专利名称：自发电照明自行车的制作方法
技术领域：
本发明属于一种车辆，具体涉及一种自发电照明自行车。
背景技术：
自行车是人们普遍使用的一种交通工具，体积小，重量轻，使用起来非常方便。自 行车的种类较多，有的自行车上没有安装照明设备，这类自行车在夜间出行很不方便，在特 别黑暗的时候或道路情况较差时，人们只能推着自行车行走，有时还会发生一些翻车、伤人 的事故。有的自行车上安装有电池或者车灯，电池用上一段时间就需要充电，比较麻烦，有 时在半路上突然没电，人们只有摸着黑行走。自行车与人们的生活息息相关，缺乏较为理想 的照明设备，给人们的日常生活带来很多的不便。人们迫切地期盼能有一种下坡时利用动 能发电，在平路通过脚蹬也能发电的自行车问世，所以，研制一种可以自行发电、提供照明 的自行车显得很有必要。
发明内容
针对目前自行车缺乏照明设备或照明设备不理想的状况，本发明提供一种下坡时 能够将动能转化为电能，并将电能储存起来，用于照明的自发电照明自行车。
本发明所采用的技术方案是保险杆与前杈和前车轴连接，前轮与前杈和前车轴 连接，前杈与手把连接，可通过轴承绕着车架前端旋转。轴承安装在车架前端，前制动组合 安装在手把的右侧，手把通过轴承与车架连接，后制动组合安装在手把的左侧，主动链轮与 主动轮轴连接，电池安装在车架的中部。车座与车架连接，后支架与车架和后车轴(连接， 链条(与主动链轮和从动链轮连接。从动链轮(与后轮轴套连接，后轮与车架和后车轴连 接，脚踏与曲拐连接，曲拐与主动轮轴连接，主动轮轴安装在车架的中部。锁紧螺钉与车架 和后车轴连接，后车轴与车架连接，后轮轴套通过滚珠与滚珠轨道螺母连接，辐条与后轮轴 套连接，轮胎与辐条连接。发电机主动轮与后轮轴套连接，滚珠轨道螺母与后车轴、前车轴 和滚珠连接，发电机轴与发电机从动轮和后轮发电机连接。发电机从动轮安装在发电机轴 上并与发电机主动轮相啮合，后轮发电机安装在车架上，个电线中个与电池和后轮发电机 连接，另个与电池和前轮发电机连接。前车轴与前杈连接，前轮轴套通过滚珠与前车轴连 接，滚珠位于滚珠轨道螺母和前轮轴套之间，同时也位于滚珠轨道螺母和后轮轴套之间，前 轮发电机与前杈连接，车灯与车灯架连接，车灯架与手把连接，车灯电线与电池和车灯连 接。
本发明的有益效果是前轮发电机可以在发电齿轮能够啮合的多个部位进行安 装，后轮发电机也可以在发电齿轮能够啮合的多个部位进行安装。自行车在下坡时，车轮在 重力作用下自行滚动，就可带动发电机进行发电。发电机安装简便，价格低廉，具有很强的 实用性。
图1是本发明的主视图
图2是本发明的俯视图
图3是后轮示意图
图4是前轮示意图
图5是照明系统示意图
图中1.保险杆，2.前轮，3.前杈，4.轴承，5.前制动组合，6.手把，7.后制动组 合，8.车架，9.主动链轮，10.电池，11.车座，12.后支架，13.链条，14.从动链轮，15.后 轮，16.脚踏，17.曲拐，18.主动轮轴，19.锁紧螺钉，20.后车轴，21.后轮轴套，22.辐条， 23.轮胎，24.发电机主动轮，25.滚珠轨道螺母，26.发电机轴，27.发电机从动轮，28.后轮 发电机，29.电线，30.前车轴，31.前轮轴套，32.滚珠，33.前轮发电机，34.车灯，35.车灯 架，36.车灯电线。
具体实施例方式
一种自发电照明自行车，它由保险杆1、前轮2、前杈3、轴承4、前制动组合5、手把6、后制动组合7、车架8、主动链轮9、电池10、车座11、后支架12、链条13、从动链轮14、后 轮15、脚踏16、曲拐17、主动轮轴18、锁紧螺钉19、后车轴20、后轮轴套21、辐条22、轮胎 23、发电机主动轮24、滚珠轨道螺母25、发电机轴26、发电机从动轮27、后轮发电机28、电线 29、前车轴30、前轮轴套31、滚珠32、前轮发电机33、车灯34、车灯架35、车灯电线36组成。 保险杆I与前杈3和前车轴30连接，前轮2与前杈3和前车轴30连接，前杈3与手把6连 接，可通过轴承4绕着车架8前端旋转。轴承4安装在车架8前端，前制动组合5安装在手 把6的右侧，手把6通过轴承4与车架8连接，后制动组合7安装在手把6的左侧，主动链 轮9与主动轮轴18连接，电池10安装在车架8的中部。车座11与车架8连接，后支架12 与车架8和后车轴(20连接，链条(13与主动链轮9和从动链轮14连接。从动链轮(14与 后轮轴套21连接，后轮15与车架8和后车轴20连接，脚踏16与曲拐17连接，曲拐17与 主动轮轴18连接，主动轮轴18安装在车架8的中部。锁紧螺钉19与车架8和后车轴20 连接，后车轴20与车架8连接，后轮轴套21通过滚珠32与滚珠轨道螺母25连接，辐条22 与后轮轴套21连接。轮胎23与辐条22连接，发电机主动轮24与后轮轴套21连接，滚珠 轨道螺母25与后车轴20、前车轴30和滚珠32连接，发电机轴26与发电机从动轮27和后 轮发电机28连接。发电机从动轮27安装在发电机轴26上并与发电机主动轮24相啮合， 后轮发电机28安装在车架8上，后轮发电机28可安装在发电机轴26能够与发电机主动轮 24相啮合的多个部位。2个电线29中I个与电池10和后轮发电机28连接，另I个与电池 10和前轮发电机33连接。前车轴30与前杈3连接，前轮轴套31通过滚珠32与前车轴30 连接，滚珠32位于滚珠轨道螺母25和前轮轴套31之间，同时也位于滚珠轨道螺母25和后 轮轴套21之间，前轮发电机33与前杈3连接，前轮发电机33可安装在发电机轴26能够与 发电机主动轮24相啮合的多个部位。车灯34与车灯架35连接，车灯架35与手把6连接， 车灯电线36与电池10和车灯34连接。
权利要求
1.一种自发电照明自行车，包括前轮(2)、车架(8)、主动链轮(9)、电池(10)、后轮(15)、后轮发电机(28)、前轮发电机(33);其特征是保险杆(I)与前杈(3)和前车轴(30) 连接，前轮(2)与前杈(3)和前车轴(30)连接，前杈(3)与手把(6)连接，可通过轴承(4) 绕着车架(8)前端旋转；轴承(4)安装在车架(8)前端，前制动组合(5)安装在手把(6)的右侧，手把(6)通过轴承⑷与车架⑶连接，后制动组合(7)安装在手把(6)的左侧，主动链轮(9)与主动轮轴(18)连接，电池(10)安装在车架⑶的中部；车座(11)与车架⑶ 连接，后支架(12)与车架(8)和后车轴(20)连接，链条(13)与主动链轮(9)和从动链轮(14)连接；从动链轮(14)与后轮轴套(21)连接，后轮(15)与车架(8)和后车轴(20)连接，脚踏(16)与曲拐(17)连接，曲拐(17)与主动轮轴(18)连接，主动轮轴(18)安装在车架(8)的中部；锁紧螺钉(19)与车架(8)和后车轴(20)连接，后车轴(20)与车架(8)连接，后轮轴套(21)通过滚珠(32)与滚珠轨道螺母(25)连接，辐条(22)与后轮轴套(21)连接，轮胎(23)与辐条(22)连接；发电机主动轮(24)与后轮轴套(21)连接，滚珠轨道螺母(25)与后车轴(20)、前车轴(30)和滚珠(32)连接，发电机轴(26)与发电机从动轮(27) 和后轮发电机(28)连接；发电机从动轮(27)安装在发电机轴(26)上并与发电机主动轮(24)相啮合，后轮发电机(28)安装在车架(8)上，2个电线(29)中I个与电池(10)和后轮发电机(28)连接，另I个与电池(10)和前轮发电机(33)连接；前车轴(30)与前杈(3) 连接，前轮轴套(31)通过滚珠(32)与前车轴(30)连接，滚珠(32)位于滚珠轨道螺母(25) 和前轮轴套(31)之间，同时也位于滚珠轨道螺母(25)和后轮轴套(21)之间，前轮发电机 (33)与前杈(3)连接，车灯(34)与车灯架(35)连接，车灯架(35)与手把(6)连接，车灯电线(36)与电池(10)和车灯(34)连接。
2.根据权利要求1所述的自发电照明自行车，其特征是后轮发电机(28)安装在车架(8)上,后轮发电机(28)可安装在发电机轴(26)能够与发电机主动轮(24)相哨合的多个部位。
3.根据权利要求1所述的自发电照明自行车，其特征是前轮发电机(33)与前杈(3) 连接，前轮发电机(33)可安装在发电机轴(26)能够与发电机主动轮(24)相啮合的多个部位。
全文摘要
一种自发电照明自行车。前轮与前杈和前车轴连接，前制动组合安装在手把的右侧，手把通过轴承与车架连接，后制动组合安装在手把的左侧，主动链轮与主动轮轴连接，电池安装在车架的中部。车座与车架连接，后支架与车架和后车轴连接，链条与主动链轮和从动链轮连接。从动链轮与后轮轴套连接，后轮与车架和后车轴连接，曲拐与主动轮轴连接，主动轮轴安装在车架的中部。后车轴与车架和滚珠轨道螺母连接，后轮轴套通过滚珠与滚珠轨道螺母连接，后轮发电机安装在车架上，前车轴与前杈和滚珠轨道螺母连接，前轮发电机与前杈连接，车灯与车灯架连接，车灯架与手把连接，车灯电线与电池和车灯连接。
文档编号B62J6/10GK103029773SQ20111029119
公开日2013年4月10日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者许飞 申请人:许飞