专利名称：一种加固型自行车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车架，更具体地说，是涉及一种横梁加固型自行车架。
背景技术：
小型自行车是自行车中越来越受欢迎的一个群体，传统的小型自行车一般由一根主体横梁架设前叉管和竖杆，这样的结构制作比较简单，但是在整体强度上比不上大型车，而且后叉嘴都是焊接在横梁上然后再行组装，这样的装配方式比较复杂，而且也在一定程度上影响了车架的整体强度。所以申请人计划设计一款整体强度得到提升的加固型自行车架。
发明内容发明目的:针对现有技术的不足，申请人经过反复实验设计了一种加固型自行车架。技术方案:为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种加固型自行车架，包括前叉管、车体横梁、竖杆，所述车体横梁和竖杆连接于中轴管，所述竖杆上设有后叉，所述车体横梁和竖杆之间设有加劲横梁，所述后叉上设有后叉嘴。所述后叉嘴与中轴管之间设有后平梁。所述竖杆上设有水壶兜。有益效果:本实用新型与现有技术相比，其有益效果是:1、本结构在车体横梁和竖杆之间加设了加劲横梁，提升了自行车主体横梁的整体强度；2、本装置将自行车后叉的末端制成后叉嘴，后叉嘴与中轴管之间设有后平梁，整个自行车后叉结构的强度得到提升；3、本车架整体式结构简单、方便批量制造。
图1为本实用新型一种加固型自行车架的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过一个最佳实施例，对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。如图1所示，一种加固型自行车架，包括前叉管1、车体横梁2、竖杆4，所述车体横梁2和竖杆4连接于中轴管3，所述竖杆4上设有后叉5，所述车体横梁2和竖杆4之间设有加劲横梁8，所述后叉5上设有后叉嘴7。所述后叉嘴7与中轴管3之间设有后平梁6。所述竖杆4上设有水壶兜9，方便骑行者使用。[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种加固型自行车架，包括前叉管(I)、车体横梁(2 )、竖杆(4 )，所述车体横梁(2 )和竖杆(4)连接于中轴管(3)，所述竖杆(4)上设有后叉(5)，其特征在于:所述车体横梁(2)和竖杆(4)之间设有加劲横梁(8)，所述后叉(5)上设有后叉嘴(7)。
2.根据权利要求1所述的一种加固型自行车架，其特征在于:所述后叉嘴(7)与中轴管(3)之间设有后平梁(6)。
3.根据权利要求2所述的一种加固型自行车架，其特征在于:所述竖杆(4)上设有水壶兜(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种加固型自行车架，包括前叉管、车体横梁、竖杆，所述车体横梁和竖杆连接于中轴管，所述竖杆上设有后叉，所述车体横梁和竖杆之间设有加劲横梁，所述后叉上设有后叉嘴。所述后叉嘴与中轴管之间设有后平梁。所述竖杆上设有水壶兜。本结构在车体横梁和竖杆之间加设了加劲横梁，提升了自行车主体横梁的整体强度，本装置将自行车后叉的末端制成后叉嘴，后叉嘴与中轴管之间设有后平梁，整个自行车后叉结构的强度得到提升，本车架整体式结构简单、方便批量制造。
文档编号B62K19/40GK203064125SQ20122068605
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者李华 申请人:泰亿机械工业(江苏)有限公司