专利名称：机器驾驶室的保护框架以及机器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于机器驾驶室的保护框架。本实用新型还涉及具有所述驾驶室保护框架的机器。
背景技术：
机器、例如工程机器广泛地应用于采矿、建筑、农业等各种行业，其包括例如压路机、装载机、挖掘机、反铲挖土机、推土机、平地机等等各种机器。这些机器通常设有容纳工作站和机器的操作人员的操作空间，通常操作空间通过操作空间框架进行限定，具体例如 带有操作空间框架的敞开式的操作空间或者在操作空间框架上覆盖封闭物、如盖板和玻璃、形成封闭的驾驶室的封闭的操作空间。驾驶室通常固定连接到机器上，例如，驾驶室可以连接到机器的机架上。机器在作业过程中可能会受到各种外力冲击，危及操作空间中的工作站和操作人员。例如，机器在行走和作业时可能因所处的恶劣地形发生倾翻，或者可能受到坠落物体例如岩石的冲击，为防止驾驶室在受到外力冲击时变形，需要对驾驶室进行保护，特别是减小驾驶室可能受到的力，以保护操作空间的操作人员的安全以及避免操作空间设备的损坏。现有的驾驶室的保护框架通常包括一个靠近驾驶室布置的主框架，主框架同时通过多个辅助框架进行支撑，以增强主框架的强度。多个框架结构造成机器的结构复杂，成本增加。相应地，本实用新型旨在克服上述的一个或多个问题。
实用新型内容一方面，本实用新型提供一种用于机器驾驶室的保护框架。所述保护框架包括上部框架和分别从上部框架的两端向同一侧延伸的侧部框架，侧部框架的端部固定连接机器的机架，其特征在于，侧部框架的下部外侧相对于机架倾斜。根据一种实施方式，侧部框架的下部外侧相对于机架的倾斜角度a为60°至85°。更优选地，角度a在70°至80°的范围。根据一种实施方式，侧部框架的下部内侧也相对于机架倾斜，侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度P小于侧部框架外侧相对于机架的倾斜角度a。根据一种实施方式，侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度P为50°至80°。另一方面，本实用新型还提供一种机器。该机器包括机架、安装在机架上的驾驶室、至少部分布置在驾驶室上方的上部框架以及分别从上部框架的两端向同一侧延伸的侧部框架，侧部框架的端部与机器的机架固定连接，其中侧部框架的下部外侧相对于机架倾斜。根据一种实施方式，侧部框架下部外侧相对于机架的倾斜角度a在70°至80°的范围。根据一种实施方式，侧部框架的下部内侧也相对于机架倾斜，侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度P小于侧部框架外侧相对于机架的倾斜角度a。侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度β为50。至80°。根据一种实施方式，所述机器还包括保护板，保护板可拆卸地安装到驾驶室的顶部。根据本实用新型的保护框架设置成在侧向上对驾驶室提供保护，提高了驾驶室的安全程度。特别是，本实用新型通过使侧向框架的下部外侧相对于机架倾斜，增大了保护框架可承受的侧向外力，从而消除或减小驾驶室在例如发生倾翻时受到的冲击，实现驾驶室内的操作人员或设备免受伤害。根据本实用新型的保护板可以对坠落物体起到防护作用。
通过
以下结合附图对仅是示例性而非限制性的实施方式的描述，本实用新型的其它特征和优点将变得更加清楚图I示出了具有根据本实用新型的一种实施方式的保护框架的驾驶室的透视图；图2是图I中的驾驶室的保护框架的正视图。
具体实施方式
以下参照附图对本实用新型的示例性实施方式进行详细描述。在附图中，相同的附图标记表示相同的元件。可以理解，为了说明的目的，附图并非按比例绘制。参照附图1，显示了一种安装到机器、例如压路机上形成操作空间的驾驶室10以用于容纳工作站和操作人员。驾驶室10为封闭式结构，机器也可以不安装形成密闭操作空间的驾驶室10，而是采用敞开式操作空间，敞开式操作空间具有保护性的驾驶室，例如在气候炎热的地区或者季节，机器上不设置封闭的驾驶室，而只安装带有遮阳顶壁的驾驶室。驾驶室可连接到机器的机架13，对操作空间起到保护作用。进一步如图I所示，机器还包括保护框架12，例如防翻滚框架，其可被设置成在机器宽度方向上至少部分环绕驾驶室10，以对驾驶室10进行保护。在图示的实施方式中，保护框架12安装在驾驶室10的后侧，优选地，在从机器的前后方向上看时，保护框架12可以至少部分环绕驾驶室10。在图示的实施方式中，保护框架12包括上部框架121和分别自上部框架121的两端向下延伸的侧部框架122，上部框架121在驾驶室10的宽度方向上延伸，保护框架12通过侧部框架122的下端固定到机器的机架13上，并且侧部框架的下部外侧相对于机架倾斜。更具体地，侧部框架122可包括上侧部框架124和下侧部框架123。上侧部框架124和下侧部框架123的一端分别形成有连接凸缘，通过例如螺钉的紧固件和连接凸缘将上侧部框架124和下侧部框架123连接在一起。在一种实施方式中，保护框架12的最大宽度可大于驾驶室10的宽度，从而在例如发生侧翻时，保护框架12可首先承受侧向外力，使驾驶室不受冲击或使驾驶室受到的冲击减小。例如，上部框架121的宽度可略大于驾驶室10的宽度，上侧部框架124从上部框架121的两端向下向外展开，下侧部框架123可自上侧部框架124的下端向下向内延伸，从而下侧部框架123的下端外侧与机架13成一定角度α倾斜连接。通过使下侧部框架123的下部外侧与机架13成一定角度α倾斜连接，保护框架12可承受更大的侧向外力，从而加强对驾驶室10的保护。所述角度α例如可以在从60°到85°的范围，更优选在70°到80°的范围。试验表明，使得侧部框架下部外侧与机架成此角度倾斜连接能够使防翻滚保护框架可承受的侧向外力显著增大。另外，下侧部框架123的下部内侧也可相对于机架倾斜，与机架形成角度P，角度P可小于下侧部框架的下部外侧相对于机架的倾斜角度a。角度P例如可以在从50°至80°的范围。如图所示，下侧部框架123可形成为大体倒梯形。上侧部框架124和下侧部框架123可具有各种构造。例如，上侧部框架124可以由U形截面型材构成，下侧部框架123可以由管状型材构成。也可以使用其它构造的上侧部框架124和下侧部框架123。同样，尽管描述了侧部框架122包括连接在一起的上侧部框架124和下侧部框架123，但可以想到侧部框架122也可以包括单个一体框架，只要使得侧部框架的下部外侧与机架成一定角度a倾斜连接即可。另外，虽然图示的上侧部框架124略微外展，但上侧部框架124也可在竖向上延伸而不外展。并且，图中显示的下侧部框架123具有弯折构型，但这仅仅是优选的而不是限制性的。另外，机器还可包括位于驾驶室10上方的保护板112，以防止坠落物体损坏驾驶室10，从而对驾驶室10中的工作站和操作人员提供进一步保护。例如，保护板112可以可·拆卸地连接到驾驶室10的顶部，如此，可以简单的方式对现有的无上部防护措施的驾驶室10进行改造，使其更加安全。工业实用性根据本实用新型的保护框架可以用于例如包括但不限于压路机、推土机、平地机、挖掘机等机器的驾驶室。根据本实用新型的用于机器驾驶室的保护框架具有许多好处。具体地，保护框架12可设置在驾驶室10后侧作为翻滚保护措施，在发生侧翻时减小或消除驾驶室受到的冲击。通过使防翻滚保护框架12的侧部框架的下部外侧与机架13倾斜连接，使得保护框架可承受的侧向外力显著增大。此外，能够可拆卸地连接到驾驶室顶部的保护板112可简单地对现有的驾驶室进行改装，使其具有落物防护功能。尽管通过示例性的实施方式对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于这里描述的细节。因此，本领域的技术人员通过此处的教导能够对本实用新型进行的相应修改和变型都落在本实用新型的范围内。
权利要求1.一种机器驾驶室的保护框架(12)，包括 上部框架(121)以及分别从所述上部框架(121)的两端向同一侧延伸的侧部框架(122)，所述侧部框架(122)的端部用于固定连接所述机器的机架(13)， 其特征在于，所述侧部框架(122)的下部外侧相对于所述机架(13)倾斜。
2.如权利要求I所述的机器驾驶室的保护框架(12)，其特征在于，所述侧部框架(122)的下部外侧相对于所述机架(13)的倾斜角度(α)为60°至85°。
3.如权利要求2所述的机器驾驶室的保护框架(12)，其特征在于，所述角度(α)在70°至80。的范围。
4.如权利要求I所述的机器驾驶室的保护框架(12)，其特征在于，所述侧部框架(122)的下部内侧也相对于所述机架倾斜，所述侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度(β)小于所述侧部框架外侧相对于所述机架的倾斜角度(α )。
5.如权利要求4所述的机器驾驶室的保护框架(12)，其特征在于，所述侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度为50°至80°。
6.—种机器,包括 机架(13)； 安装在所述机架(13)上的驾驶室(10)； 上部框架(121)，至少部分布置在驾驶室的上方；以及 分别从所述上部框架(121)的两端向同一侧延伸的侧部框架(122)，所述侧部框架(122)的端部与所述机器的机架(13)固定连接， 其特征在于，所述侧部框架(122)的下部外侧相对于所述机架(13)倾斜。
7.如权利要求6所述的机器，其特征在于，所述侧部框架下部外侧相对于所述机架(13)倾斜的角度(α)在70°至80°的范围。
8.如权利要求6所述的机器，其特征在于，所述侧部框架的下部内侧也相对于所述机架倾斜，所述侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度(β)小于所述侧部框架外侧相对于所述机架的倾斜角度(α)。
9.如权利要求8所述的机器，其特征在于，所述侧部框架内侧相对于机架的倾斜角度(β)为 50° 至 80°。
10.如权利要求6所述的机器，其特征在于，还包括保护板(112)，所述保护板可拆卸地安装到所述驾驶室的顶部。
专利摘要本实用新型公开一种用于机器驾驶室的保护框架(12)。该保护框架包括上部框架(121)以及分别从上部框架(121)的两端向同一侧延伸的侧部框架(122)，侧部框架(122)的端部用于固定连接机器的机架(13)，其中侧部框架(122)的下部外侧相对于机架(13)倾斜。本实用新型还涉及具有上述保护框架的机器。
文档编号B62D33/06GK202624413SQ20122029245
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者苏小兵, 刘登云, 胡宇哲 申请人:卡特彼勒公司