专利名称：车用后盖开启装置的制作方法
技术领域：
车用后盖开启装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种车用后盖开启装置。
背景技术：
[0002]现有车型后盖开启机构采用商标与把手分开装配，机械锁加商标成本较高(有两个零件同时需要安装)，工时浪费，效率低下。实用新型内容[0003]本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种车用后盖开启装置。[0004]本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案:[0005]本实用新型车用后盖开启装置,包括商标和底座,还包括盖板、拉手、凸轮盘和微动开关，其中商标设置于盖板上，盖板通过拉手与底座连接，底座上设置微动开关，所述微动开关与盖板之间设置凸轮盘。[0006]底座周边设置密封圈。[0007]本实用新型有益效果在于，降低生产难度减少了整车装配时的人工工时，降低了员工的劳动强度，减少了成本浪费，提高整车成品效率。
[0008]图1:本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0009]如图1所示，本实用新型车用后盖开启装置，包括商标I和底座2，还包括盖板3、拉手4、凸轮盘5和微动开关6，其中商标I设置于盖板3上，盖板3通过拉手4与底座2连接，底座2上设置微动开关6，所述微动开关6与盖板3之间设置凸轮盘5。[0010]底座2周边设置密封圈。[0011]本实用新型采用商标与后盖锁的微动控制开关集成在一起方式。通过商标把手总成相对底座的转动后凸轮与开关接触来控制开关的开启。[0012]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车用后盖开启装置，包括商标(I)和底座(2)，其特征在于还包括盖板(3)、拉手(4)、凸轮盘(5)和微动开关(6)，其中商标⑴设置于盖板(3)上，盖板(3)通过拉手(4)与底座(2)连接，底座(2)上设置微动开关￠)，所述微动开关(6)与盖板(3)之间设置凸轮盘(5)。
2.根据权利要求1所 述的车用后盖开启装置，其特征在于底座(2)周边设置密封圈。
专利摘要本实用新型公布了一种车用后盖开启装置，包括商标和底座，还包括盖板、拉手、凸轮盘和微动开关，其中商标设置于盖板上，盖板通过拉手与底座连接，底座上设置微动开关，所述微动开关与盖板之间设置凸轮盘。本实用新型有益效果在于，降低生产难度减少了整车装配时的人工工时，降低了员工的劳动强度，减少了成本浪费，提高整车成品效率。
文档编号B62D25/12GK202966446SQ20122062201
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者陈虎山, 陈志豪, 孙伟宏 申请人:张家港孚冈汽车部件有限公司