钩合机构包括共同地开设于 所述右框片的上沿表面的第二凹槽和第二插孔,其中,第二插孔位于第二凹槽的末端并且 与第二凹槽相通,所述的第二连接钩的一端具有一第二弯头,第二弯头插入所述的第二插 孔内,第二连接钩的另一端具有一第二插脚,该第二插脚插入所述的第二插入口内,第二连 接钩的中部构成有一第二水平段,该第二水平段置入所述第二凹槽内。在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述的底框片与所述车架固定,所述后 框片铰设所述的第一、第二立管之间,并且与底框片的后侧相对应,所述左框片对应于底框 片的左侧,所述右框片对应于底框片的右侧,而所述的前框片对应于底框片的前侧。在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述的底框片、左、右、前、后框片均为镂 空状构造。本实用新型提供的技术方案由于将左、右框架片以及前框片三者一体制作成U形 的整体结构,从而可提高装配效率和减轻工人的劳动强度;因左、右框片及前框片为整体结 构,因此彼此不会出现散脱现象;只需一套模具便可成型出左、右框片及前框片,因此可节 约模具降低制造成本;采用第一、第二连接钩将左、右框片及前框片与第一、第二立管固定, 相对于已有技术可将装配效率提高10倍以上。

图1为本实用新型超市购物手推车的侧视图。图2为本实用新型的左、右框片及前框片与第一、第二立管固定连接的示意图。图3为图2的A部放大图。图4为第二连接钩4的结构图。
具体实施方式
了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和 有益效果,申请人将在下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本 实用新型方案的限制,任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等 效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。请见图1和图2,在图1中,给出了形状和构造不需要限定的一车架1,在车架1的 底部枢轴设置有滚轮11,车架1的上部固设有一扶手12,具体结合到图2,扶手12由彼此平行的第一立管121和第二立管122构成。由前、后、左、右框片对、25、22、23以及底框片21 构成的框体2设在车架1上,具体是底框片21用螺钉211 (图1示)与车架1固定,后框 片25铰设在第一、第二立管121、122之间。具体见图2、图3和图4,作为本实用新型方案的技术要点将左、右框片22、23和 前框片M三者由塑料一体模成型,构成为朝向前述的后框片25的一侧具有一开口的U形, 在左框片22的上沿并且朝向第一立管121的一端构成有一第一钩合机构221,该第一钩合 机构221包括第一凹槽2211和第一插孔2212,第一插孔2212位于第一凹槽2211的末端, 这里所述的末端的概念是指第一凹槽2211远离第一立管121的一端,第一插孔2212与第 一凹槽2211相通,由图3所示,两者构成垂直关系,或者呈7字形关系,在第一钩合机构221 上配设一第一连接钩3。在前述的第一立管121上并且在对应于第一凹槽2211的部位开 设有一第一插入口 1211,前述的第一连接钩3的一端构成有一第一弯头31,该第一弯头31 插入第一插孔2212内,第一连接钩3的另一端即朝向第一立管121的一端构成有一第一插 脚32,该第一插脚32插入第一插入口处1211内,而第一连接钩3的中部具有一第一水平段 33,该第一水平段33置入于即嵌入第一凹槽2211内,由此而将左框片22与第一立管121 固定连接。在右框片23的上沿并且朝向第二立管122的一端构成有一与第一钩合机构221 相同的第二钩合机构231,该第二钩合机构231包括第二凹槽2311和第二插孔2312,第二 插孔2312位于第二凹槽2311的末端,这里所讲的末端的概念是指第二凹槽2311远离第二 立管122的一端,第二插孔2312与第二凹槽2311相通,并且两者同样构成垂直关系,或者 称两者构成7字形的关系,在第二钩合机构231上配一与第一连接钩3的形状和构造完全 相同的并且由图4所示的第二连接钩4。在前述的第二立管122上并且在对应于第二凹槽 2311的部位开设有一第二插入口 1221,前述的第二连接钩4的一端构成有一第二弯头41, 该第二弯头41插入第二插孔2312内,第二连接钩4的另一端即朝向第二立管122的一端 构成有一第二插脚42,该第二插脚42插入第二插入口处1221内,而第二连接钩4的中部具 有一第二水平段43,该第二水平段43置入于即嵌入于第二凹槽2311内,由此而由第二连接 钩4将右框片23与第二立管122固定连接。前述的底框片21、左、右、前、后框片22、23、24、25均优选构成镂空状,或者形成栅
格状构造。在保密措施下,申请人将本实用新型结构与已有技术中的左、右框片及前框片单 独制作的结构进行了装配对比,结果表明,本实用新型构造的组装效率提高了 10倍以上。
权利要求1.一种超市购物用手推车,包括一车架(1),该车架(1)的底部枢轴设置有滚轮(11), 在车架(1)的上部连接有扶手(12),扶手(1 包括一第一立管(121)和一第二立管(122); 一由底框片(21)、左、右框片02、23)、前框片04)和后框片05)彼此组合而构成的框体 0),其特征在于所述的左、右框片(22、2;3)和前框片04)彼此一体成型构成为U形,在左 框片0 朝向第一立管(121)的一端的上沿构成有一第一钩合机构021),而在右框片 (23)朝向第二立管(122)的一端的上沿同样构成有一与所述第一钩合机构(221)的结构相 同的并且位置相对应的第二钩合机构031),在第一钩合机构021)上配设有一第一连接 钩(3),而在第二钩合机构(231)上同样配设有一与第一连接钩C3)的结构相同的第二连接 钩G),所述的第一立管(121)上并且在对应于所述第一钩合机构(221)的部位开设有一第 一插入口(1211),而在所述的第二立管(122)上并且在对应于第二钩合机构031)的部分 开设有一第二插入口(1221),所述的第一连接钩C3)与第一插入口(1211)相插配,而所述 第二连接钩(4)与第二插入口(1221)相插配。
2.根据权利要求1所述的超市购物用手推车,其特征在于所述的第一钩合机构(221) 包括共同地开设于所述左框片0 的上沿表面的第一凹槽0211)和第一插孔(2212),其 中,第一插孔0212)位于第一凹槽0211)的末端并且与第一凹槽0211)相通,所述的第 一连接钩(3)的一端具有一第一弯头(31),第一弯头(31)插入于所述的第一插孔0212) 内,第一连接钩(3)的另一端具有一第一插脚(32),该第一插脚(3 插入所述的第一插入 口(1211)内,第一连接钩C3)的中部构成有一第一水平段(33),该第一水平段(3 置入于 所述第一凹槽0211)内。
3.根据权利要求1所述的超市购物用手推车,其特征在于所述的第二钩合机构(231) 包括共同地开设于所述右框片的上沿表面的第二凹槽0311)和第二插孔(2312),其 中,第二插孔0312)位于第二凹槽Q311)的末端并且与第二凹槽0311)相通,所述的第 二连接钩(4)的一端具有一第二弯头(41),第二弯头插入所述的第二插孔0312)内, 第二连接钩的另一端具有一第二插脚(42),该第二插脚02)插入所述的第二插入口 (1221)内,第二连接钩(4)的中部构成有一第二水平段(43),该第二水平段置入所述 第二凹槽0311)内。
4.根据权利要求1所述的超市购物用手推车,其特征在于所述的底框片与所述 车架(1)固定,所述后框片0 铰设所述的第一、第二立管(121、12幻之间,并且与底框片 (21)的后侧相对应,所述左框片0 对应于底框片的左侧,所述右框片对应于 底框片的右侧,而所述的前框片04)对应于底框片的前侧。
5.根据权利要求1所述的超市购物用手推车,其特征在于所述的底框片(21)、左、右、 前、后框片(22、23、M、25)均为镂空状构造。
专利摘要一种超市购物用手推车,属于商业设施技术领域。包括一车架,车架的底部设置有滚轮,在车架的上部连接有扶手,扶手包括第一立管和第二立管;一由底框片、左、右框片、前框片和后框片彼此组合而构成的框体,特点是左、右框片和前框片一体构成为U形,在左框片朝向第一立管的一端的上沿构成第一钩合机构,在右框片朝向第二立管的一端的上沿构成第二钩合机构,在第一钩合机构上配设有第一连接钩,在第二钩合机构上配设有第二连接钩,第一立管上开设有第一插入口,在第二立管上开设有第二插入口,第一连接钩与第一插入口相插配,第二连接钩与第二插入口相插配。优点可提高装配效率和减轻工人的劳动强度;不会出现散脱现象;节约模具,降低制造成本;装配效率高。
文档编号B62B3/02GK201842117SQ20102058253
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者叶法冬 申请人:常熟市发东塑业有限公司
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