专利名称：自行车轮组通用刹车组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车刹车组件，具体是涉及一种自行车轮组通用刹车组件。
背景技术：
目前，随着人们对环保的认识和关注，自行车由于具备轻便、省时、省力、经济、不污染大气等多种优点，成为节能、环保的新一代交通工具，得到了人们的普遍亲睐，特别是折叠自行车，成为热爱运动人群的得力出行工具，自行车出行很重要的安全组件是刹车，特别是在一些紧急情况下，需要强行快速制动时，刹车组件起到了至关重要的作用。自行车刹车组件通常包括车轮两侧的刹车壁，通过固定在刹车壁上的刹车块的伸缩实现刹车功能，但是，在自行车轮组使用久了，或者出现意外造成轮组损坏时，就需要更换轮组，但是，普通的消费者对于自行车的轮组尺寸往往缺乏认识，在更换轮组时，经常将不同规格的轮组替换自行车原来的轮组，由于不同轮组对应的刹车块位置不同，因此，需要对刹车块进行上下调整，但是，现有技术中，刹车组件的刹车块的调整范围通常在25_以内，造成刹车块无法满足不同规格轮组的需要。
发明内容为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种自行车轮组通用刹车组件，具有结构简单，便于实施，能够满足不同规格自行车轮组的需要，避免由于更换不同规格轮组造成的影响刹车的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种自行车轮组通用刹车组件，所述自行车包括车轮和前叉，所述刹车组件包括设于所述车轮两侧的两刹车臂，所述两刹车臂固定于所述前叉上，所述两刹车臂朝向所述前叉一侧竖向设有定位槽，对应每一个刹车臂，设有刹车块，所述刹车块包括刹车体和与所述刹车体固连的定位销，所述刹车体的刹车面朝向所述车轮轮圈，所述定位销定位穿设于所述定位槽内，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围大于25mm0作为本实用新型的进一步改进，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围为25mm至40mm。本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种自行车轮组通用刹车组件，所述刹车组件包括设于所述车轮两侧的两刹车臂，所述两刹车臂固定于所述前叉上，所述两刹车臂朝向所述前叉一侧竖向设有定位槽，对应每一个刹车臂，设有刹车块，所述刹车块包括刹车体和与所述刹车体固连的定位销，所述刹车体的刹车面朝向所述车轮轮圈，所述定位销定位穿设于所述定位槽内，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围大于25_，这样，当更换不同规格的轮组时，可以通过调整刹车块的定位销在刹车臂上的定位槽内的位置，相比通常情况下，刹车块在刹车臂方向的可调整范围，该定位槽的可调整范围更大，能够满足不同规格轮组的车轮轮圈刹车的需要，从而达到更换不同规格轮组时，无需更换刹车组件的效果，成为自行车的通用刹车组件，特别的，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围为25mm至40mm，该范围能够更好满足现有自行车车轮轮组的不同规格的需要。
图1为本实用新型结构示意图；图2为图1中A处放大结构示意图；图3为本实用新型另一状态结构示意图。结合附图，作以下说明:I——车轮2——前叉3-刹车臂4-定位槽5——刹车体6——定位销
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种自行车轮组通用刹车组件，所述自行车包括车轮I和前叉2，所述刹车组件包括设于所述车轮两侧的两刹车臂3，所述两刹车臂固定于所述前叉上，所述两刹车臂朝向所述前叉一侧竖向设有定位槽4，对应每一个刹车臂，设有刹车块，所述刹车块包括刹车体5和与所述刹车体固连的定位销6，所述刹车体的刹车面朝向所述车轮轮圈，所述定位销定位穿设于所述定位槽内，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围大于25_，这样，当更换不同规格的轮组时，可以通过调整刹车块的定位销在刹车臂上的定位槽内的位`置，相比通常情况下，刹车块在刹车臂方向的可调整范围，该定位槽的可调整范围更大，能够满足不同规格轮组的车轮轮圈刹车的需要，从而达到更换不同规格轮组时，无需更换刹车组件的效果，成为自行车的通用刹车组件。优选的，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围为25mm至40mm，该范围能够更好满足现有自行车车轮轮组的不同规格的需要。以上实施例是参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细说明，本领域的技术人员通过对上述实施例进行各种形式上的修改或变更，但不背离本实用新型的实质的情况下，都落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种自行车轮组通用刹车组件，所述自行车包括车轮(I)和前叉(2)，其特征在于:所述刹车组件包括设于所述车轮两侧的两刹车臂(3)，所述两刹车臂固定于所述前叉上，所述两刹车臂朝向所述前叉一侧竖向设有定位槽(4)，对应每一个刹车臂，设有刹车块，所述刹车块包括刹车体(5)和与所述刹车体固连的定位销(6)，所述刹车体的刹车面朝向所述车轮轮圈，所述定位销定位穿设于所述定位槽内，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围大于25_。
2.根据权利要求1所述的自行车轮组通用刹车组件，其特征在于:沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围为25mm至40mm。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车轮组通用刹车组件，所述自行车包括车轮和前叉，所述刹车组件包括设于所述车轮两侧的两刹车臂，所述两刹车臂固定于所述前叉上，所述两刹车臂朝向所述前叉一侧竖向设有定位槽，对应每一个刹车臂，设有刹车块，所述刹车块包括刹车体和与所述刹车体固连的定位销，所述刹车体的刹车面朝向所述车轮轮圈，所述定位销定位穿设于所述定位槽内，沿所述刹车臂长度方向上，所述定位销在所述定位槽内的可调整范围大于25mm，本实用新型具有结构简单，便于实施，能够满足不同规格自行车轮组的需要，避免由于更换不同规格轮组造成的影响刹车的问题。
文档编号B62L1/06GK203064138SQ20122068592
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者王平典 申请人:欧亚马自行车(太仓)有限公司